Schiffe der Seebeckwerft und deren Nachfolger

[Manfred Heinken]

Guten Abend Holger,
hier die "Olau Hollandia" im September 1989 noch in der Ausrüstung.
Mein Foto, mein Copy.

Gruß
Manfred Heinken

[Holger]

Super Manfred

kannst Du mir das Photo auch in höherer Auflösung für mein Archiv schicken? Will doch eine CD nebst Bauliste für meine Unterstützer zusammen stellen. Mailadresse ist
holger.jaschob@yahoo,de

[Karl H. Struve]

Eurybates

Moin Holger,
hier kommt ein echtes Schmuckstück, das ich den Frachterfreunden des Forums nicht vorenthalten wollte. Aus meiner Sammlung die 1961 abgelieferte "Eurybates".
Gruß Karl

[Hans Rosenkranz]

...ist ja ein echtes Schnäppchen, Karl.

Da nimmt sich der 1953 gebaute Großtanker SAN LUCIAN PRIMA echt bescheiden aus:


ex HINRICH, IMO 5151220
aufgenommen in Birzebbugia/Malta am 6.6.2000

Gruß
Hans

[Holger]

Und hier isser bei Ablieferung. Baunr. 762.



Danke für Eure bisher gezeigten Photos. Bin begeistert!

[Ben]

@Holger, gerne mache ich auch einen Beitrag zu diesem Thread.


Quelle: Die Seekiste.

[Manfred Heinken]

Moin zusammen, hier der Zeitungsbericht vom Aufschwimmen der "Hinrich" im Februar 1952.

Gruß
Manfred Heinken

[Manfred Heinken]

Hier die "Bürgermeister Smidt" Baujahr 1977, BNR 1003, im September 1989 an der Werft in Bremerhaven.
Mein Foto, mein Copy

Gruß
Manfred Heinken

[Manfred Heinken]

Hier nun die Schwester der "Bürgermeister Smidt", die "Geestemünde" im Oktober 1989 in Bremerhaven. Bauj. 1977, BNR 1002.
Beide Schiffe gingen über Cuxhaven nach Chile.
Mein Foto, mein Copy.

Gruß
Manfred Heinken

[Holger]

@ Ben,

danke für Deine Mithilfe! Die Schiffe sind zwar nicht direkt bei Seebeck gebaut worden, aber ich interessiere mich auch für alle Werften in Bremerhaven. Die Schichau-Unterweser hat ja später mit Seebeck fusioniert.

@ Manfred,

tolle Aufnahmen der beiden Schwestern. Auf der GEESTEMÜNDE habe ich noch mitgearbeitet. Habe damals den Einbau der Fischluke verfolgt. Das Schiff krängte ziemlich, weil die Ballasttanks noch nicht abgenommen waren. Man musste also aufpassen, dass nicht zuviel Gewicht auf eine Seite kam.