Forum Schiff

Vilnius Seaways am 18.09.2014 auf dem Bosporus.

Name: Vilnius Seaways
IMO: 8311900
Flag: Lithuania
MMSI: 277093000
Callsign: LYAI
Former name(s):
- Vilnius (Until 2011 Jan)
- Vilnyus (Until 1991)
Vessel type: Ro-ro/passenger Ship
Gross tonnage: 22,341 tons
Summer DWT: 9,341 tons
Home port: Klaipeda
Class society: Lloyd's Shipping Register
Build year: 1986
Builder: Mathias-Thesen-Werft in Wismar, GDR
Yard No.: 323

Bild bei Shipspotting:
https://www.shipspotting.com/photos/3656750

Viele Grüße von Frank

Die MOBY WONDER und CRUISE EUROPA einlaufend Livorno am 21.04.23, gesehen von Bord der ENCHANTED PRINCESS:

shipfriend hat geschrieben: ↑Mi 6. Dez 2023, 20:24 Die MOBY WONDER und CRUISE EUROPA einlaufend Livorno am 21.04.23, gesehen von Bord der ENCHANTED PRINCESS:

MOBY WONDER steht seit einiger Zeit beim Online-Makler Apollo Duck zum Verkauf, wie auch weitere Schiffe der Flotte von Moby Lines:

https://commercial.apolloduck.com/boat/ ... ale/741432

Fähren zwischen Neapel und den vorgelagerten Inseln, Okt. 23 - hier die DRIADE und FAUNO:

Die DROTTEN am Värtahamnen in Stockholm, 17.12.23, aufgelegt während der Wintersaison:

Sea Partner am 14.07.2012 auf dem Bosporus.

IMO number : 7528635
Name of ship : Sea Partner
Call Sign : 3EUM3
MMSI : 370176000
Gross tonnage : 21162
DWT : 8408
Type of ship : Passenger/Ro-Ro Cargo Ship
Year of build : 1978
Flag : Panama
Builder : Hyundai Heavy Industries, Ulsan, South Korea
Ship manager : STENA SEALINE, Riga, Latvia.
Owner: Al Mare Consulting, Mariehamn, Aland Islands

Bild bei Shipspotting:
https://www.shipspotting.com/photos/3661986

Viele Grüße von Frank

In Anbetracht dessen, dass die VIKING CINDERELLA bald wieder mit einem roten Rumpf unterwegs sein wird und auf die Route Stockholm-Mariehamn-Helsinki (+Tallinn im Hochsommer) wechselt, hier noch ein Rückblick auf das Schiff mit einem bis zuletzt weißen Rumpf in Stockholm und Umgebung:

August 2010
Ja, auch diese beiden, die GÖTALAND und die SASSNITZ befinden sich schon im Schiffshimmel. Hier konnte ich sie in Trelleborg zusammen erwischen.
Erstere fuhr in Charter für TT nach Travemünde und wurde im September von der Linie genommen und später in Klaipeda in APOLLONIA umbenannt.
Quelle. https://www.faktaomfartyg.se/gotaland_1973.htm


August 2011
Ein Jahr später bekam ich sie in Sassnitz-Mukran vor die Linse.
Sie fuhr bis September 2011 nach Baltisk, wurde erneut verkauft, im Folgejahr in Sewastopol aufgelegt, dann zwischen Port Said und Mersin eingesetzt.
Im Mai 2013 wurde sie in Aliaga abgewrackt.


August 2011
Bornholms einzige "sturmerprobte" Fähre, die altbewährte POVL ANKER im Hafen von Ystad gesichtet. Möge sie uns noch lange erhalten bleiben.
Vielleicht können wir uns 2028 auf ein schön rundes Jubiläum freuen.


August 2011
Hier hätten wir die MERCANDIA IV wie sie aus Helsingör nach Helsingborg ausläuft.

Nostalgische Grüße,
Johannes

Die Povl Anker steht bei mir wirklich noch auf der Liste. Zu schade, dass sich das bislang nie ergeben hat und sie kaum noch ab Ystad fährt…

Aah, ich seh schon, ältere Bilder finden auch Gefallen. Na dann lege ich noch etwas nach.


April 2014
Während meines Stockholm-Aufenthalts lichtete ich am Vikingterminal die MARIELLA ab.


Dezember 2014
Einige Monate später Selbige bei zweistelligen Minusgraden in Helsinki vor die eisfreie Linse bekommen.

Grüße.
Johannes