Deutsche Marine - Beschaffung bis 2035

[shipspotter96]

In Wolgast bei der Peene Werft wurde das Vorschiff eines Flottendienstbootes für die Deutsche Marine gebaut. Es wird nun nach Lemwerder zu Lürssen geschleppt.

https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/ ... -5678.html
https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenb ... f-100.html
So sollen sie dann mal aussehen: https://www.bundeswehr.de/de/organisati ... te-5894444

Geschleppt wird das Vorschiff vom Schlepper 'Levensau', weiter sind die 'NOK1' und die 'OSK Rendsburg' beteiligt.

Die Levensau gibt an:
Wolgast, Germany, ATD: Dec 6, 03:18 UTC (1 day ago)
Kiel, Germany, ETA: Dec 7, 19:00 (in 4 hours)
https://www.vesselfinder.com/de/vessels/details/6923888

Die 'NOK1':
Wolgast, Germany, ATD: Dec 6, 04:46 UTC (1 day ago)
Rendsburg, Germany, ETA: Dec 7, 21:00 (in 6 hours)
https://www.vesselfinder.com/de/vessels ... /211614010

Die 'OSK Rendsburg:'
Wolgast, Germany, ATD: Dec 6, 04:45 UTC (1 day ago)
Kiel, Germany, ETA: Dec 7, 19:00 (in 4 hours)
https://www.vesselfinder.com/de/vessels/details/9755567

Gerade befindet sich der Schleppzug in der Kieler Bucht. Das Lotsenboot 'Pilot Schilksee' scheint aktuell die Lotsen zu übergeben.
Ich vermute, dass der Schleppzug in Kiel angelgt und morgen den NOK passiert. Wenn ich's schaffe, bin ich dabei.
https://www.vesselfinder.com/de/vessels ... /211533590


Bei dem Link oben zur 'NOK1' gibt es übrigens ein schönes Bild von der Schwebefähre zu sehen. Da sieht man, die klein die Schwebefähre im Vergleich zu dem Wagen unter der Brücke ist.


EDIT 18:50 Uhr: gerade hat der Schleppzug den Leuchtturm Friedrichsort passiert. Die 'NOK 1' liegt inzwischen in der großen Norschleuse in Holtenau, die 'Levensau' vorne, die 'OSK Rendsburg' hinten am Schleppzug.

EDIT 19:23 Uhr: Der Schleppzug scheint am Nordhafen anzulegen (der nördliche Anleger, wo häufig Schiffe wie die 'Bulknes' (IMO 9384370) liegen, dort auf der Südseite).

EDIT 20:10 Uhr: unverändert, die 'NOK1' hat aber gerade die Weiceh in Landwehr/Grossnordsee hinter sich gelassen

[shipspotter96]

Gerade legt der Schleppzug im Nordhafen ab. Ich gehe davon aus, dass er gleich in den NOK fährt, aber das werden wir ja in wenigen Minuten sehen.

Die 'Levensau' gibt an:
ATD Kiel: Dec 8, 09:34 UTC (4 Minuted ago)
ETA Rendsburg: Dec 8, 15:00 (in 5 hours)

OSK Rendsburg:
ATA Kiel, Germany: Dec 7, 18:26 UTC (15 hours ago)
ETA Rendsburg, Germany: Dec 8, 14:30 (in 5 hours)

Die 'NOK1' liegt bereits seit gestern in Rendsburg.
ATA Rendsburg, Germany: Dec 7, 20:53 UTC
ATD Wolgast, Germany: Dec 6, 04:46 UTC (2 days ago)


EDIT 10:49 Uhr: fährt gerade in die nördliche der beiden Schleusenkammern, davor in der Schleusenkammer liegt die 'Luamar' (IMO 9551662).
EDIT 11:41 Uhr: der Schleppzug hat die Schleuse mittlerweile verlassen und passiert gerade das Voith-Gelände.

Man sollte beachten, dass das Schiff heute vermutlich nur bis nach Rendsburg fährt, siehe die AIS-Angaben oben.

[shipspotter96]

Neues zur F126, ehemals MKS 180:
TKMS bringt such ins Rennen und will die 6 Schiffe bauen. Der Bau könnte noch in diesem Jahr (Dezember) beginnen, das erste Schiff könnte 2029 fertiggestellt sein. Sie sollen auf dem Typ MEKO A200 beruhen. Der Bau soll in Kooperation mit der Rönner-Gruppe auf den Standorten in Flensburg und Bremerhaven erfolgen.

https://www.kn-online.de/schleswig-hols ... SYEXA.html (Paywall)
https://www.handelsblatt.com/politik/de ... 74582.html


Auch für die Norwegische Marine kommen weitere U-Boote hinzu.

https://finanzblatt.net/wirtschaft/gros ... -nbsp.html
https://www.handelsblatt.com/unternehme ... 81986.html

[Tim S.]

Foto: DAMEN Naval/Bundeswehr
Die Fregatte F126 ist das modernste und teuerste Kriegsschiff, das die Bundeswehr je in Auftrag gegeben hat. Mit einer Länge von 166 Metern und über 10.000 Tonnen Verdrängung stellt sie das größte Schiffbauprojekt der deutschen Marine dar. Der Bau der ersten vier Einheiten wurde im Juni 2020 beschlossen. Die erste Fregatte, die den Namen „Niedersachsen“ tragen soll, war ursprünglich für 2028 geplant. Bis 2034 sollen insgesamt sechs Schiffe ausgeliefert werden.
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top- ... ds#image=1

[Volker Landwehr]

Der Artikel irritiert mich. Ich dachte das F126 steht auf der Kippe. Sollte es weiter gebaut werden, dann ohne Damen. Die Fotos stammen aber anscheinend alle von Damen.

Im November 2025 beschloss der Haushaltsausschuss des Bundestages, dass in kommenden Jahren 7,8 Milliarden Euro für eine alernative Plattform ausgegeben werden können.

[Norbert Möller]

Der Artikel irritiert mich. Ich dachte das F126 steht auf der Kippe. Sollte es weiter gebaut werden, dann ohne Damen. Die Fotos stammen aber anscheinend alle von Damen.
...

Nicht nur Dich

Aus verschiedenen Quellen zusammengestückelt, eventuell mit KI recherchiert ... und nicht gegengelesen.

Mein Favorit:
" Mit einer Länge von 166 Metern und über 10.000 Tonnen Verdrängung stellt sie das größte Schiffbauprojekt der deutschen Marine dar."
Marinebetriebsstoffversorger Klasse 707 vergessen? Aber es kommt noch besser (3. Abschnitt):
"Die F126, die auch als Niedersachsen-Klasse bezeichnet wird, gilt laut esut.de mit einer Länge von 166 Metern, einer Breite von 21 Metern und einem Gewicht von 10.000 Tonnen als größten Schiff der deutschen Marinegeschichte."

[Tim S.]

Danke für eure aufmerksamen Beobachtungen. Das war mir als Nicht-Marinefachmann alles so gar nicht aufgefallen.