Ein moderner Doppelhüllentanker, Baujahr 2018, ab 2019 war es mit den Einhüllentankern auch vorbei. Seit Beginn des Jahres 2019 ist der Transport von flüssigen Massengütern mit Einhüllentankern nicht mehr erlaubt. Die Flottenumstellung hatte seit 2009 in Europa rund 3 Mrd. € gekostet.
Daten zum Schiff
1558 to
Länge : 85 m
Breite : 9,6 m
Tiefgang : 2,9 m
Maschinen : 2 x 500 PS
Video zum Schiff https://www.youtube.com/watch?v=66Q5BLE8SjQ
Viele Grüße, Manfred Christian