Kreuzfahrtschiffe
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Re: Kreuzfahrtschiffe
Moin !
Vor gut 2 Jahren wurde diese Dame hier, nach einem heftigen Brand in Griechenland, in Aliaga auf den Strand gesetzt. Hier im Herbst 2012 in Kopenhagen zu sehen: Die OCEAN COUNTESS (IMO7358561)
ebenfalls in Kopenhagen erwischt: Die SEABOURN SOJOURN (IMO 9417098)
sowie die DISCOVERY (IMO 7108514)
BRgds
rh.
Vor gut 2 Jahren wurde diese Dame hier, nach einem heftigen Brand in Griechenland, in Aliaga auf den Strand gesetzt. Hier im Herbst 2012 in Kopenhagen zu sehen: Die OCEAN COUNTESS (IMO7358561)
ebenfalls in Kopenhagen erwischt: Die SEABOURN SOJOURN (IMO 9417098)
sowie die DISCOVERY (IMO 7108514)
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Die Rechte der gezeigten Bilder (Ausnahmen werden gesondert benannt), liegen bei mir
- Markus K
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Re: Kreuzfahrtschiffe
Auch die DISCOVERY ist mittlerweile durch den Ofen
Alle Bilder sind meine eigenen oder mit Erlaubnis des Bildinhabers. Benutzung nur auf Nachfrage!
Kommende Fahrten:
September 2025: AMERA
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Re: Kreuzfahrtschiffe
Ach herrje ! Na ja gut, die hatte dann wohl auch ihr Brot verdient.Markus K hat geschrieben:Auch die DISCOVERY ist mittlerweile durch den Ofen
O.K., dann schmeisse ich dafür einfach mal die NAUTICA (IMO9200938) in den Ring. Im selben Jahr, aber in Warnemünde
Gruß
rh.
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Costa Fascinosa · Barcelona & Palma De Mallorca
Costa Fascinosa - IMO9479864 - 19jun2016 1656CEST (Barcelona)
Costa Fascinosa - IMO9479864 - 19jun2016 1658CEST (Barcelona)
Costa Fascinosa - IMO9479864 - 05jul2016 0828CEST (Palma De Mallorca)
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Pullmantur Sovereign · Barcelona
Pullmantur Sovereign - IMO8512281 - 02jul2016 1559CEST (Barcelona)
Pullmantur Sovereign - IMO8512281 - 02jul2016 1601CEST (Barcelona)
Pullmantur Sovereign - IMO8512281 - 02jul2016 1603CEST (Barcelona)
Pullmantur Sovereign - IMO8512281 - 02jul2016 1813CEST (Barcelona) [vom Montjuïc]
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Re: Kreuzfahrtschiffe
Treffen sich drei Kreuzfahrer....
http://gcaptain.com/ship-photos-day-wor ... -meet-sea/
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Mein Schiff 3 · Barcelona & Palma De Mallorca
Mein Schiff 3 - IMO9641730 - 01jul2016 1811CEST (Barcelona) [vom Montjuïc]
Mein Schiff 3 - IMO9641730 - 01jul2016 2021CEST (Barcelona) [vom Montjuïc]
Mein Schiff 3 - IMO9641730 - 04jul2016 2317CEST (Palma De Mallorca)
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MSC Fantasia · Napoli
Und mit diesen eindrucksvollen, von der 'Harmony Of The Seas' aus gesehen Bildern habe ich mein Material für dieses Jahr 'verschossen',
nächstes Jahr kommt hoffentlich neues:
MSC Fantasia - IMO9359791 - 10jun2016 1826CEST (Napoli)
MSC Fantasia - IMO9359791 - 10jun2016 1829CEST (Napoli)
MSC Fantasia - IMO9359791 - 10jun2016 1836CEST (Napoli)
nächstes Jahr kommt hoffentlich neues:
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- Stephan Giesen
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Re: Kreuzfahrtschiffe
Moin,
schönes Bild, das zwei Fragen aufwirft (im Geiranger war ich zuletzt 2010):
1. Seit wann gibt es diesen Anleger? Gibt es nur den einen?
2. Wie ist das Schiff vorne fest? Erinnere mich an Mooringtonnen, an denen achtern festgemacht wurde und vorn dann ein Anker. Augenscheinlich ist die Horizon ja vorn auch mit ihren Leinen an irgendwas fest, aber an was?
schönes Bild, das zwei Fragen aufwirft (im Geiranger war ich zuletzt 2010):
1. Seit wann gibt es diesen Anleger? Gibt es nur den einen?
2. Wie ist das Schiff vorne fest? Erinnere mich an Mooringtonnen, an denen achtern festgemacht wurde und vorn dann ein Anker. Augenscheinlich ist die Horizon ja vorn auch mit ihren Leinen an irgendwas fest, aber an was?
Mit maritimen Gruß
Stephan
Stephan
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Re: Kreuzfahrtschiffe
Da die Antwort meine Neugier nicht befriedigt hat (kein Vorwurf, @Sassnitzer!) habe ich mal auf der Hafenseite nachgesehen.
Zum einen gibt es da ein interessantes Video zum SeaWalk (seit 2013), zum anderen ist dort auch eine Mooringprocedure zu finden. Demnach sind die Mooringtonnen mit einem Anker am Grund befestigt. Mit den Leinen zieht das Schiff die Tonne zu sich heran, so dass diese untertaucht. Wird Lose auf die Leinen gegeben, taucht sie wieder auf und die Mooringmen können ihren Job erledigen.
http://www.stranda-hamnevesen.no/upload ... 016%20.pdf
https://youtu.be/-5DinGOJQIg
Zum einen gibt es da ein interessantes Video zum SeaWalk (seit 2013), zum anderen ist dort auch eine Mooringprocedure zu finden. Demnach sind die Mooringtonnen mit einem Anker am Grund befestigt. Mit den Leinen zieht das Schiff die Tonne zu sich heran, so dass diese untertaucht. Wird Lose auf die Leinen gegeben, taucht sie wieder auf und die Mooringmen können ihren Job erledigen.
http://www.stranda-hamnevesen.no/upload ... 016%20.pdf
https://youtu.be/-5DinGOJQIg
Mit maritimen Gruß
Stephan
Stephan