Hallo Thomas genau, dort liegt sie ja wohl immer noch. Noch eine Frage zum Lösch- (oder auch Ladevorgang) von solchen Alu-Erz Steinen. Auch wenn es vielleicht aus dem Rahmen dieses Threads fällt: Wie löscht man solches Material (Technolgien, Hafengeräte, Weitertransport per Zug...) speziell in Bützfleth?
Ich kann mir vorstellen, dass die Ladung äußerst schwer und "unhandlich" ist. Gruß Marcus
Bauxit ist ein "sandiges" Erz, das in der Regel im Tagebau gewonnen wird. An Bord kommt es als Schüttgut über Förderbänder. Das Zeug staubt und somit ist Ladevorgang lästig, immer alle Schotten dichthalten und danach Filter reinigen . Nachher " Wasser an Deck" und der Dreck wird weggespült. Gelöscht mit Greifern, dann meist wieder über Förderbänder. Zum Schluß Laderaum waschen und weiter gehts....
Fisserfahrer (Bauxit von der Caribic den Saguenay River hoch nach Port Alfred/Canada)
Es ist so wie Fisserfahrer es beschrieben hat,mit einem Greifer werden so ca. um die 60 Tonnen pro Hub in einen Trichter gefüllt und dann über Förederband ins AOS Werk auf eine Halde transportiert.
Ein besseres Bild gibt es nicht, aber das ist die BUSHRA PRIDE in Juni gespottet bei Istanbul. Sie hat das IMOnr. 7510690. Aber wer hat die Geschichte, sie ist doch bei Sietas gebaut.
jo, Arne, da warst Du nun schneller als ich. Könnte nun nur noch ein paar technische Details hinzufügen, denn das Wesentlichste ist bereits geschrieben.