Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

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Model Tug Crew Emden
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Model Tug Crew Emden »

Moin zusammen,

da bin ich ja mal gespannt, was passiert, denn die SD Jacoba ist gerade auf dem Weg nach Rotterdam.
Dann müsste es meiner Meinung nach ein Schiff weniger in HH sein. Tja wenig zu tun bei uns, oder?
Bin ja mal gespannt...
Gruß aus HH
Karsten[/quote]



Guden,

die SD JACOBA wurde gegen die RT MARGO getauscht. Die JACOBA konnte nicht optimal in Hamburg eingesetzt werden.
Deshalb wurde RT ROB nicht nach BHV abgegeben.
Einer der beiden RT`s die aus Le Havre zurück nach Rotterdam gekommen sind (RT CLAIRE + RT STEPHANIE) wird in einigen Wochen den RT ROB ablösen.
Dann soll der ROB wieder nach BHV.

Gruß
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Model Tug Crew Emden
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Model Tug Crew Emden »

Maurice hat geschrieben:Moin!
Aus in Le Havre für Kotug
http://www.thb.info/news/single-view/id ... kotug.html

Gruß,
Maurice ;)

Guden,

die Schlepper SD SEINE, SD GIRONDE und SD LOIRE sind von Le Havre nach Falmouth (UK) gefahren.
Die RT CLAIRE + RT STEPHANIE nach Rotterdam. Eine von beiden soll nach Hamburg verlegt werden.

Gruß
Tim S.
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Tim S. »

19.1. open ship auf der NORDIC in Cuxhaven
http://www.cn-online.de/lokales/news/op ... epper.html
Tim S.
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Tim S. »

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Der Abbruch des Schleppers MAXIMUS, 1956 von Mützelfeldt Cuxhaven erbaut, und bis 2003 aktiv, nach letzter Hausbootnutzung in Lowestoft.
Fischländer
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Fischländer »

Moin,
weiß jemand zufällig was die TESA in Wismar macht? Jedenfalls hat sie Frischwasser gebunkert.
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freundliche Grüße
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stwie
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von stwie »

Moin,
weiß jemand zufällig was die TESA in Wismar macht? Jedenfalls hat sie Frischwasser gebunkert.
Nein, aber die sieht mir verdächtig nach der "roTESAnd" von URAG aus - Umbenennung leichtgemacht.
Hein Blöd
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Hein Blöd »

stwie hat geschrieben:
Moin,
weiß jemand zufällig was die TESA in Wismar macht? Jedenfalls hat sie Frischwasser gebunkert.
Nein, aber die sieht mir verdächtig nach der "roTESAnd" von URAG aus - Umbenennung leichtgemacht.
Im AIS steht "Lotsenfahrten"....
Sie war Bareboat nach Großbrittanien verchartert, vielleicht hat man sie wegen des Eisgangs jetzt nach Wismar als Lostenboot geholt. Interessant wäre, ob da schon wieder die URAG-Flagge weht....
Fischländer
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Fischländer »

Hein Blöd hat geschrieben:
Interessant wäre, ob da schon wieder die URAG-Flagge weht....
...sie weht!
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von W.Wolf »

Zu seinem offiziellen Charteerbeginn lief heute gegen acht Uhr der die "OCEANIC" ersetzende Notfallschlepper "NORDIC" Cuxhaven an und machte am Helgoländerkai fest.
Sofort gingen die beiden Tankboote "EBBA" und "ANITA" längsseits,um den neuen Schlepper mit Treibstoff zu versorgen.
Am Nachmittag ging dann die "HERTA" mit Schmieröl längsseits.

Ich hätte mir das neue Schiff etwas bulliger vorgestellt.
Für mich sieht es mit seinen hohen Aufbauten und seinem flachen Steven etwas nach einem Forschungsschiff aus.
Es wird sich aber herausstellen,wie der Notfallschlepper sich in schwerer See macht.
Vielleicht entspricht er auch dann den Vorstellungen seiner Planer und Erbauer.

Bereedert wird die "NORDIC" von der ARGE-Küstenschutz,zu der die Bugsier Reederei,Fairplay Towage,die Unterweser Reederei und die Firma Wiking Helikopter gehören.

Der Schlepper heute Morgen
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am Nachmittag
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An Deck und den Aufbauten tummeln sich interessierte Leute,die zum "Open Ship" gekommen sind.

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"NORDIC"
Flagge: Deutschland
Schiffstyp: Notfall-Schlepper
Eigner: Arbeitsgemeinschaft Küstenschutz
Bauwerft : Peene-Werft Wolgast
Baunummer: 563
Indienststellung: 1. Januar 2011
Rufzeichen: DIBL
MMSI: 211574000
IMO: 9525962

Technische Daten
Länge: 87 m
Breite: 16,4 m
Tiefgang max.: 6 m
Vermessung: 3300 BRT
Antrieb: 2 x MTU 20V8000M71GSB
Maschinenleistung: 2 x 8600 kW
Geschwindigkeit max.: 19,5 kn (36 km/h)
Tragfähigkeit: 2400 tdw
Pfahlzug: 200 t
Für den beeindruckend schönen und bulligen ehemaligen Notfallschlepper "OCEANIC" wird hoffentlich eine neue Aufgabe gefunden.
Es wäre eine Sünde wenn dieser Kraftprotz im Schrott landet.

Farewell "OCEANIC" !!
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Containerschiffe - Cuxhaven-Webcam - Männer bei der Arbeit

Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, und die anderen können mich... (Konrad Adenauer)
Burkhard
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Burkhard »

Moin,

TESA is back home! Gestern lag der VS-Schlepper bei Fa. Heise in Brhv. zum Aufhübschen. Er trägt schon den alten Namen ROTESAND und auch das Reederei-Logo

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Mal sehen. ob er seinen alten Liegeplatz unterhalb des Loschen Turmes wieder einnimmt- der Briefkasten hing ja da.....

Burkhard
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