Juli 2021: Südschweden Hin- und Rückfahrt
Verfasst: Sa 10. Jul 2021, 23:35
Ein erfreutes „Moin“ in die Runde!
Nach vielen Monaten des Verzichts (anders vermag ich es jetzt nicht bezeichnen), war es wieder möglich über die Ostsee zu schippern.
Das Ziel war wieder mein so gern besuchtes und schon fast vertrautes Südschweden.
~ ~ ~ Linie: Rostock – Trelleborg ~ ~ ~
~ ~ ~ Schiff: NILS DACKE ~ ~ ~
Am Tag der Abreise aus Deutschland ging es zunächst mit dem Intercity rasch zur Hansestadt an der Warnow.
Nach einem Umstieg im Hbf und Lütten-Klein war als erstes Etappenziel der Überseehafen schnell erreicht.
Bei der Anmeldung wurde ich über eine verspätete Ankunft der Fähre informiert.
Ich hätte nach Warnemünde fahren und dort etwas bummeln können, doch für den verhältnismäßig kurzen Aufenthalt wäre es mir zu stressig geworden.
So kam ich zur Entscheidung, mich im Überseehafen genauer umzusehen.
Es sind doch einige Jahre ins Land gegangen, seitdem ich an bestimmten Orten nicht mehr war.
Ebenso war es für mich ein Weg in die Vergangenheit.
Schließlich beschäftige ich mich ja seit über 10 Jahren mit dem Überseehafen.
Gerne blicke ich dabei auch auf die frühere Zeit dieses Threads (https://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopi ... &start=140) zurück.
Die zuvor auf der Wendeplatte gedrehte MV steuerte ihren Liegeplatz am Warnowkai an.
Seit Jahren war ich mal wieder am Becken B unterwegs.
Schön, dass die TAKRAF-Kräne immer noch stehen. Rechts im Bild wird ein Frachter bugsiert.
Es war die UBC SYDNEY (IMO 9236078), die aktuell nach Brasilien unterwegs ist.
Etwas Hafenbahnbetrieb konnte auch gesichtet werden.
Weil wir eben bei der Bahn sind: hier befand ich einst der S-Bahnhaltepunkt Seehafen Nord.
Der Bereich zwischen alten Haltepunkt/neuer Umschlagstelle für Autos und dem Becken A wurde großflächig geräumt.
Ebenfalls wurde der Frachter SAGA SKY (IMO 9144354) aus Varberg/SE in das Becken A bugsiert.
Mit reichlich Verspätung tauchte auch die NILS DACKE auf.
Endlich! Endlich war ich wieder an Bord!
Bei der COPENAGEN konnte man den Lade- und Löschvorgang beobachten. Zeit war genug.
Immer wieder ein Hingucker: der frühere Frachter der einstigen DSR Rostock.
Neben uns lag auch das MEIN SCHIFF 3. An ihrer Rückseite wurden „Konservierungsarbeiten“ durchgeführt. Hammerschläge hallten herüber.
Nach über 3 Stunden liefen die Maschinen endlich achteraus.
Blick zur Warnow Werft … !
Noch relativ wenige Meter trennten mich zur Ablösung von der Küstenlinien.
Es war zu schön wieder „draussen“ zu sein.
Wenn es um die Motivsuche geht, gefallen mir diese TT-Liner mehr.
Mal was anderes als Wannsee, Havel und Fahrgastschiffe im Binnenland
!
Der Öltanker DENSA WHALE (IMO 9601223) begegnete uns auf seiner Reise von Danzig nach Antwerpen Reede.
Ich war bestens informiert, denn auf dem Monitor in der Kammer konnte das Programm „Cruise Show“ gewählt werden.
Die Nacht brach herein und ich versuchte mich an Nachtaufnahmen.
Zwischen Mitternacht und 01:00 Uhr liefen wir schließlich in Trelleborg ein.
Der letzte Zug nach Malmö war schon abgefahren, der nächste Bus wäre um 00:50 Uhr meiner gewesen.
Ja, gewesen. Mit dem Aufschließen der Tür am Ausgang durch den Busfahrer, sauste der 146er in Sichtweite vorbei.
Grmpf! Also blieb mir nichts weiter übrig als zu warten, denn um 01:50 Uhr sollte der wirklich letzte Bus nach Malmö fahren.
Ich verbrachte einpaar schöne Tage in Malmö und unternahm spontane Ausflüge in die Umgebung.
Im folgenden Link findet Ihr, so Ihr wollt, auch maritime Ansichten, die während der Tage entstanden sind.
Es sei noch anzumerken, dass am Abend meiner Greifswald-Rundfahrt, meine alte Kamera sich von mir verabschiedet hat.
Nach 12 Jahren musste ich mich von meiner Canon 350D trennen, weil eine Reparatur doch wirtschaftlicher Quark gewesen wäre.
Schließlich muss man ja mit der Zeit und der neuen Technik gehen.
Die Neue hat nun z.B. auch einen Klappbildschirm, der mir nun ganz neue und außergewöhnliche Blickwinkel ermöglicht.
