Emsrevier 2016 - Bilder und Berichte

[Tim S.]

Neues Wassertaxi EMS SERVER zwischen Eemshaven und Borkum
http://www.noorderkrant.nl/nieuws/29293 ... en-borkum/

[schiffe-emden.de]

Raddampfer FREYA der Reederei Adler-Schiffe auf der Ems mit Wildgänsen
BILDERGALERIE: http://schiffe-emden.de/raddampfer-freya-auf-der-ems/

[Tim S.]

Neuer Werftstandort in Papenburg gegründet:
http://www.noz.de/lokales/papenburg/art ... -gegrundet

Na, hofffentlich kommen die weiteren Schiffe mit weniger Blessuren an als die im Kiel Canal zweimal leicht havarierte EEVA VG:







(Fotos von Olaf Kuhnke, Rick a. Hellmann)

[Tim S.]

GRUNO III und GRUNO IV in Emden gedockt:
http://www.tugspotters.com/site/content ... -in-emden/
(Foto Crew Gruno)

[Helmut Scheffler]

Moin Moin,
Heute Nachmittag erwischte ich die LORE PRAHM beim Auslaufen aus dem Hafen Leer. Dieses Schiff kommt aus dem EMSREVIER und hat
seinen Heimathafen in Leer. Gebaut wurde das Schiff auch an der Ems und zwar bei der KÖTTER WERFT in Haren an der Ems.

D A T E N :
Baujahr: 1989 Baunummer: 83
Länge / Breite: 58,83 m / 11,65 m
IMO-Nr.: 8915902
MMSI-Nr.: 218706000
Rufzeichen: DCBT





Grüße von der Ems
Helmut

[schiffe-emden.de]

1,41 Millionen Autos wurden 2015 in Emden umgeschlagen – Dafür laufen mehrfach täglich die großen und eher unförmigen Autotransporter in den Hafen an der Emsmündung ein – riesige Parkhäuser! Doch wie sieht es an Bord aus und wie lebt die Crew? Ich durfte mich auf der „Emden“ umsehen.
->> http://schiffe-emden.de/an-bord-der-emd ... ansporter/

[Maurice]

Moin,
viel kann ich aktuell zwar nicht zum Emsrevierthread beitragen, ein paar Schnappschüsse konnte ich aber doch noch auf die Schnelle erledigen.
Die "BBC Zarate" der Reederei Bockstiegel am 06.04.2016 kurz vor dem Anlegemanöver am Emder Nordkai. (Handybilder)
Länge: 138m / Breite: 21m
Baujahr: 2007 / Flagge: Antigua & Barbuda




Der Stammgast "Shelf Express" am 19.04.2016 am Südkai.
Länge: 62m / Breite: 14m
Baujahr: 1986 / Flagge: Dänemark


Davor lag die "Blue Betria".
Länge: 81m / Breite: 18m
Baujahr: 1983 / Flagge: Dänemark

Zur Zeit liegt eine alte Fähre in Emden, die schon unter STENA UND DFDS fuhr, nun aber ihr Gnadenbrot als Hotelschiff unter dem Namen WIND AMBITION verbringt. Soll noch bis Mittwoch am Südkai liegen.

Jepp und auch die "Wind Ambition" war noch vor Ort.
Länge: 153m / Breite: 21m
Baujahr: 1974 / Flagge: Großbritannien


LG aus Nordirland,
Maurice

[Maurice]

Moin,
in Papenburg liegt seit einigen Tagen mit der "Esvagt Omega" ein interessantes Schiff im Hafen.
Ich hatte mich schon gefragt, was der Grund für den Anlauf ist, doch wenn man dem folgenden dänischen Artikel Glauben schenken mag, soll sie wohl verschrottet werden.
Das wäre damit mit Abstand das größte Schiff, was in Papenbug verschrottet wurde und auch zu groß für die Halle der Da Schiffsverwertung.
http://www.maritimedanmark.dk/Mobil/?Id=30310
(Wenn man den Link durch den Google Übersetzer jagt, kann man den Inhalt einigermaßen verstehen)

Maurice

[Helmut Scheffler]

Moin,
in Papenburg liegt seit einigen Tagen mit der "Esvagt Omega" ein interessantes Schiff im Hafen.
Ich hatte mich schon gefragt, was der Grund für den Anlauf ist, doch wenn man dem folgenden dänischen Artikel Glauben schenken mag, soll sie wohl verschrottet werden.
Maurice

Moin Moin, Moin Maurice
Heute war ich endlich, nach meiner Wochenendschicht, in Papenburg. Die ESVAGT OMEGA liegt tatsächlich an der Schiffsverwertung.
Äußerlich ist, außer dass die Beschriftung übergemalt worden ist, noch keine Verschrottung zu erkennen.





Außerdem liegt die LADY ALEXANDRA zurzeit im Hafen. Ein Schiff aus dem Emsrevier. Gebaut unter der Baunummer 129 bei der
Groningen Shipyards in Waterhuizen. Das Schiff gehört zur Reederei Wijnne Barends B.V. aus Delfzijl.
Weitere Daten:
IMO: 9624835
MMSI: 246684000
Rufzeichen: PCES
Flagge: NL
Länge x Breite: 88m × 13.39m
Baujahr: 2012



Grüße von der Ems
Helmut

[Marcus-S]

Moin moin
Danke für die interessanten Bilder. Dank der Info hier, war ich am Dienstag auch nochmal bei DA Schiffsverwertung Papenburg vor Ort.
Habe leider gerade technische Probleme Bilder via directupload zu posten, PC stürzt in Verbindung dieser Website immer ab, kann daher gerade keine Bilder zeigen. Ich bin aber wirklich gespannt, wie dieses große Schiff dort zerlegt werden soll. Vielleicht im schwimmenden Zustand von oben nach unten abgetragen, wie zB Lisco Gloria in Klaipeda zerlegt wurde(?) I don't know
Jedenfalls ist schonmal das alte RoRo-Ponton, über das die Binnenschiffe aus dem Wasser gezogen werden, ins benachbarte Hafenbecken umgezogen ...