Schiffe an Kieler Kais und Brücken

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hareid
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von hareid »

Tim S. hat geschrieben: Di 18. Jul 2023, 18:11


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Scheint irgendwas vorgefallen zu sein bei ihr, laut AIS hat sie vor 2 Stunden wieder umgedreht und fährt jetzt Schleifen.

Edit: Laut einem Gast an Bord berichtet der Captain von einem Propeller Problem.
Tim S.
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von Tim S. »

hareid hat geschrieben: Di 18. Jul 2023, 20:35
Tim S. hat geschrieben: Di 18. Jul 2023, 18:11


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Scheint irgendwas vorgefallen zu sein bei ihr, laut AIS hat sie vor 2 Stunden wieder umgedreht und fährt jetzt Schleifen.

Edit: Laut einem Gast an Bord berichtet der Captain von einem Propeller Problem.
Die Carnival Pride hat jetzt vor Langeland den Haken rausgeschmissen. Die Besatzung arbeitet seit der Nacht an der Reparatur. Die „Carnival Pride“ sollte am Mittwoch eigentlich in Göteborg einlaufen, dem letzten Hafen vor der Rückkehr nach Dover. Kurz vor der Einfahrt in den Großen Belt fiel die Maschine gegen 20 Uhr aus. Nach einigen Manövern ging das Schiff gegen Mitternacht acht Seemeilen südlich von Langeland vor Anker. Der Lotse für den Belt hat das Schiff inzwischen verlassen. Die Reederei suchte derweil eine Lösung. Wenn die Reparatur mit Bordmitteln nicht gelingt, muss die „Carnival Pride“ abgeschleppt werden. Eventuell kommt sie auch zurück nach Kiel. Liegeplätze sind bereit. Die über 2000 Passagiere müssten dann von Kiel aus zu ihren Heimatländern fliegen, die meisten kommen aus den USA.
hareid
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von hareid »

Soll nun wieder zurück nach Kiel.
shipspotter96
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von shipspotter96 »

Zuletzt geändert von shipspotter96 am Fr 21. Jul 2023, 12:56, insgesamt 1-mal geändert.
Tim S.
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von Tim S. »

Tim S.
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Beitrag von Tim S. »

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Schwupps, da war sie wieder. Die Paxe gehen nun von Kiel aus auf Heimreise.

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Und ein Moby am Tiessenkai.
Tim S.
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von Tim S. »

Die Kreuzfahrt endet in Kiel, für alle Paxe geht's nach Haus. Wenn die COSTA FIRENCE kommt, verholt die CARNIVAL PRIDE in den Ostuferhafen.
https://www.cruisehive.com/carnival-cru ... led/106794
hareid
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von hareid »

Ich lese auch viel im großen Ami Forum, da sind die Erfahrungsberichte von Gästen an Bord interessant. Die Gäste die die B2B Cruise gebucht haben, also 2 aufeinander folgende Kreuzfahrten (in dem Fall 12 Tage Ostsee und 9 Tage britische Inseln = 21 Tage) dürfen weiterhin an Bord bleiben und davon gibt es einige. Carnival kommuniziert an diese Pax, dass man möglicherweise zeitnah ablegen könnte. Sie haben aber auch die Wahl vorzeitig abzureisen.
Ansonsten sind die Gäste die abreisen mussten zufrieden, was Carnival an Kompensation angeboten hat und der Tenor ist so, dass man sich hervorragend um die abreisende Pax kümmert.
Tim S.
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von Tim S. »

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Die hollanändische ARKLOW BEACON, 5065 gt (IMO:9638795), im Nordhafen.

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Und hier die sich leerende CARNIVAL PRIDE am Ostseekai. Meines Kenntnisstandes nach soll sie heute nacht vom LP 27 in den Ostuferhafen geschleppt werden, weil morgen eben die EUROPA und COSTA FIRENCE an den Ostseekai kommen, und am 22.7. dann an LP 5 verholt, um Platz für die MSC EURIBIA und COSTA FANTASIA zu machen. 700 Passagiere sind heute abgereist. Ein weiterer Teil soll am Freitag im Ostuferhafen ausgeschifft und dann mit Bussen zu Flughäfen gebracht werden. Am 20.7. sagte Carnival auch die Reise, die am 21.7. beginnen sollte, ab. Der Schaden soll binnen einer Woche behoben werden. Am 30.7. soll die nächste Fahrt in Dover starten.
hareid
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von hareid »

Die Gäste die an Bord sind und die längere Kreuzfahrt gebucht haben, berichten nun auch, dass sie das Schiff ab morgen für mehrere Tage nicht verlassen dürfen in Kiel, es sei denn sie möchten ausschiffen. Reparaturteile seien auf dem Weg zum Schiff und laut Staff ist das Problem, dass sich die rechte Propellergondel nicht steuern lässt. Eine Hoffnung auf eine kürzere Kreuzfahrt hat fast garkeiner mehr.
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