Bitte hier entlang: https://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopi ... =14&t=9009.
Sonst geht es im Anschluss gleich weiter mit der Rückreise.
~ ~ ~ Linie: Malmö – Travemünde ~ ~ ~
~ ~ ~ Schiff: FINNPARTNER ~ ~ ~
Im Hotel wurde zuvor jedoch in Ruhe gefrühstückt. Mir bleiben drei Abfahrten zum Hafen zur Auswahl.
Seit einiger Zeit wird der Norra Hamnen (Verkö) auch mit dem Stadtbus der Linie 32 von Montag bis Freitag an den Hauptbahnhof angebunden.
Es sollte eine neunstündige Überfahrt vor mir liegen.
Die verpackte Jacht rechts im Bilde muss ziemlich preis-intensiv sein.
Tschüss, Malmö! Ich komme wieder, hoffe ich.
Ganz spektakulär war die Begegnung mit der FINNTRADER …
… sowie mit dem kleinen Tanker BIT OKTANIA (IMO 284647).
Wegen des Seglers musste wohl ein Ausweichmanöver eingeleitet werden.
Aaah … so ist es doch schön!
Da schlägt das Seefahrt-Herz doch höher
, wie?
In der Ferne war ein TT-Liner mit Kurs gen Trelleborg zu erkennen.
Nun waren wir fast mittig aber quer auf der Rostocker Ansteuerung. Neben der MV in der Bildmitte seht Ihr zwei Barken, die fast übereinander standen.
Auch Wismar kam in Sicht. Erkennbar ist vor allem die Werft rechts, der Kran, sowie die Marienkirche.
Letztere wollte ich auch über dem letzten LKW auf der TOM SAWYER festhalten.
Das war dann meine Kammer für die Fahrt.
Sollte ich mir Sorgen machen, je näher ich der Heimat kam?
Es folgt ein letzter Blick zur FINNPARTNER ...
… sowie eine Totale vom Skandinavienkai als Abschluss.
So, Leute, das war die schöne Reise. Ich hoffe Euch hat es irgendwie gefallen.
Also auf den Fahrgastschiffen, mit denen ich die letzten Monate unterwegs war, musste ich nicht so viel laufen!
Doch eine grandiose Abwechslung war es allemal.
Schauen wir mal, was uns die nächste Zeit bezüglich reisen noch bereit hält.
Solange man die Möglichkeit(en) hat, sollte man sie nutzen. Wer weiß wie lange noch.
Ahoi und viele Grüße gewünscht,
Johannes
Beachten: falls hier bestimmte Diskussionen aufkommen sollten, behalte ich es mir vor, diesen Bericht zu löschen.
Nach vielen Monaten des Verzichts (anders vermag ich es jetzt nicht bezeichnen), war es wieder möglich über die Ostsee zu schippern.
Das Ziel war wieder mein so gern besuchtes und schon fast vertrautes Südschweden.
~ ~ ~ Linie: Rostock – Trelleborg ~ ~ ~
~ ~ ~ Schiff: NILS DACKE ~ ~ ~
Am Tag der Abreise aus Deutschland ging es zunächst mit dem Intercity rasch zur Hansestadt an der Warnow.
Nach einem Umstieg im Hbf und Lütten-Klein war als erstes Etappenziel der Überseehafen schnell erreicht.
Bei der Anmeldung wurde ich über eine verspätete Ankunft der Fähre informiert.
Ich hätte nach Warnemünde fahren und dort etwas bummeln können, doch für den verhältnismäßig kurzen Aufenthalt wäre es mir zu stressig geworden.
So kam ich zur Entscheidung, mich im Überseehafen genauer umzusehen.
Es sind doch einige Jahre ins Land gegangen, seitdem ich an bestimmten Orten nicht mehr war.
Ebenso war es für mich ein Weg in die Vergangenheit.
Schließlich beschäftige ich mich ja seit über 10 Jahren mit dem Überseehafen.
Gerne blicke ich dabei auch auf die frühere Zeit dieses Threads (https://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopi ... &start=140) zurück.
Die zuvor auf der Wendeplatte gedrehte MV steuerte ihren Liegeplatz am Warnowkai an.
Seit Jahren war ich mal wieder am Becken B unterwegs.
Schön, dass die TAKRAF-Kräne immer noch stehen. Rechts im Bild wird ein Frachter bugsiert.
Es war die UBC SYDNEY (IMO 9236078), die aktuell nach Brasilien unterwegs ist.
Etwas Hafenbahnbetrieb konnte auch gesichtet werden.
Weil wir eben bei der Bahn sind: hier befand ich einst der S-Bahnhaltepunkt Seehafen Nord.
Der Bereich zwischen alten Haltepunkt/neuer Umschlagstelle für Autos und dem Becken A wurde großflächig geräumt.
Ebenfalls wurde der Frachter SAGA SKY (IMO 9144354) aus Varberg/SE in das Becken A bugsiert.
Mit reichlich Verspätung tauchte auch die NILS DACKE auf.
Endlich! Endlich war ich wieder an Bord!
