Forum Schiff

~ ~ ~ Achtung! Retrozeit! ~ ~ ~

Moin Leute!

Nun fristet die KF ihre letzten Tage und wird am 5. Februar von der "Berlin" abgelöst.
Aus diesem Grunde unternahm ich einige wenige Tage zuvor noch einmal eine kleine Abschiedsfahrt.

Das Wetter ließ diesmal keine Wünsche offen!

















Also diese Perspektive vom LP67 wird mir fehlen.








Hier entsteht wieder eine Konverterplattform für die Windparks in der Nordsee.











Das war immer eine schöne Perspektive!

















TT mit Ziel Rostock.














Die Hafenkatze ! Allerdings ist sie am falschen Ende, denn die Fischerei befindet sich am anderen Ende des Hafens.
Sagen wir, sie ist eine Katze vom Zoll.






































Ein letztmaliger Blick …


… über den Überseehafen.



Nun wird das Fährfahren auf der Linie leider etwas, sagen wir, “eintöniger“.
Freunde älterer Fähren werden das wohl nachvollziehen können !

Jetzt wird sich zeigen, ob die KF noch einmal auf die Gedser-Linie kommen wird.
Wie allseits bekannt soll sie ja nun als Frachtfähre auf der Vogelfluglinie Dienst tun bzw. als eiserne Reserve für Rostock bereitliegen.

Die Zukunft scheint ungewiss zu sein. Ich denke, dass der (vor)letzte Weg ebenfalls ins Mittelmeer führt.

Aber lassen wir uns überraschen!

Viele Grüße,
Johannes

Danke für den wunderschönen Bericht. Auch ich bin immer gerne mit beiden mitgefahren (9x KF, 8x PJ). War eine immer eine schöne Zeit auf den beiden.
Bleibt zu hoffen, das die KRONPRINS noch ein paar Jahre in der Ostsee bleibt, vielleicht ergibt sich auch nochmal eine Mitfahrt. Sicherlich kommt sie auch mal wieder nach Rostock, der nächste Werftaufenthalt von einer der beiden Neuen kommt bestimmt.
Ansonsten kann man sie in Puttgarden auch wunderbar ablichten, dort sogar mit noch weniger Abstand als in Rostock. Nur mit einer dortigen Mitfahrt wird es schwierig, glaube nicht das sie an die normalen Anleger mit Gangway-Zugang geht.

Was mir aber bei den Bildern noch aufgefallen ist, das man die Kunststoffhandläufe auf der Reling entfernt hat. Warum auch immer .....

Ich wünsche ihr, wie auch ihrer Schwester, noch viele schöne Dienstjahre und immer eine handbreit Wasser unterm Kiel ......

PS: Ich hoffe, sie im April in Puttgarden ablichten zu können, ansonsten fahre ich Rostock auch nochmal mit ...

Moin Johannes,

danke für deinen schönen Bericht. Sind tolle Fotos dabei. Noch macht Sie bis heute nacht noch fleißig die BERLIN fleißig ihre Seatrails. Aber die sollen nur bis heute nacht dauern laut AIS. Aber vielleicht geht Sie ja mit bisschen Verzögerung auf die Linie und die KF hat noch Chance ihre angestammte Linie zu dienen. Drücken wir mal die Daumen, dass es so weitergeht und Sie wo auch immer, eine lange Zukunft hat.

Gruß Kai

Wiedermal Grandios!!! Tolle Fotos ... ich werd Sie vermissen =(

Nabend in die Runde (nach Jahren mal wieder),

sieh an, wieder ein alter Bericht, in dem die Bilder noch sichtbar sind.


Am 5. Februar 2017 war es letztmalig* um 17:00 Uhr als Fußgänger möglich, mit der KF nach Gedser zu fahren.

*Werftvertretungen und Frachtfahrten in den letzten 5 Jahren zählen nicht mit .

Alles begann für mich im Mai 2010 mit einer Tagesfahrt mit der PRINS JOACHIM, die damals noch unter dänischer Flagge fuhr.
Die PJ wurde im Mai 2016 von der Gedser-Linie runtergenommen und ging zunächst an die European Seaways, die sie auf der Adria einsetzte.

Ende Januar 2017 ging es für mich dann auf eine zweite persönliche Abschiedsfahrt und zwar mit der KRONPRINS FREDERIK.

Grüße.
Johannes