Kleine Fahrgastschiffe und Fähren

[sebastian z.]

Die "Sylt Express" der FRS Syltfähre verlässt an einem typischen Oktobertag 2025 den Hafen von Havneby auf der Insel
Romö um nach List auf Sylt in See zu stechen.

[Marcus-S]

JAN MOLSEN am 27.3.25 am Hadag-Büro Hamburg Altona kurz vor Überführungsreise nach Bremerhaven
IMO 6819362
ENI 05100690
gebaut: 1968 bei Mützelfeldtwerft Cuxhaven
Maße: 36.4 x 6.6 x 1.2 m (1976 bei Buschmannwerft Hamburg verlängert)
Passagiere: 300
Das Schiff wurde zum Abwracken an die Abwrackfirma Leviathan, Bremen verkauft, doch diese ging insolvent und seither liegt die JAN MOLSEN im Fischereihafen Bremerhaven


Das neue Hafenboot ENGELKE am 6.6.25 zu Hafenfahrten in Emden im Ratsdelft
MMSI 218029870
call DC3114
Maße: 23 x 5 m
gebaut: 2024


VAASA am 23.8.25 in Schwerin
gebaut: 1925 in Berlin Rummelsburg
Maße: 26 x 4.7 x 1.6 m
Passagiere: 225
ehemalige Namen: Jageteufel, Olympia, Karo As, Scharnhorst, Freiheit I, Freiheit, Saalefee
wurde 1991 außer Dienst gestellt und als Büroschiff der Weißen Flotte in Schwerin umgebaut und umgenutzt, dazu nahezu alle Backbord-Fenster verschlossen


LÜBZ am 23.8.25 am Anleger Schweriner Schloss in Schwerin
ENI 05602580
gebaut: 1973 in Mukrena als Typ "II.Stadtsbezirksklasse Berlin"
ehemalige Namen: Köpenick, Seeprinzessin, Barnim
heutiger Eigener: Weiße Flotte, Schwerin
Maße: 39.5 x 5.1 x 0.9 m
Passagiere: 292


PEGASUS am 17.10.25 auf der Spree in Berlin Mitte, Anleger Friedrichstraße
ENI 05114010
gebaut: 1992 auf der Kufra Werft. Lübeck als MS MARLENE
Maße: 34 x 5.1 x 1.3 m
Passagiere: 150
2007 in Berlin Treptow komplett ausgebrannt und wieder neu aufgebaut als PEGASUS in Berlin wieder in Fahrt


ORANJE NASSAU am 17.10.25 auf der Spree in Berlin Mitte
ENI 05611860
gebaut: 1968 in Zaandam, NL
Maße: 17.4 x 4 x 1.1 m
Passagiere: 75

[shipfriend]

Die WAXHOLM I aufgenommen gestern am Strömkajen in Stockholm, sie hält aktuell die Stellung im ausgedünnten Winterfahrplan in die Schären von Stockholm:

[Himbeere]

Das Schiff wurde zum Abwracken an die Abwrackfirma Leviathan, Bremen verkauft, doch diese ging insolvent und seither liegt die JAN MOLSEN im Fischereihafen Bremerhaven

"Und die Behörden taten sich schwer damit, Regularien für das in Deutschland bislang unübliche Zerlegen eines Schiffes zu entwickeln.
[...]
Nur für Brake konnten sie eine Abwrackgenehmigung und ein kleines Fahrtgastschiff als erstes Demonstrationsobjekt für ihre Technologie ergattern."
https://www.weser-kurier.de/bremen/wirt ... z1hm9wmibj

Handelt es sich bei dem genannten Fahrgastschiff um die JAN MOLSEN?

[Hans Rosenkranz]

Hongkongs Star Ferries, über die Jahre gesammelt:

Celestial Star, Hk (*1955, Hong Kong & Whampoa SB/-) IMO 8951360 am 21. Nov 2000



Day Star, Hk (*1964, Hong Kong & Whampoa SB/1034) IMO 8891120 am 18. Nov 2017 und 16. Nov 2000





Morning Star, Hk (*1965, Hong Kong & Whampoa/1045) IMO 8891144 am 16. Nov 2000



Night Star, Hk (*1963,Hong Kong & Whampoa/1018) IMO 8891091 am 16. Nov 2000, 10. Nov 2001,





und am 20. Nov 2015 und 15. Nov 2017





Fortsetzung folgt

[Johannes7]

Hallo zusammen,


Januar 2026
In Stettin bekam ich vor einpaar Wochen die CHATEUABRIAND vor die Linse, die immer noch in Ueckermünde beheimatet ist.
In den Sommermonaten wird sie wieder für Hafenrundfahrten ab Swinemünde zur Verfügung stehen. Ihre seitl. Schriftzüge erscheinen noch orignal.


Januar 2026
Auch die JOANNA [https://www.naszbaltyk.com/statki-biale ... -typu-spjd] wird ab Stettin für Rundfahrten eingesetzt. Sie und die ...


Januar 2026
... ODRA QUEEN fahren durch den Hafen und bis hinaus auf den Dammschen See nördlich der Stadt.
Näheres zu diesem Schiffstyp könnt Ihr hier einsehen [https://www.naszbaltyk.com/statki-biale ... y-w-polsce].

Tschüss,
Johannes

[Hans Rosenkranz]

weiter mit Hongkongs Star Ferries:

Northern Star, Hk (*1959, Hong Kong & Whampoa/-) IMO 8951372 am 21. Nov 2000 und 20. Nov 2015





Shining Star, Hk (*1964, Hong Kong & Whampoa/1027) IMO 8891118 am 6. Nov 2001





und wieder in Grün am 15. und 18. Nov 2017





Fortsetzung folgt

[Johannes7]

Servus in die Runde,


August 2017
Im Spätsommer hatte sie noch ihren Stern an der Schanz.


Januar 2026
Zu gerne würde ich dort einmal an Bord gehen. Mal schauen, was das Jahr mir noch bringt.


Januar 2026
Die QUEEN OF SZCZECIN (ex. PEENE QUEEN) stammt ebenfalls aus Sowjet-Produktion [https://www.naszbaltyk.com/statki-biale ... y-w-polsce].
Schiffe dieses Typs fahren in vielen Ländern des Ostblocks. So auch neben Polen auch in Tschechien, Ungarn und Russland, um einpaar zu nennen.

Tschüss dann.
Johannes