TT-Line
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Domingo1962
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Thomas14
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Re: TT-Line
HF und TS sind die einzigen Fähren, die keine Abgasreinigung haben. Und weil die Umweltbilanz immer so stark betont wird, passen diese Schiffe nicht mehr in die heutige Zeit.
MP ist nur wenig älter als ND und RH. Und MP wurde nach einer Grundberührung erst vor 2 Jahren aufwändig instandgesetzt. Warum also soll diese kleine Fähre bald verkauft werden? Ich verstehe den Wunsch nach großen und neuen Schiffen, aber letztlich kommt es darauf an, wie die Pläne der Reederei sind. Wer kennt die genau?
MP ist nur wenig älter als ND und RH. Und MP wurde nach einer Grundberührung erst vor 2 Jahren aufwändig instandgesetzt. Warum also soll diese kleine Fähre bald verkauft werden? Ich verstehe den Wunsch nach großen und neuen Schiffen, aber letztlich kommt es darauf an, wie die Pläne der Reederei sind. Wer kennt die genau?
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Johannes7
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Re: TT-Line
Ich dachte die HF und die TS fahren mit Marinediesel?
Kleine Fähren wie die MP bringen auch Vorteile. Denkt dazu gerne selbst nach.
Kleine Fähren wie die MP bringen auch Vorteile. Denkt dazu gerne selbst nach.
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HansP
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sebastian z.
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Re: TT-Line

Guten Tag,
die Arbeit der Akka im Mittelmeer scheint getan zu sein, denn ab dem 15./16.02 steht die Akka
wieder in der TT-Line Fahrplanliste sowohl auf der Fracht als auf der Passageseite. Die
Abfahrten können auch schon gebucht werden.
- Markus K
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Re: TT-Line
Eine tolle Nachricht!sebastian z. hat geschrieben: ↑Mi 14. Jan 2026, 15:41
Guten Tag,
die Arbeit der Akka im Mittelmeer scheint getan zu sein, denn ab dem 15./16.02 steht die Akka
wieder in der TT-Line Fahrplanliste sowohl auf der Fracht als auf der Passageseite. Die
Abfahrten können auch schon gebucht werden.
Das Schiff bleibt bis zum 5.2. für Superfast zwischen Patras, Igoumenitsa und Venedig im Einsatz und wird anschließend zügig in die Ostsee zurückkehren.
Mal sehen, wie man mit dem Anstrich verfährt: sicherlich werden die Superfast-Logos und -Aufschriften noch in Griechenland entfernt. Ob noch Zeit zum Aufbringen der TT-Logos und der Reedereiaufschrift bleibt wird man sehen. Vielleicht kommt das Schiff auch vorerst ohne alles zurück in den Dienst.
Die Bilder von Akka werden, wenn sie überhaupt wieder angebracht werden, sicherlich wieder länger dauern ....
Auf jeden Fall toll, dass das alte TT-Flaggschiff wieder zurückkehrt. Sie ist meiner Meinung nach das schönste der TT-Schiffe
Alle Bilder sind meine eigenen oder mit Erlaubnis des Bildinhabers. Benutzung nur auf Nachfrage!
Kommende Fahrten:
Juli `26: AMERA
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Bobby1978
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Re: TT-Line
Da sieht man mal, wie unterschiedlich die Geschmäcker sind
Meine optischen Favoriten in der TT-Flotte sind Tom Sawyer und Huckleberry Finn
Meine optischen Favoriten in der TT-Flotte sind Tom Sawyer und Huckleberry Finn
- Markus K
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Re: TT-Line
Ja, die beiden sind auch für mich sehr weit oben in der "Rangliste" und mit ihrer klassischen TT/Olau-Formensprachen in einer eigenen Designklasse. Die TINKER BELL hat durch ihre Verlängerung m. M. n. an Optik verloren. Die AKKA wirkt in ihrer original gebliebenen Form wie aus einem Guss. NILS DACKE und ROBIN HOOD haben durch ihre klobigen Scrubber-Schornsteine ebenfalls optisch eingebüßt. Über die MP, PP und NH braucht man gar nicht erst reden ....
Ich freue mich drauf, die AKKA wieder zu sehen

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WeißerHai
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Re: TT-Line
Sehr schön, dass die Akka wieder zurückkehrt.
Insbesondere die Inneneinrichtung der Akka spricht mich sehr an, wenn man mit dieser nach Schweden fahren "muss". Warme Holztöne, gemütliche Lichtfarbe in allen Bereichen, angenehmes Klima im Schiff.
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PeterPan
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Re: TT-Line
Ich freue mich sehr, dass sie zurück kommt.
Aber zum Thema Lackierung:
Ich würde mir wünschen, dass TT den Namen deutlich größer vorne auf den Rumpf lackiert.
Denn die 4 Buchstaben sind im Gegensatz zu allen anderen Schiffen, die zwei Wörter im Namen haben, sehr klein.
Aber zum Thema Lackierung:
Ich würde mir wünschen, dass TT den Namen deutlich größer vorne auf den Rumpf lackiert.
Denn die 4 Buchstaben sind im Gegensatz zu allen anderen Schiffen, die zwei Wörter im Namen haben, sehr klein.
