(Cruise)-Port Rostock / Warnemünde
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Re: (Cruise)-Port Rostock / Warnemünde
Moin
Der östlich abgehende Zipfel wurde später geschaffen. Vielleicht mit Rückbau der damaligen Mittelmole?
Also beantworten kann ich die Frage nicht.
Ich weis, dass zumindest bis 1998 das grüne Leuchtfeuer auf dem "Westzipfel" stand, war aber schon außer Betrieb, dann wurde ein Provisorium auf dem benachbarten Zipfel gestellt, das alte Leuchtfeuer dann entfernt. (siehe ältere Beiträge hier im Thread)
Das passierte, wo ich damals zum ersten Mal in Warnemünde im Urlaub war.
Hier mal ein paar alte Bilder im Web gefunden:
http://www.v-like-vintage.net/de/foto_d ... euchtturm/
http://www.v-like-vintage.net/de/foto_d ... rm+Winter/
Hier ist das alte grüne Leuchtfeuer kurz vor dem Rückbau 1998:
http://www.markgraf-hotel.de/images/warnemuende2.jpg
http://www.hart-steuerbord.de/slideshow ... urmmol.htm
Der östlich abgehende Zipfel wurde später geschaffen. Vielleicht mit Rückbau der damaligen Mittelmole?
Also beantworten kann ich die Frage nicht.
Ich weis, dass zumindest bis 1998 das grüne Leuchtfeuer auf dem "Westzipfel" stand, war aber schon außer Betrieb, dann wurde ein Provisorium auf dem benachbarten Zipfel gestellt, das alte Leuchtfeuer dann entfernt. (siehe ältere Beiträge hier im Thread)
Das passierte, wo ich damals zum ersten Mal in Warnemünde im Urlaub war.
Hier mal ein paar alte Bilder im Web gefunden:
http://www.v-like-vintage.net/de/foto_d ... euchtturm/
http://www.v-like-vintage.net/de/foto_d ... rm+Winter/
Hier ist das alte grüne Leuchtfeuer kurz vor dem Rückbau 1998:
http://www.markgraf-hotel.de/images/warnemuende2.jpg
http://www.hart-steuerbord.de/slideshow ... urmmol.htm
Alle meine Schiffsfotos bei Shipspotting.com : https://www.shipspotting.com/photos/gallery?user=121111
Viele Grüße
Marcus
Angehangene Bilder tragen, wenn nicht anders erwähnt, mein Copyright!
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Re: (Cruise)-Port Rostock / Warnemünde
Ich meine mich erinnern zu können das im zusammenhang mit dem Ausbau des neuen Stromes die mittelmole zurückgebaut wurde, die Ostmole wurde aufgeschüttet und die Westmole wurde dann auch mit Steinen aufgeschüttet bzw. neu "modelliert". Hat ja auch sichtbare auswirkungen das beide Köpfe aufeinander zu laufen, ab da ist das Fahrwasser , gerade bei starkem Wellengang, sehr viel ruhiger.
Wie man heute auch wieder sehr schön beobachten könnte. Habe es durch den Wind leider nicht lange ausgehalten, aber die Lichtverhältnisse waren klasse ...



BP21 Bredstedt


EEMS Crystal



Gewässeraufsicht Strelasund
Wie man heute auch wieder sehr schön beobachten könnte. Habe es durch den Wind leider nicht lange ausgehalten, aber die Lichtverhältnisse waren klasse ...



BP21 Bredstedt


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Gewässeraufsicht Strelasund
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Re: (Cruise)-Port Rostock / Warnemünde
Hallo zusammen,
um hier mal etwas Leben in den Thread zu bringen, zeige ich Euch einpaar Bilder vom 23.11.

Tanker "Carisma" lief nach Travemünde aus.

Am 24.11. ist die "SCL Akwaba" nach Sankt Peterburg ausgelaufen.

Aus Helsinki lief die "Finnbreeze" ein.



Im Seekanal kam uns das SAR-Boot "Caspar" entgegen.


Zum Schluss noch die "Huckleberry Finn".
Grüße
Hannes
um hier mal etwas Leben in den Thread zu bringen, zeige ich Euch einpaar Bilder vom 23.11.

Tanker "Carisma" lief nach Travemünde aus.

Am 24.11. ist die "SCL Akwaba" nach Sankt Peterburg ausgelaufen.

Aus Helsinki lief die "Finnbreeze" ein.



Im Seekanal kam uns das SAR-Boot "Caspar" entgegen.


