das prächtige Wetter zog mich wieder aufs Wasser hinaus.
Am Tag darauf war das traditionelle "Abdampfen" angesagt.
Davon möchte ich Euch die Resultate nicht vorenthalten. Bitte schön.
~ ~ ~ Linie: Wannsee – Potsdam – Werder ~ ~ ~
~ ~ ~ Schiff: HAVELSTERN (1969) und CHARLOTTENHOF (1965) ~ ~ ~
Wie schon einmal erwähnt muss es bei der Indienststellung äusserst modern gewesen sein. Infos: http://www.berliner-dampfer.de/html/havelstern.html.
Die Fahrt ging zunächst über den Großen Wannsee mit Halt in Kladow in Richtung der Pfaueninsel.
Es folgen einpaar Innenaufnahmen.
Stilvolle Deckenbeleuchtung ... !
Ja, da schlägt das traditionsbewusste Herz höher
!
Das alte Maschinenhaus auf der Pfaueninsel: http://m.dein-plan.de/poi/42085_Maschin ... kulturerbe.
Die Insel lässt sich per Fähre erreichen.
Weiter ging die Fahrt über die Meierei (https://www.potsdam.de/meierei-im-neuen-garten) ...
... sowie unter die Glienicker Brücke hindurch ...
... und am Betriebsanleger der WF Potsdam vorbei.
Das Ruderhaus kann für die Brückenfahrten zur Hälfte pneumatisch abgesenkt werden.
In Potsdam ...
... stand wieder ein Spaziergang auf dem Plan.
Nach einer Weile traf auch shipfriend am Hafen ein. Wir unternahmen eine Fahrt nach Werder und zurück.
Zuletzt trafen wir uns in Schweden. Es gab vieles zu berichten.
Natürlich wurde auch wieder in Caputh angelegt.
Hier kam es zu einem Treffen von DDR-Klassikern!
Für dieses Jahr steuerte ich letztmalig ...
... meine Lieblingsinsel Werder an. Ich freue mich auf die nächste Saison.
Im Anschluss folgt nun eine weitere Fahrt!
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Ja, diesmal soll es wirklich nostalgisch werden.
Diesmal wurde die Saison des BBSG e.V. durch „Abdampfen“ beendet.
So wurde eine schöne Schiffsparade zusammengestellt.
~ ~ ~ Linie: Historischer Hafen – Müggelsee – Historischer Hafen ~ ~ ~
~ ~ ~ Schiff: ANDREAS (1944) ~ ~ ~
Später gesellte sich die AUGUSTE dazu, um einige Fahrgäste aufzunehmen.
Die CONCORDIA reite sich mit ein. Infos: http://www.historischer-hafen-berlin.de ... barbarossa.
Als letztes kamen wir los und fuhren an die Spitze der Parade. Nach einem Pfeifkonzert aller Schiffe ging die Fahrt los.
An Steuerbord kam der Treptower Park zum Vorschein.
Im Hintergrund ist die Abteibrücke von 1916: (https://www.berliner-woche.de/alt-trept ... en_a107481).
Man konnte sich auch innen umschauen.
Eine Hörprobe gefällig? → https://www.youtube.com/watch?v=wYfBxcwORc0
In Schöneweide sollte ein kleines Gruppenfoto sein.
Nach eine Weile kam die schöne Köpenicker Altstadt in Sicht: https://www.berlin.de/sehenswuerdigkeit ... enick.html.
Weiter ging die Fahrt die Müggelspree zu Berg ...
... an Friedrichshagen (links: die ehemalige Berliner Bürgerbräu-Brauerei) vorbei ...
... hinaus auf den Müggelsee.
Hier postierte sich die Parade, um einmal gemeinsam Signal zu geben.
Also das Schmuckstück gefällt doch immer wieder
!
Freundliche Grüße aus/nach Greifswald.
Das war einmal ein ehemaliges NVA-Schiff. Später war es auch als Fahrgastschiff in Fahrt. https://www.ddr-binnenschifffahrt.de/db ... Id=9053904.
Berlin-Schöneweide war einst ein bedeutender Industriestandort.
Zwischen der Baumschulenstraße und der Haltestelle Wilhelmstrand pendelt die Weisse Flotte Stralsund im Auftrag der BVG mit Solarfähren.
Alle folgen brav und artig.
Sooo, das soll es wieder von der „Berlin-Brandenburger Waterkant“ gewesen sein.
Vielleicht hat es Euch gefallen. Berlin und sein Umland hat aus maritimer Sicht doch was zu bieten.
Das konnte ich in diesem Jahr ganz gut erfahren. Aber das muss ich wohl nicht weiter ausführen
.Viele Grüße.
Johannes
