System zur Wellenreduzierung
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Erich1210
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- Registriert: Do 6. Aug 2009, 21:21
System zur Wellenreduzierung
Neulich lass ich in einer Zeitschrift, dass auf einigen Fährschiffen, die zwischen Schweden und Finnland verkehren, eine Ausrüstung zur Reduzierung der verursachten Wellen eingesetzt wird. Kann mir jamden erklären, wie ein solches System funktioniert?
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Garsvik
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- Registriert: Fr 19. Nov 2010, 14:00
Re: System zur Wellenreduzierung
Zur konkreten Frage kann ich nichts antworten.
Swath Schiffe erzeugen geringere Wellenhöhen. Die "Seaslice" der US Navy wurde -auch deswegen- mit 4 torpedoartigen Auftriebskörpern (Pods?) versehen
Die -zumindest projektierten- Schnellfähren in Venedig hatten ein Trimaranprinzip mit sehr schmalen Auslegerrümpfen, die die Welle des Mittelrumpfes eliminieren sollen. Auch da gibts ein ca. 20x10m großes Schiff der US Marine, das -ganz aus Kohlefaser gebaut- bei 50kn praktisch kein Wellenmuster erzeugt. Name mir grad nicht erinnerlich.
Garsvik
Swath Schiffe erzeugen geringere Wellenhöhen. Die "Seaslice" der US Navy wurde -auch deswegen- mit 4 torpedoartigen Auftriebskörpern (Pods?) versehen
Die -zumindest projektierten- Schnellfähren in Venedig hatten ein Trimaranprinzip mit sehr schmalen Auslegerrümpfen, die die Welle des Mittelrumpfes eliminieren sollen. Auch da gibts ein ca. 20x10m großes Schiff der US Marine, das -ganz aus Kohlefaser gebaut- bei 50kn praktisch kein Wellenmuster erzeugt. Name mir grad nicht erinnerlich.
Garsvik
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Garsvik
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- Registriert: Fr 19. Nov 2010, 14:00
Ausrüstung zur Reduzierung der verursachten Wellen
Zum Thema im Topic: Die Bugwelle in Rotation versetzen und durch schmale Seitenrümpfe die Verwirbelungen auf die Schiffsbreite reduzieren (bei immerhin 50+ Knoten). Das Experimentalschiff: http://en.wikipedia.org/wiki/M80_Stiletto
Eine selbstablaufende Demo - ab Bild 3 ist das gut zu sehen:
http://www.mshipco.com/?page_id=11
Garsvik
Eine selbstablaufende Demo - ab Bild 3 ist das gut zu sehen:
http://www.mshipco.com/?page_id=11
Garsvik