Zum Schluss noch die "Huckleberry Finn".
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Hannes
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Re: (Cruise)-Port Rostock / Warnemünde
Die "Tom Sawyer" hat gestern Nachmittag nach ihrer Ankunft in Rostock eine gute Stunden später den Hafen wieder verlassen und ist die ganze Nacht vor Kühlungsborn im Kreis gefahren und läuft jetzt gerade wieder in Rostock ein.
Kennt jemand den Grund dafür?
Kennt jemand den Grund dafür?
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Re: (Cruise)-Port Rostock / Warnemünde
Kreise fahren spricht für neuer Kompass / Autopilot (kenne ich von Yachten)
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Re: (Cruise)-Port Rostock / Warnemünde
Moin
Kompass adjustment wird aber bei geringer Geschwindigkeit gemacht.
Auf Tom Sawyer wurden Einstellungen an den Motoren vorgenommen.
Gruß
Fritze
Kompass adjustment wird aber bei geringer Geschwindigkeit gemacht.
Auf Tom Sawyer wurden Einstellungen an den Motoren vorgenommen.
Gruß
Fritze
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Re: (Cruise)-Port Rostock / Warnemünde
Hallo zusammen,

Diese Straßenbahn müsste nun in Göteborg oder Ostrava (zur Modernisierung) sein.

Interessant ist auch, dass über Rostock auch Panzer verschifft werden.

Für welches Land könnten die bestimmt sein ? Die Zugmaschinen hatten ein niederländisches Kennzeichen.
Beide Aufnahmen sind ebenfalls vom 23.11.13.
Grüße
Hannes

Diese Straßenbahn müsste nun in Göteborg oder Ostrava (zur Modernisierung) sein.

Interessant ist auch, dass über Rostock auch Panzer verschifft werden.

Für welches Land könnten die bestimmt sein ? Die Zugmaschinen hatten ein niederländisches Kennzeichen.
Beide Aufnahmen sind ebenfalls vom 23.11.13.
Grüße
Hannes
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Re: (Cruise)-Port Rostock / Warnemünde
Moin !
Das sind höchst wahrscheinlich KPz-Leopard 2 A4, die da auf den Trailern stehen. Wohin die gingen, läßt sich schwierig beantworten.
Holländische können es eigentlich nicht sein. Die Holländer haben zwar ihre Panzertruppe aufgelöst, besassen aber vorher nur nochLeo 2 A5NL und 2 A6NL.
Zu erkennen am "aufgemotzten" Turm und einer längeren Kanone , als dieser Typ hier hat.
Deutsche Kampfpanzer ? Wahrscheinlich eher.
Die Bw hat z.B. über 100 Fahrzeuge dieser Version an die Finnen verkauft (Leopard 2 A4FIN). Die Finnen wollten immer mal welche dazukaufen, bzw. umrüsten lassen.
Oder sie sind für das schwedische Heer bestimmt. Die haben auch über 100 (geleaste) Fahrzeuge dieses Typs als Stridsvagen 121 in ihrem Heer.
Und das die Bagger ab und an mal ans Herstellerwerk (Krauss-Maffei), z.B. zum Einbau und Test neuer Baugruppen , gehen, ist eine völlig normale Angelegenheit.
Darum wohl auch nur zwei Fahrzeuge.
Grüße
rh.
Das sind höchst wahrscheinlich KPz-Leopard 2 A4, die da auf den Trailern stehen. Wohin die gingen, läßt sich schwierig beantworten.
Holländische können es eigentlich nicht sein. Die Holländer haben zwar ihre Panzertruppe aufgelöst, besassen aber vorher nur nochLeo 2 A5NL und 2 A6NL.
Zu erkennen am "aufgemotzten" Turm und einer längeren Kanone , als dieser Typ hier hat.
Deutsche Kampfpanzer ? Wahrscheinlich eher.
Die Bw hat z.B. über 100 Fahrzeuge dieser Version an die Finnen verkauft (Leopard 2 A4FIN). Die Finnen wollten immer mal welche dazukaufen, bzw. umrüsten lassen.
Oder sie sind für das schwedische Heer bestimmt. Die haben auch über 100 (geleaste) Fahrzeuge dieses Typs als Stridsvagen 121 in ihrem Heer.
Und das die Bagger ab und an mal ans Herstellerwerk (Krauss-Maffei), z.B. zum Einbau und Test neuer Baugruppen , gehen, ist eine völlig normale Angelegenheit.
Darum wohl auch nur zwei Fahrzeuge.
Grüße
rh.
Die Rechte der gezeigten Bilder (Ausnahmen werden gesondert benannt), liegen bei mir
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Re: (Cruise)-Port Rostock / Warnemünde
Moin Moin, rhombex !
Das klingt ja interessant. Danke für die Erklärung.
Ein Bildchen noch dazu:

Es ist doch immer spannend zu sehen, was über Rostock so alles verschifft wird !
Das klingt ja interessant. Danke für die Erklärung.
Ein Bildchen noch dazu:

Es ist doch immer spannend zu sehen, was über Rostock so alles verschifft wird !
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