Heckfänger B-403 und B-410

[Himbeere]

in Deutschland im Einsatz

WAR-100 SILBERMÖWE

WAR-101 SEESCHWALBE
ging wohl nach der Wiedervereinigung zurück nach Polen und ist derzeit wohl ab Port morski Władysławowo im Einsatz
https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... el:HEL_125

WIS-109 DENEB
2010 wohl abgewrackt

WIS-107 ATAIR

KAR-11 INSEL USEDOM

Zu den beiden Warnemünder Kuttern ist mir bekannt, dass diese regelmäßig wegen des größeren Tiefgangs alle möglichen Sachen (Netze, Leinen) am Alten Strom in den Schrauben hatten. Daher wurde teilweise zum löschen auf den Fischereihafen, den Überseehafen und auf die Liegeplätze am Anfang des Alten Stroms ausgewichen (beim Liegegplatz der Baltica/Adler VI).

[Himbeere]

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[Himbeere]

Der Eröffner des Threads strich die Segel, ich mache weiter.


Warnemünde, unbekanntes Datum vor 1991
mit freundlicher Genehmigung vom Heimatmuseum Warnemünde, Fotograf: Rudolf Klarner
WIS 107 / ATAIR
und
SAS 167 / WAR 47 / DOBERAN (17 m Kutter)
SAS 143 / WAR 57 / JASMUND (17 m Kutter)
SAS 249 / WOG 80 / STR 172 / WIS 116 / JWV GOETHE (24 m Kutter)


Warnemünde, unbekanntes Datum vor 1991
mit freundlicher Genehmigung vom Heimatmuseum Warnemünde, Fotograf: Rudolf Klarner
WAR-100 / SILBERMÖWE (links mittig)
wa(h)rscheinlich WAR-101 / SEESCHWALBE (links)
und
WAR 53 / KURT BÜRGER (18 m Stahl-Kutter)
SAS 160 / WAR 67 / DEMMIN (17 m Kutter)