Unglücks-Thread

[Tim S.]

Sal Mercagliano hat ein Update veröffentlicht, in dem er auch auf Tide und Strömung eingeht. Am Ende wirft eine Reihe von Fragen auf, die beantwortet werden müseen, um zu verstehen, wie der Unfall geschehen konnte und wie er hätter verhindert werden können.
https://www.youtube.com/watch?v=gIlRiauatEo
Gruß, Volker

Das NTSB hat einen Interiom-Report zur Kollision der Cuauhtémoc veröffentlicht:
https://safety4sea.com/ntsb-shares-inte ... yn-bridge/

[Volker Landwehr]

Sal Mercagliano hat ein Update veröffentlicht, in dem er auch auf Tide und Strömung eingeht. Am Ende wirft eine Reihe von Fragen auf, die beantwortet werden müseen, um zu verstehen, wie der Unfall geschehen konnte und wie er hätter verhindert werden können.
https://www.youtube.com/watch?v=gIlRiauatEo
Gruß, Volker

Das NTSB hat einen Interiom-Report zur Kollision der Cuauhtémoc veröffentlicht:
https://safety4sea.com/ntsb-shares-inte ... yn-bridge/

Hier ist ein Link zum vorläufigen Bericht: https://www.ntsb.gov/investigations/Pag ... MM039.aspx

Irgendwie werden die immer dürftiger. Eigentlich war das meiste bereits bekannt. Eigentlich sollte inzwischen bekannt sein, ob die Maschine in "rückwärts" fest hing. Der Bericht bestätigt, dass das Schiff einen Verstellpropeller hatte.

Edit: Fehler korrigiert

[Tim S.]

Sal Mercagliano hat ein Update veröffentlicht, in dem er auch auf Tide und Strömung eingeht. Am Ende wirft eine Reihe von Fragen auf, die beantwortet werden müseen, um zu verstehen, wie der Unfall geschehen konnte und wie er hätter verhindert werden können.
https://www.youtube.com/watch?v=gIlRiauatEo
Gruß, Volker

Das NTSB hat einen Interiom-Report zur Kollision der Cuauhtémoc veröffentlicht:
https://safety4sea.com/ntsb-shares-inte ... yn-bridge/

Hier ist ein Link zum vorläufigen Bericht: https://www.ntsb.gov/investigations/Pag ... MM039.aspx

Irgendwie werden die immer dürftiger. Eigentlich war das meiste bereits bekannt. Eigentlich sollte inzwischen bekannt sein, ob die Maschine in "rückwärts" fest hing. Der Bericht bestätigt, dass das Schiff einen Verstellpropeller hatte.

Edit: Fehler korrigiert

Ja, tatsächlich, der Erkenntnisgewinn ist sehr überschaubar..

[Volker Landwehr]

In Barcelona ist 30.06.2025 der Schlepper CALA GULLO beim Wenden der MSC CAPE SOUNIO gekentert und gesunken. Die drei Besatzungsmitglieder wurden gerettet.
Quelle: https://safety4sea.com/tug-sinks-after- ... barcelona/
https://www.diariodelpuerto.com/maritim ... scrollview

Schlepper CALA GULLO, Galerie der Bauwerft: https://www.astillerosarmon.com/tugs/it ... gullo.html
Gruß, Volker

[Tim S.]

Nach Brand auf der FELICITY ACE - Elektroautos verboten auf Fähren von Havila:
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/un ... s-101.html

VW könnte vor Gericht landen:
https://www.institutional-money.com/new ... ben-231228

Am 2.7. beginnt Verfahren zum Verlust der FELICITY ACE in Braunschweig:
https://www.news38.de/wolfsburg/vw/arti ... inken.html

Prozessstart in Braunschweig:
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... r-100.html
https://de.finance.yahoo.com/nachrichte ... 44486.html

[santaclaas]

Superyacht "Attila" IMO 9877004 läuft am 01.07. gegen 14:30 Uhr auf einer Untiefe vor Formentera (Es Pujols) auf Grund.
Gemäß AIS ist das Schiff soeben unter Hilfe des Rettungskreuzers "SALVAMAR NAOS" wieder freigekommen.

https://www.ibizalivereport.info/ibiza- ... auf-grund/

https://www.4mentera.com/de/formentera- ... ormentera/

[Tim S.]

Fähre "Tunu Pratama Jaya", IMO: 8749432, sank vor Bali - Rettungsaktion läuft, Tote und Vermisste:
https://www.tagesschau.de/ausland/asien ... k-100.html