AIDAbella rammt Kaimauer in Hamburg

[Andreas_Elmshorn]

Haben die da wirklich nur ein Doppler raufgesetzt?

Moin!
Ja, haben sie! So ca. 2qm groß. Und Kiloweise Farbe...sah recht abenteuerlich aus. Aber dicht!
Habe leider kein Foto zu Hand.
Grüße, Andreas

[Eilbek]

(...)
Habe leider kein Foto zu Hand.
Grüße, Andreas

AIDAdella
https://www.kn-online.de/schleswig-hols ... Q7AE4.html

[toni montana]

Was tut man nicht alles für einen schnellen weiteren Kommerz!

[Stephan Giesen]

Was tut man nicht alles für einen schnellen weiteren Kommerz!

Ob es hier nur um Kommerz geht, weiß ich nicht. Ich möchte Dich mal hören, wenn Du in Vorfreude auf die Karibik schon eingeschifft hast und es heißt, dass Deine Reise ausfällt wegen eines ungewollten Kontakts mit der Kaikante und das ganze vor Weihnachten. Daran sind schon Ehen zerbrochen!

[hareid]

So eine Delle wäre auch bei jedem x beliebigem Frachter so schnell wie möglich (zumindest provisorisch) repariert worden.

[Henri]

Nein, normalerweise besteht die Klasse auf austauschen. Aber Kreuzfahrer werden ja immer bevorzugt behandelt.

[hareid]

Nein, normalerweise besteht die Klasse auf austauschen. Aber Kreuzfahrer werden ja immer bevorzugt behandelt.

Und das kannst du belegen? Nenn doch mal paar Beispiele statt sowas einfach in den Raum zu schmeißen.
Habe übrigens eine ganze Menge Frachter mit Dellen geknipst, hier u.a Pluto auf der Kieler Förde





Oder Marjatta am 08.05.21

[Stephan Giesen]

Nein, normalerweise besteht die Klasse auf austauschen. Aber Kreuzfahrer werden ja immer bevorzugt behandelt.

Steile These! Du redest hier immerhin über ein sicherheitsrelevantes Thema. Ich denke auch nicht, dass Kreuzfahrer in solchen Fällen bevorzugt werden bzw. im Umkehrschluss die Sicherheit laxer gehandhabt wird als bei anderen Fahrzeugen.

Und das kannst du belegen? Nenn doch mal paar Beispiele statt sowas einfach in den Raum zu schmeißen.
Habe übrigens eine ganze Menge Frachter mit Dellen geknipst, hier u.a Pluto auf der Kieler Förde

Auch, wenn ich an der Aussage, auf die Du Dich beziehst, ebenfalls Zweifel habe: zwischen einer Delle und einem Riss nur wenige Meter über der Wasserlinie ist dann doch ein Unterschied.

[Tim S.]

Natürlich werden Kreuzfahrer nicht bevorzugt. Es gibt im Anschluss an die Festlegeverfügung nach Beseitigung der Mängel eine erneute Inspektion, auf Grund deren Resultatte die Fahrtfreigabe durch die Behörde erfolgt.

[Henri]

Natürlich werden Kreuzfahrer nicht bevorzugt. Es gibt im Anschluss an die Festlegeverfügung nach Beseitigung der Mängel eine erneute Inspektion, auf Grund deren Resultatte die Fahrtfreigabe durch die Behörde erfolgt.

nicht bevorzugt... Selten so gelacht. Bin ein Einsatz als Offizier auf einem Kreuzfahrer gefahren und nichts hat mich so von Hocker gehauen wie der krasse Unterschied wie man von Behörden & Co. behandelt wird, im Vergleich zu einem normalen Frachter. Kann man nicht vergleichen.