Unglücks-Thread
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Re: Unglücks-Thread
Weiß zufällig jemand was über eine mögliche Kollision der PACIFIC ORCA und dem Kutter JURIE VAN DEN B - NG1 in deutschen Gewässern? Erstere war zuletzt in Eemshaven.
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Re: Unglücks-Thread
Sehr gut möglich, hab mich schon gewundert warum die "Pacific Orca" nach nicht mal einem Tag wieder nach Eemshaven zurückkommt.Tim S. hat geschrieben:Weiß zufällig jemand was über eine mögliche Kollision der PACIFIC ORCA und dem Kutter JURIE VAN DEN B - NG1 in deutschen Gewässern? Erstere war zuletzt in Eemshaven.
Habe sie eben von Borkum aus fotografiert und als ich jetzt deine Frage gelesen habe hab ich natürlich sofort auf den Fotos den Rumpf nach Kollisionsspuren abgesucht und bin am Bug fündig geworden:


Auf diesem Foto bei vesseltracker von Montag sind die noch nicht vorhanden.
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Re: Unglücks-Thread
Ja, das stimmt. Und hier ist eine Animation, wo man allerdings keinen Kutter sieht, sondern es so aussieht, als käme sie mit der Sereno ins Gehege, die jetzt grad im Kiel-Canal ist:
http://www.localizatodo.com/mapa/?zoom= ... nu=0&UTC=1
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Re: Unglücks-Thread
So, nun haben wir Butter bei die Fische - war doch die Jurie van den Berg:
http://www.opurk.nl/nieuws/algemeen/245 ... -aanvaring
http://visserijnieuws.punt.nl/content/2 ... cific-Orca
http://www.opurk.nl/nieuws/algemeen/245 ... -aanvaring
http://visserijnieuws.punt.nl/content/2 ... cific-Orca
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Re: Unglücks-Thread
Der unter liberianischer Flagge laufende Frachter “Leda Trader”, 25535 BRZ (IMO-Nr.: 9213117), der Leeraner Reederei Buss meldete kurz nach dem Auslaufen aus Port Everglades nach Costa Rica am 18.1. ein Feuer in einem Container. Die 16-köpfige Crew hatte bereits Brandbekämpfungsmaßnahmen eingeleitet und den Laderaum abgeschottet, doch Hitzesensoren zeigten an, dass das Feuer weiterhin aktiv war. Das Schiff, das sich 10 Meilen vor Key Largo befand, wurde angewiesen, nach Miami einzulaufen wo es am 19.1. bei Dodge Island festmachte.
48 Container mussten entladen werden, um an die brennende Box zu kommen, in der sich ein Auto befunden hatte. Vor der Weiterreise musste das Schiff Untersuchungen unterzogen werden. Nahe des betroffenen Containers waren auch entflammbare Materialien gestaut gewesen. Vor Ort im Einsatz waren am Nachmittag die Feuerwehr Miami-Dade und Taucher sowie die U.S. Coast Guard, die eine Sicherheitszone um das Schiff einrichtete. (Eigener Bericht)
Video:
http://miami.cbslocal.com/2014/01/19/ca ... ge-island/
48 Container mussten entladen werden, um an die brennende Box zu kommen, in der sich ein Auto befunden hatte. Vor der Weiterreise musste das Schiff Untersuchungen unterzogen werden. Nahe des betroffenen Containers waren auch entflammbare Materialien gestaut gewesen. Vor Ort im Einsatz waren am Nachmittag die Feuerwehr Miami-Dade und Taucher sowie die U.S. Coast Guard, die eine Sicherheitszone um das Schiff einrichtete. (Eigener Bericht)
Video:
http://miami.cbslocal.com/2014/01/19/ca ... ge-island/
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Re: Unglücks-Thread
Schöne Sturmfotos sehen? Abschleppen der TOVE, IMO: 9156175, ehemals RMS ARCTURUS, vom 17.-19.1. in der Nordsee nach Bergen in 11-Meter-Wellen:
http://www.vg.no/nyheter/innenriks/arti ... d=10120599
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Re: Unglücks-Thread
Moin Tim
Danke für den Link. Beeindruckende Fotos.
brgds
Danke für den Link. Beeindruckende Fotos.
brgds
Meine Fotos - Mein Copyright! © Northkehdinger
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Re: Unglücks-Thread
upps, hat da ein Pferd reingebissen...? Ich glaube, der hat Probleme mit Monsterwogen gehabt. Von einer Kollision rühren diese schweren Beschädigungen ganz sicher nicht her.
Deutsche Gesellschaft für Schifffahrts-und Marinegeschichte e.V. ; FB Handelsschifffahrt
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Re: Unglücks-Thread
Nun - inzwischen gab's andernorts Aufklärung: "Borkum Trader", 25361 BRZ (IMO-Nr.: 9138276), der Leeraner Reederei Buss Gmbh & Co. liegt seit einigen Wochen in Campamento bei der Crinvavis Werft. Hier werden nach einer durch die spanischen Behörden durchgeführten Inspektion in Algericas am 27.12. festgestellten strukturellen Mängel beseitigt. Am Heck war ein Rumpfschaden entstanden, und es galt ein Loch abzudichten, das die Seetüchtigkeit beeinträchtigte. Der Frachter verholte am 4.1. in den Hafen von Campamento, wo er seither am Kai zur Reparatatur festgemacht ist. Der Schaden war während der vorangegangenen Fahrt entlang der westafrikanischen Küste mit den Anlaufhäfen Lagos, Douala und Abidjan entstanden, ehe es am 23.12. nach Algericas ging. (Eigener Bericht)