da sich die Ausserdienststellung der TRELLEBORG nun zum 10. Mal jährt, folgen einpaar Bildbände zum Schiff.
Ich werde Euch hier eine Auswahl meiner Aufnahmen aus dem August 2014 zeigen.
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Diese Bildbandreihe lehnt an die Abschiedsreiseberichte der SASSNITZ an.
→ 2011 ~~~ Abschiedsbericht Fährschiff „Sassnitz“: Winterfahrt und Stadthafen [https://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopi ... =14&t=9094]
→ 2012 ~~~ Abschiedsbericht Fährschiff „Sassnitz“: Frühling, Sommer und Winter [https://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopi ... =14&t=9095]
→ 2013 ~~~ Abschiedsbericht Fährschiff „Sassnitz“: Die Königslinie als Teilstrecke [https://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopi ... =14&t=9096]
→ 2014 ~~~ Abschiedsbericht Fährschiff „Sassnitz“: Die Entdeckung des Nachtzuges [https://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopi ... =14&t=9097]
→ 2015 ~~~ Abschiedsbericht Fährschiff „Sassnitz“: Mehr Nachtzüge und Weihnachtsgrüße [https://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopi ... =14&t=9098]
→ 2016 ~~~ Abschiedsbericht Fährschiff „Sassnitz“: Fotofahrt über die Proraer Wiek [https://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopi ... =14&t=9099]
→ 2018 ~~~ Abschiedsbericht Fährschiff „Sassnitz“: Tag- und Nachtzüge [https://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopi ... =14&t=9100]
→ 2019 ~~~ Abschiedsbericht Fährschiff „Sassnitz“: Ein besonderes und wohl bestes Jahr [https://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopi ... =14&t=9101]
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Die Bildqualität ist der damaligen Technik, Ausrüstung und der Erfahrung geschuldet …
Monate zuvor wurde ich auf den Nachtzug Berlin-Malmö aufmerksam. Es war schon eine besondere Art des Reisens, wenn man die Historie im Blick hatte.
Nach einem Tagesaufenthalt in Malmö ging es mit dem „Berlin-Night-Express“ …
… zunächst bis Trelleborg Färjestation. Damals gab es noch die Nachtüberfahrten.
Nach diesen Aufnahmen ging es dann hinauf in den Passagierbereich.
An der Information stempelte ich meine Fahrscheine sowie einen Prospekt ab. Die Hinreise erfolgte mit der SASSNITZ.
Die Rangierfahrt bekam ich leider im Halbdämmer mit, weil der Tag seinen Tribut forderte. Ein kleiner Knipser musste sein.
Wir fuhren in die untere Ebene des Berliner Hauptbahnhofs ein. Dieses fotografierte Gebiet ist jetzt schwer wieder zu erkennen.
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Bis zum nächsten Mal,
Johannes