Fähren Zweitmarkt

[Tim S.]

Die spanische “Volcán de Tauce” IMO: 9081588), die seit dem 14.1. am Santa Catalina Dock in Las Palmas de Gran Canaria lag nach Reparaturarbeiten bei ASTICAN, wurde an die Air Cargo aus den Vereinigten Arabischen Emiraten verkauft und soll am 13.2. übergeben werden. Das Nanagement der Armas Trasmediterránea Gruppe informierte die Beschäftigen am 5.2. über den Verkauf. Es soll wohl zu einem Hospitalschiff umgebaut werden.
https://www.puentedemando.com/una-compa ... l1QK1Jv-vw

[Birger Lucas]

Norstream und Norsky verstärken P&O aufTilbury – Europoort
https://www.shippax.com/en/news/po-ferr ... route.aspx

[Tim S.]

Die RUBY EXPRESS, ex ALGECIRAS JET, IMO: 9198551, kommt nach Deutschland zurück:
https://la1ere.francetvinfo.fr/martiniq ... 59407.html

[Tim S.]

Am 14.2. wurde die Fähre 'Logudoro' (IMO: 8506555), die seit 2016 in Messina aufgelegen hatte, von Schleppern auf den Haken genommen, um in Aliaga abgebrochen zu werden. Bereits 2023 war sie zum Abbruch verkauft worden.
https://www.shippingitaly.it/2023/11/10 ... ro-di-rfi/
https://www.naviearmatori.net/ita/foto- ... rJr2EQ9bww

[Ingo J.]

Die RUBY EXPRESS, ex ALGECIRAS JET, IMO: 9198551, kommt nach Deutschland zurück:
https://la1ere.francetvinfo.fr/martiniq ... 59407.html

Moin Tim, danke für die Info. Aber warum "zurück". Meines Wissens nach war das Schiff nie in Deutschland stationiert. Viele Grüße, Ingo

[Tim S.]

Die RUBY EXPRESS, ex ALGECIRAS JET, IMO: 9198551, kommt nach Deutschland zurück:
https://la1ere.francetvinfo.fr/martiniq ... 59407.html

Moin Tim, danke für die Info. Aber warum "zurück". Meines Wissens nach war das Schiff nie in Deutschland stationiert. Viele Grüße, Ingo

Stimmt auffallend. Danke für die Korrektur!
https://faktaomfartyg.se/baltic_jet_1999.htm