2015 ~~~ Abschiedsbericht Fährschiff „Sassnitz“: Mehr Nachtzüge und Weihnachtsgrüße
Verfasst: Sa 23. Okt 2021, 22:12
Hej in die Runde,
wie angekündigt folgen nun die Abschiedsreiseberichte zum Fährschiff „Sassnitz“.
Im nun Folgenden werde ich Euch eine Auswahl meiner Aufnahmen aus dem Jahr 2015 zeigen.
Wir sind diesmal in den Monaten April, Mai, Juli und Dezember unterwegs.
Die Bildqualität ist der damaligen Technik, Ausrüstung und der Erfahrung geschuldet …
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Eine spontane April-Ausfahrt ging wieder über Trelleborg.
Im Morgengrauen machte sie eine ganz gut Figur.
Es ging aber noch besser.
Der Himmel war strahlend blau, die Seeluft wunderbar frisch …. besser konnte der Tag nicht beginnen.
Immer wieder entlockte man der „Sassnitz“ ihre geschichtlichen und augenscheinlich offenen Geheimnisse.
Vorne im Restaurant konnte ich immer meinen Lieblingsplatz finden.
Mit ihrer DFO-Vergangenheit ging sie ganz offen um (schaut in den Spiegel).
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Eine weitere Samstagsfahrt (und zwar im Mai) sollte wieder mit dem Nachtzug unternommen werden.
Zum Ende der kurzen Reise stand eine Überraschung an.
Die alten Liegewagen des Typs Bc-t sind nicht mehr im Einsatz (zuletzt waren sie es 2019).
Das musste sein. Vielen Dank an die freundliche Besatzung.
So schöne Abendhimmel zeigte die „Sassnitz“ ihren Passagieren.
Nach einpaar Stunden …
… wurde der im Ostteil der Stadt liegenden Bahnhof Lichtenberg erreicht.
Ich war so froh darüber, diesen ausserplanmäßigen Halt erlebt haben zu dürfen. Es gab mal Malmö-Nachtzüge ab Lichtenberg.
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Eine Teilstrecke meiner großen Sommer-Rundreise wurde wieder über die Königslinie gefahren.
Wegen Gleisbauarbeiten in Dänemark, wurden vereinzelt Güterzüge über Sassnitz geleitet.
Zuletzt genanntes wurde bildlich, aber auch auf Video festgehalten.
Im Verkaufsthread der „Sassnitz“ verlinkte ich einen Beitrag von dem Lokführer, der den Zug fotografierte in dem ich am Fenster war.
Ich hatte eine andere Sicht auf die Sache.
An dem Bahnsteig der Fährstation müssen viele Menschen verschiedener Länder aus- und eingestiegen sein.
Ein Blick zur Fähre musste sein.
Ich fuhr bis Nynäshamn und ab da via Ventspils nach Travemünde. Leider ist diese Dreiecksfahrt nicht mehr möglich.
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Im Dezember 2015 wurde der historische Bahnhof von Trelleborg nach der Sanierung und der Erneuerung der Gleise wiedereröffnet.
Grund genug für mich, dabei sein zu müssen! Sonntags ging es zurück.
Ach, mein Inselchen … !
Mit der „Patria Seaways“ grüße ich Marcus-S.
Weihnachtlich grüßte die „Sassnitz“ ihre Passagiere, auch wenn leider das Schiff da nicht ganz so recht passte.
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Nachdenkliche Grüße,
Johannes
wie angekündigt folgen nun die Abschiedsreiseberichte zum Fährschiff „Sassnitz“.
Im nun Folgenden werde ich Euch eine Auswahl meiner Aufnahmen aus dem Jahr 2015 zeigen.
Wir sind diesmal in den Monaten April, Mai, Juli und Dezember unterwegs.
Die Bildqualität ist der damaligen Technik, Ausrüstung und der Erfahrung geschuldet …
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Eine spontane April-Ausfahrt ging wieder über Trelleborg.
Im Morgengrauen machte sie eine ganz gut Figur.
Es ging aber noch besser.
Der Himmel war strahlend blau, die Seeluft wunderbar frisch …. besser konnte der Tag nicht beginnen.
Immer wieder entlockte man der „Sassnitz“ ihre geschichtlichen und augenscheinlich offenen Geheimnisse.
Vorne im Restaurant konnte ich immer meinen Lieblingsplatz finden.
Mit ihrer DFO-Vergangenheit ging sie ganz offen um (schaut in den Spiegel).
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Eine weitere Samstagsfahrt (und zwar im Mai) sollte wieder mit dem Nachtzug unternommen werden.
Zum Ende der kurzen Reise stand eine Überraschung an.
Die alten Liegewagen des Typs Bc-t sind nicht mehr im Einsatz (zuletzt waren sie es 2019).
Das musste sein. Vielen Dank an die freundliche Besatzung.
So schöne Abendhimmel zeigte die „Sassnitz“ ihren Passagieren.
Nach einpaar Stunden …
… wurde der im Ostteil der Stadt liegenden Bahnhof Lichtenberg erreicht.
Ich war so froh darüber, diesen ausserplanmäßigen Halt erlebt haben zu dürfen. Es gab mal Malmö-Nachtzüge ab Lichtenberg.
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Eine Teilstrecke meiner großen Sommer-Rundreise wurde wieder über die Königslinie gefahren.
Wegen Gleisbauarbeiten in Dänemark, wurden vereinzelt Güterzüge über Sassnitz geleitet.
Zuletzt genanntes wurde bildlich, aber auch auf Video festgehalten.
Im Verkaufsthread der „Sassnitz“ verlinkte ich einen Beitrag von dem Lokführer, der den Zug fotografierte in dem ich am Fenster war.
Ich hatte eine andere Sicht auf die Sache.
An dem Bahnsteig der Fährstation müssen viele Menschen verschiedener Länder aus- und eingestiegen sein.
Ein Blick zur Fähre musste sein.
Ich fuhr bis Nynäshamn und ab da via Ventspils nach Travemünde. Leider ist diese Dreiecksfahrt nicht mehr möglich.
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Im Dezember 2015 wurde der historische Bahnhof von Trelleborg nach der Sanierung und der Erneuerung der Gleise wiedereröffnet.
Grund genug für mich, dabei sein zu müssen! Sonntags ging es zurück.
Ach, mein Inselchen … !
Mit der „Patria Seaways“ grüße ich Marcus-S.
Weihnachtlich grüßte die „Sassnitz“ ihre Passagiere, auch wenn leider das Schiff da nicht ganz so recht passte.
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Nachdenkliche Grüße,
Johannes