Neues von den Werften im Emsrevier
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Re: Neues von den Werften im Emsrevier
Moin Helmut,
die Langeoog I liegt schon seit Oktober dort.
Die Baltrum I müsste auch da sein. Die beiden Baltrummer, die I und IV liegen jeden Winter dort, und werden erst im Frühjahr fertig gemacht für die Saison.
Das Winterlager der beiden ist Oldersum.
Sören
die Langeoog I liegt schon seit Oktober dort.
Die Baltrum I müsste auch da sein. Die beiden Baltrummer, die I und IV liegen jeden Winter dort, und werden erst im Frühjahr fertig gemacht für die Saison.
Das Winterlager der beiden ist Oldersum.
Sören
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Re: Neues von den Werften im Emsrevier
Moin Moin
Das bei Lindenau-Werft angefangene Enercon-Schiff, die E-Ship1, wird nun von Enercon in Emden fertiggestellt. Lange gingen die Gerüchte in Richtung Cassens-Werft, nun liegt das Schiff am alten Marinekai in Emden (dort wo auch die AIDA-Schiffe anlegen). So wie es aussieht, wurde schon einiges getan.
Leider stand die Sonne etwas ungünstig
Auch konnte ich am Jarßumer Hafen einer der Flettner-Rotoren aufnehmen. Wenn ich das irgendwo richtig gelesen habe, handelt es sich hier um ein Probe-Rotor. Die Rotoren, die auf der E-Ship aufgesetzt werden, sollen aber auch schon in Emden sein.
Grüße von der Ems
Helmut
Das bei Lindenau-Werft angefangene Enercon-Schiff, die E-Ship1, wird nun von Enercon in Emden fertiggestellt. Lange gingen die Gerüchte in Richtung Cassens-Werft, nun liegt das Schiff am alten Marinekai in Emden (dort wo auch die AIDA-Schiffe anlegen). So wie es aussieht, wurde schon einiges getan.
Leider stand die Sonne etwas ungünstig
Auch konnte ich am Jarßumer Hafen einer der Flettner-Rotoren aufnehmen. Wenn ich das irgendwo richtig gelesen habe, handelt es sich hier um ein Probe-Rotor. Die Rotoren, die auf der E-Ship aufgesetzt werden, sollen aber auch schon in Emden sein.
Grüße von der Ems
Helmut
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Re: Neues von den Werften im Emsrevier
Moin Moin,
Nachdem auch der Oldersumer Hafen wieder eisfrei ist, wurde die Emswind wieder zu Wasser gelassen. Neben ein wenig Farbe im Unterwasserbereich, bekam die Emswind auch einen Bugfender. Dieser wurde von einem Hersteller aus Dänemark geliefert und bei der Diedrich Werft angebracht.
Die Emswind mußte zu Wasser gelassen, da die Frisia I zur Winterüberholung an Land mußte.
An der Ems war mal wieder dicke Suppe angesagt. Die Arbeiten an der Frisia I waren aber schon im vollen Gange.
Grüße von der Ems
Helmut
Nachdem auch der Oldersumer Hafen wieder eisfrei ist, wurde die Emswind wieder zu Wasser gelassen. Neben ein wenig Farbe im Unterwasserbereich, bekam die Emswind auch einen Bugfender. Dieser wurde von einem Hersteller aus Dänemark geliefert und bei der Diedrich Werft angebracht.
Die Emswind mußte zu Wasser gelassen, da die Frisia I zur Winterüberholung an Land mußte.
An der Ems war mal wieder dicke Suppe angesagt. Die Arbeiten an der Frisia I waren aber schon im vollen Gange.
Grüße von der Ems
Helmut
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Re: Neues von den Werften im Emsrevier
Moin Moin,
Da ich leider am Stapellauf der Drogdenbank, auf der Ferus Smit Werft nicht dabei sein konnte, setze ich den kleinen
aber feinen Bericht der Ostfriesenzeitung vom 17.Januar 2009 hier hinein.
