Forum Schiff

TT-Line geht doch voll im Trend - macht man bei Autos doch aus so, das heißt das Rat-Look!

http://ratlookforum.de/ratlook

Aber nicht, dass die Ratten bald das Schiff verlassen müssen!

Christian

Markus K hat geschrieben: ↑Mo 19. Nov 2018, 20:12
Hoffentlich gönnt man ihr bald einen Werftaufenthalt

Wenn ich mich nicht ganz täusche, fädeln sie NH am 16.12.2018 nach der Ankunft in TRE aus dem Fahrplan aus.
Sieht m.M.n. nach einem baldigen Refreshing in Landskrona aus. Schade eigentlich, hatte immer noch Hoffnung, dass sie evtl. doch
noch zur Verlängerung nach Fischtown geht.

Nach dem Zeitfiasko der PP werden sie sich das mit dem Umbau sicher zwei Mal überlegen.

Sehe ich nicht so.
Wenn Sie die NH jetzt auseinander nehmen würden, müßten sie schliesslich wissen, woran es gelegen hat und es am Umbau bei der PP krankte.
Ergo: Gefahr erkannt, Gefahr benannt !

Moinsen,

zur Auflockerung mal ein Bild aus der Mottenkiste:
Die ISABEL DEL MAR (IMO8618140) von Iscomar im März 2014 in Barcelona. Lag zu diesem Zeitpunkt schon jahrelang in Barcelona an der Kette
und ging ein halbes Jahr später in Aliaga auf den Strand.

Bild

BRgds.
rh.

Gut, auch ich war letztens ein wenig geschockt, über den Zustand vom Nils.
Aber wenn ich mir den Zustand der Skane jetzt mal genauer anschaue : die liegen aber mindestens auf einem Level !
Remontowa wird sich wohl bald über einen Refreshing Auftrag freuen.

Aber für die Skane gibt es bald schicke E-Flexer als Ersatz.

Sassnitzer hat geschrieben: ↑So 9. Dez 2018, 21:26
KaiR hat geschrieben: ↑So 9. Dez 2018, 21:06 Aber für die Skane gibt es bald schicke E-Flexer als Ersatz.
Skane ist eine Eisenbahfähre, ob die E-Flexer das auch können?

Nein, kommt es dazu das die E-Flexer in Rostock als Ersatz für MV und Skane kommen wird es keine Eisenbahnfähre mehr geben.

https://www.rostock-port.de/aktuelles/m ... avien.html