Containerschiffe aller Art

[Schiffsjäger]

Moin,

Die DP WORLD LONDON gestern etwa halbe Stunde vom Sonnenuntergang auf der Reise von Hamburg nach Fredericia, Dänemark.
IMO Nummer: 1037206
Flagge: Portugal
148 m lang, 27 m breit
Baujahr: 2026

[Roland H]

Die 2006 gebaute und rund 54.000 t große „CMA CGM MARLIN“ lief aus Rtg. Felixtowe ein.

[Roland H]

Der Erstanlauf der in diesem Jahr gebauten rd 79.000 t großen „SANTORINI EXPRESS“ aus Rotterdam heute leider mit grauem Himmel

[Eilbek]

Moin!

Die SANTORINI EXPRESS etwas später beim Anlegemanöver am CTA:











IMO: 1053561 / 272,00 m x 43,00 m / Baujahr: 2026

[Dieter]

Moin moin,

ich hatte die neue SANTORINI EXPRESS IMO 1053561 gestern Höhe Otterndorf erwischt......

Länge: 272 m
Breite: 42,80 m
Baujahr: 2026
TEU: 8258

4K VIDEO https://youtu.be/1GFZLIVgIGE

[Dieter]

Moin moin,

am 12.09.2026 früh morgens kam die MSC FIAMMETTA IMO 9369758 von Hamburg die Elbe runter......

Länge: 277,30 m
Breite: 40 m
Baujahr: 2008
TEU: 5762

4K VIDEO https://youtu.be/aXdJ2-oFLP4

[Arne J]

AKACIA vom Sietastyp 168V am Morgen des 04/01/25 in der neuen Südschleuse Brunsbüttel.

2004 Sietaswerft,Hamburg/1206 - imo9315020
Gt 11662
13.713
868 TEU
MaK, 8.400 kW, 18,5 kn;

AKACIA-04, Akacia Sh, P. Döhle, Hamburg, D;
Baltic Swan-06, dto, Uk;
k.N-16, Swan Container Line, Peter Doehle SG, Uk> Lib;
k.N-, Swan Container Line GmbH, DT-BereederungsGmbH, Por;
AKACIA-dto;

[Dieter]

Moin moin,

am 16.09.2026 hatte ich die MSC INSA IMO 1016666 Höhe Otterndorf erwischt.......

Länge: 335 m
Breite: 45,60 m
Baujahr: 2025
TEU: 11500

4K VIDEO https://youtu.be/dWI3mQZHdyg

[Christoph51]

Die MARWIN (IMO 9385441) wurde als VEGA SPINELL 2007 in Dienst gestellt (später: X-PRESS MATTERHORN)

[Roland H]

“Rush hour” heute zwischen 13-15 Uhr auf der Elbe, leider bei durchweg grauem Himmel.

Die 2013 gebaute und rund 71.000 t große “SFL MAUI” kam aus Rotterdam nach Hamburg



Ihr folgte eine Stunde später die 2006 bei Sietas gebaute rund 15.000 t große „ANNABA“ der Hamburger Reederei Peter Döhle



Gleichzeitig lief die 2009 gebaute und 36.000 t große „MAERSK BATUR“ in Richtung Tanger / Marokko aus



Und noch fast in Kiellinie folgte die 2017 gebaute und rund 26.000 t große „CMA CGM JANE“, die sich auf den Weg nach Antwerpen machte.



Auch die rund 20 Min. später folgende 2015 gebaute und rund 98.000 t große „BREMERHAVEN EXPRESS“ wollte nach Antwerpen. Leider war ich etwas spät und erwischte sie nur noch von hinten.



Und die 2008 gebaute und 71.000 t große „SUAPE EXPRESS“ folgte ganze 10 Minuten später und machte sich auf den Weg nach St. John’s/Canada



Die 2003 gebaute und rd 75.000 t große „ZIM VIETNAM“ kam aus Thames / UK bei leider schon sehr schlechter Beleuchtung nach Hamburg