Weiterhin sind bei KOOPVAARDIJ einige Bilder zu sehen
http://koopvaardij.web-log.nl/koopvaard ... k-bij.html
Grüße von der Ems
Helmut
Da ich leider am Stapellauf der Drogdenbank, auf der Ferus Smit Werft nicht dabei sein konnte, setze ich den kleinen
aber feinen Bericht der Ostfriesenzeitung vom 17.Januar 2009 hier hinein.
Weiterhin sind bei KOOPVAARDIJ einige Bilder zu sehen
http://koopvaardij.web-log.nl/koopvaard ... k-bij.html
Grüße von der Ems
Helmut
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Re: Neues von den Werften im Emsrevier
Moin!
Video vom Stapellauf bei Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=b3ZX-EgrFYE
Noch 2 Bilder vom Stapellauf bei Shipspotting:
http://www.shipspotting.com/modules/mya ... lid=813840
http://www.shipspotting.com/modules/mya ... 43&cid=128
Freue mich schon auf den nächsten Stapellauf, bei dem ich hoffentlich mal wieder dabei sein werde.
Video vom Stapellauf bei Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=b3ZX-EgrFYE
Noch 2 Bilder vom Stapellauf bei Shipspotting:
http://www.shipspotting.com/modules/mya ... lid=813840
http://www.shipspotting.com/modules/mya ... 43&cid=128
Freue mich schon auf den nächsten Stapellauf, bei dem ich hoffentlich mal wieder dabei sein werde.
Mein Youtubekanal Kallis Shipworld: https://www.youtube.com/shipspotter81
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Re: Neues von den Werften im Emsrevier
Hallo zusammen,
ich habe mir den Stapellauf der Drogdenbank bei Ferus Smit in Leer am Freitag angesehen und das Video bei Youtube eingestellt:
http://de.youtube.com/watch?v=oYSF0iKJSpw
Pünktlich 10.30 Uhr rutschte das Schiff ins Wasser und erzeugte eine schöne Welle
ich habe mir den Stapellauf der Drogdenbank bei Ferus Smit in Leer am Freitag angesehen und das Video bei Youtube eingestellt:
http://de.youtube.com/watch?v=oYSF0iKJSpw
Pünktlich 10.30 Uhr rutschte das Schiff ins Wasser und erzeugte eine schöne Welle
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Re: Neues von den Werften im Emsrevier
E-Ship wurde zur Cassens-Werft verholt:
http://www.tugspotters.com/dev/index.ph ... 11014#more
Bericht:
http://www.ostfriesen-zeitung.de/index. ... 1ac84cdfbe
http://www.tugspotters.com/dev/index.ph ... 11014#more
Bericht:
http://www.ostfriesen-zeitung.de/index. ... 1ac84cdfbe
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Re: Neues von den Werften im Emsrevier
Moin Moin,
Die Meyer-Werft hat heute, 23.Januar 2009, die Celebrity Elipse in Papenburg auf Kiel gelegt. Es war der erste Block von insgesamt 72 Blöcken eines 122.000 BRZ großen Kreuzfahrtschiffes für die Celebrity Cruises (Miami,USA). Der Block wurde in das um 120 Meter verlängerte Baudock II gehoben. In dem neuen Teil des Docks der Papenburger Werft legten jetzt Harri Kulovaara (Executive Vice President Maritime & Newbuilding) und Projektmanager Jarmo Laakso sowie Christer Schoug (Vice President Newbuilding) von Celebrity Cruises einen “Glückscents” auf die Pallungen, bevor der 800-Tonnen-Kran den ersten Block des neuen Schiffes absetzte. Dieser erste Block wiegt rund 550 Tonnen, ist 16 Meter lang, 36,80 Meter breit und etwa 8,00 Meter hoch.
Die Celebrity Eclipse ist das dritte Schiff einer Serie von fünf Luxuslinern für Celebrity Cruises (Miami/USA).
Die Celebrity Eclipse wird 2010 abgeliefert. Das Schiff hat eine Länge über alles von 317 Metern, eine Breite von 36,80 Metern und wird eine Geschwindigkeit von mehr als 24 Knoten erreichen. In 1.426 Kabinen können mehr als 2.852 Passagiere untergebracht werden. Diese Schiffsklasse weist viele technische Innovationen auf und beinhaltet zahlreiche energiesparende Elemente.
