Kreuzfahrtschiff-Zweitmarkt und Verschrottungen

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Tim S.
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Re: Kreuzfahrtschiff-Zweitmarkt und Verschrottungen

Beitrag von Tim S. »

Mitsui Ocean Cruises kaufte die 'Seabourn Sojourn', IMO: 9417098, und wird sie 2026 übernehmen:
https://cruisefever.net/cruise-line-buy ... rporation/
Tim S.
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Re: Kreuzfahrtschiff-Zweitmarkt und Verschrottungen

Beitrag von Tim S. »

Pacific Explorer, IMO: 9103996, wird Star Voyager
https://shipsmonthly.com/news/pacific-e ... australia/
shipspotter96
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Re: Kreuzfahrtschiff-Zweitmarkt und Verschrottungen

Beitrag von shipspotter96 »

Cordelia Cruises ubernimmt offenbar die 'Norwegian Sun' (IMO 9218131) und die 'Norwegian Sky' (IMO 9128532) als 'Cordelia Sun' und 'Cordelia Sky'. Die NCL-Lackierung soll wohl bleiben.

https://www.cordeliacruises.com/#
Manitoba
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Re: Kreuzfahrtschiff-Zweitmarkt und Verschrottungen

Beitrag von Manitoba »

Manitoba hat geschrieben: Mi 15. Mai 2024, 13:26 Besser sind die Aussichten für die „Ocean Voyager“ und „Ocean Navigator“. Diese sollen ab Frühjahr 2025 wieder für Kreuzfahrten auf den Großen Seen für die wiederbelebte Victory Cruise Lines eingesetzt werden.

https://www.seatrade-cruise.com/ship-op ... reat-lakes
So ist es. “Victory I” (IMO: 9213129) und „Victory II“ (IMO: 9213131), die bisher als „Ocean Voyager“ und „Ocean Navigator” unterwegs waren, starten ihre erste Saison für VCL:
https://victorycruiselines.com/voyages/?y=2025

Die jüngere Historie hier: https://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopi ... 20#p211520
Gruß Michael
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