Bei der COPENAGEN konnte man den Lade- und Löschvorgang beobachten. Zeit war genug.
Immer wieder ein Hingucker: der frühere Frachter der einstigen DSR Rostock.
Neben uns lag auch das MEIN SCHIFF 3. An ihrer Rückseite wurden „Konservierungsarbeiten“ durchgeführt. Hammerschläge hallten herüber.
Nach über 3 Stunden liefen die Maschinen endlich achteraus.
Blick zur Warnow Werft … !
Noch relativ wenige Meter trennten mich zur Ablösung von der Küstenlinien.
Es war zu schön wieder „draussen“ zu sein.
Wenn es um die Motivsuche geht, gefallen mir diese TT-Liner mehr.
Mal was anderes als Wannsee, Havel und Fahrgastschiffe im Binnenland
!Der Öltanker DENSA WHALE (IMO 9601223) begegnete uns auf seiner Reise von Danzig nach Antwerpen Reede.
Ich war bestens informiert, denn auf dem Monitor in der Kammer konnte das Programm „Cruise Show“ gewählt werden.
Die Nacht brach herein und ich versuchte mich an Nachtaufnahmen.
Zwischen Mitternacht und 01:00 Uhr liefen wir schließlich in Trelleborg ein.
Der letzte Zug nach Malmö war schon abgefahren, der nächste Bus wäre um 00:50 Uhr meiner gewesen.
Ja, gewesen. Mit dem Aufschließen der Tür am Ausgang durch den Busfahrer, sauste der 146er in Sichtweite vorbei.
Grmpf! Also blieb mir nichts weiter übrig als zu warten, denn um 01:50 Uhr sollte der wirklich letzte Bus nach Malmö fahren.
Ich verbrachte einpaar schöne Tage in Malmö und unternahm spontane Ausflüge in die Umgebung.
Im folgenden Link findet Ihr, so Ihr wollt, auch maritime Ansichten, die während der Tage entstanden sind.
Es sei noch anzumerken, dass am Abend meiner Greifswald-Rundfahrt, meine alte Kamera sich von mir verabschiedet hat.
Nach 12 Jahren musste ich mich von meiner Canon 350D trennen, weil eine Reparatur doch wirtschaftlicher Quark gewesen wäre.
Schließlich muss man ja mit der Zeit und der neuen Technik gehen.
Die Neue hat nun z.B. auch einen Klappbildschirm, der mir nun ganz neue und außergewöhnliche Blickwinkel ermöglicht.
Bitte hier entlang: https://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopi ... =14&t=9009.
Sonst geht es im Anschluss gleich weiter mit der Rückreise.
~ ~ ~ Linie: Malmö – Travemünde ~ ~ ~
~ ~ ~ Schiff: FINNPARTNER ~ ~ ~
Im Hotel wurde zuvor jedoch in Ruhe gefrühstückt. Mir bleiben drei Abfahrten zum Hafen zur Auswahl.
Seit einiger Zeit wird der Norra Hamnen (Verkö) auch mit dem Stadtbus der Linie 32 von Montag bis Freitag an den Hauptbahnhof angebunden.
Es sollte eine neunstündige Überfahrt vor mir liegen.
Die verpackte Jacht rechts im Bilde muss ziemlich preis-intensiv sein.
Tschüss, Malmö! Ich komme wieder, hoffe ich.
Ganz spektakulär war die Begegnung mit der FINNTRADER …
… sowie mit dem kleinen Tanker BIT OKTANIA (IMO 284647).
Wegen des Seglers musste wohl ein Ausweichmanöver eingeleitet werden.
Aaah … so ist es doch schön!
Da schlägt das Seefahrt-Herz doch höher
, wie?In der Ferne war ein TT-Liner mit Kurs gen Trelleborg zu erkennen.
Nun waren wir fast mittig aber quer auf der Rostocker Ansteuerung. Neben der MV in der Bildmitte seht Ihr zwei Barken, die fast übereinander standen.
Auch Wismar kam in Sicht. Erkennbar ist vor allem die Werft rechts, der Kran, sowie die Marienkirche.
Letztere wollte ich auch über dem letzten LKW auf der TOM SAWYER festhalten.
Das war dann meine Kammer für die Fahrt.
Sollte ich mir Sorgen machen, je näher ich der Heimat kam?
Es folgt ein letzter Blick zur FINNPARTNER ...
… sowie eine Totale vom Skandinavienkai als Abschluss.
So, Leute, das war die schöne Reise. Ich hoffe Euch hat es irgendwie gefallen.
Also auf den Fahrgastschiffen, mit denen ich die letzten Monate unterwegs war, musste ich nicht so viel laufen
!Doch eine grandiose Abwechslung war es allemal.
Schauen wir mal, was uns die nächste Zeit bezüglich reisen noch bereit hält.
Solange man die Möglichkeit(en) hat, sollte man sie nutzen. Wer weiß wie lange noch.
Ahoi und viele Grüße gewünscht,
Johannes
Beachten: falls hier bestimmte Diskussionen aufkommen sollten, behalte ich es mir vor, diesen Bericht zu löschen.