Mehr dazu hier
http://www.meyerwerft.de/page.asp?lang= ... 0&did=1619
Viele Grüße von der Ems
Helmut
Die Meyer-Werft hat heute, 23.Januar 2009, die Celebrity Elipse in Papenburg auf Kiel gelegt. Es war der erste Block von insgesamt 72 Blöcken eines 122.000 BRZ großen Kreuzfahrtschiffes für die Celebrity Cruises (Miami,USA). Der Block wurde in das um 120 Meter verlängerte Baudock II gehoben. In dem neuen Teil des Docks der Papenburger Werft legten jetzt Harri Kulovaara (Executive Vice President Maritime & Newbuilding) und Projektmanager Jarmo Laakso sowie Christer Schoug (Vice President Newbuilding) von Celebrity Cruises einen “Glückscents” auf die Pallungen, bevor der 800-Tonnen-Kran den ersten Block des neuen Schiffes absetzte. Dieser erste Block wiegt rund 550 Tonnen, ist 16 Meter lang, 36,80 Meter breit und etwa 8,00 Meter hoch.
Die Celebrity Eclipse ist das dritte Schiff einer Serie von fünf Luxuslinern für Celebrity Cruises (Miami/USA).
Die Celebrity Eclipse wird 2010 abgeliefert. Das Schiff hat eine Länge über alles von 317 Metern, eine Breite von 36,80 Metern und wird eine Geschwindigkeit von mehr als 24 Knoten erreichen. In 1.426 Kabinen können mehr als 2.852 Passagiere untergebracht werden. Diese Schiffsklasse weist viele technische Innovationen auf und beinhaltet zahlreiche energiesparende Elemente.
Mehr dazu hier
http://www.meyerwerft.de/page.asp?lang= ... 0&did=1619
Viele Grüße von der Ems
Helmut
Re: Neues von den Werften im Emsrevier
"Emskanal nur eine Notlösung“ - Bürgerinitiative „Rettet die Ems“ plädiert für Verlagerung der Papenburger Meyer Werft
NWZ-Online: http://www.nwzonline.de/index_regionala ... id=1901580
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Re: Neues von den Werften im Emsrevier
Moin Moin
Im vergangenem Jahr war ich noch bei der Ferus Smit in Westerbroek / Niederlande beim Stapellauf der Bro Gazelle dabei.
Nun befindet sich die Bro Gazelle zur Endausrüstung bei Ferus Smit in Leer.
Zusammen mit der Drogdenbank liegt die Bro Gazelle an der neuen Helling der alten Janssen Werft. Dahinter befindet sich noch eine Sektion der in Insolvenz geratenen Cassens Werft. Laut Info, soll die Nessewerft der Reederei Brise diese Sektion übernommen haben.
Auch auf der Nesse Werft liegen noch die Louissa-Elena und die Huelin Dispatch ImoNr. 9470870. Es hieß, die Huelin Dispatch
sollte schon in Anfang 2009 in Dienst gestellt werden. Mal sehen ob man das Schiff noch bei der Überfahrt nach Emden auf der Ems erwischt.
Grüße von der Ems
Helmut
Im vergangenem Jahr war ich noch bei der Ferus Smit in Westerbroek / Niederlande beim Stapellauf der Bro Gazelle dabei.
Nun befindet sich die Bro Gazelle zur Endausrüstung bei Ferus Smit in Leer.
Zusammen mit der Drogdenbank liegt die Bro Gazelle an der neuen Helling der alten Janssen Werft. Dahinter befindet sich noch eine Sektion der in Insolvenz geratenen Cassens Werft. Laut Info, soll die Nessewerft der Reederei Brise diese Sektion übernommen haben.
Auch auf der Nesse Werft liegen noch die Louissa-Elena und die Huelin Dispatch ImoNr. 9470870. Es hieß, die Huelin Dispatch
sollte schon in Anfang 2009 in Dienst gestellt werden. Mal sehen ob man das Schiff noch bei der Überfahrt nach Emden auf der Ems erwischt.
Grüße von der Ems
Helmut
Zuletzt geändert von Helmut Scheffler am Mi 4. Feb 2009, 13:03, insgesamt 1-mal geändert.