Museumshäfen und ihre Schiffe

[Himbeere]

noch garnichts zu U-461 im Forum zu finden
Eventuell wird es bald nicht mehr in Peenemünde sein:
https://www.nordkurier.de/regional/used ... en-3407585

[Manfred - Christian]

noch garnichts zu U-461 im Forum zu finden
Eventuell wird es bald nicht mehr in Peenemünde sein:
https://www.nordkurier.de/regional/used ... en-3407585

Traurig, sollte es dazu kommen....

Ich hatte das Boot schon in Kopenhagen besichtigt.

MfG, Manfred Christian

[Tim S.]

Passat braucht 30 Millionen für die Werft
https://www.hl-live.de/text.php?id=168820

Eine Spendenkampagne soll jetzt 25 Millionen Euro für die Sanierung einbringen.
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... t-100.html

[Himbeere]

Otus in Sassnitz

https://de.wikipedia.org/wiki/Otus_(U-Boot,_1963)

[Tim S.]

Traditionsschiffe bereichern den Alten Hafen von Hooksiel
https://hooksiel-life.de/hooksiel/tradi ... -hooksiel/

[Himbeere]

Traditionsschiffe werden als Bereicherung des Hafens aufgefasst, kostenlose Liegeplätze... wenn sich diese Auffassung mal überall durchsetzen würde

In Rostock ist man da noch nicht so weit
Aber auch Rostock hat einen Museumshafen. Darin sind unter anderem zu finden:


Schlepper SEEBÄR
1974 auf der Yachtwerft Berlin gebaut und bis 1990 für die Marine der DDR im Einsatz
https://www.schiffsspotter.de/Schlepper ... ot_Seebaer


Star of Hope
1936 in Cellardyke, Schottland, gebaut
1948 Einbau des ersten Motors
https://www.schiffsspotter.de/Gaffelket ... ar_of_Hope

[Himbeere]

26,5 m Kutter
SAS 274 / HAVEL

"MUSEUMSKUTTER HAVEL
Wir haben unseren Museumskutter HAVEL auf Hochglanz gebracht
und sind vom 17. 4. - 31.10.2025
Mittwoch – Samstag 10:00 - 16:00 Uhr für Sie da."
https://fischerei-und-hafenmuseum.de/

liegt in Sassnitz

[Manfred - Christian]

Zwei Fotos von mir zum Museumsschiff DRASKI in Varna (Bulgarien)





Einige Daten zum Schiff https://visit.varna.bg/de/dryzki.html

MfG, Manfred Christian

[Tim S.]

Rettung für Traditionsschiff „Line Hinsch“ in Bremerhaven
https://nord24.de/bremerhaven/rettung-f ... remerhaven

Die LINE HINSCH hat Bremerhaven verlassen. Sie wurde 1918 von Werft van Diepen in Waterhuizen gebaut. Seit 1941 trug sie den jetzigen Namen. Nach zahlreichen Besitzerwechselm wurde sie 1988 von der Bremerhavener Beschäftigungsgesellschaft übernommen und restauriert. Ab 1995 lag sie als „Pannkoken-Schipp“ im Fischereihafen. 2017 kaufte Marco Schilling das Schiff von der Fischereihafen-Betriebsgesellschaft. Sein Ziel war ein Umbau zu einem Wohnschiff, das später als Ferienunterkunft dienen sollte. Doch das Projekt wurde aufgegeben. Am 21.11. zog sie der niederländische Schlepper MART nach Harlingen. Dort übernimmt eine Werft, die sich auf historische Schiffe spezialisiert hat, das Traditionschiff.
https://www.nord24.de/kreuzfahrt-schiff ... 34842.html
https://de.wikipedia.org/wiki/Line_Hinsch

Foto: Wikipedia

[Tim S.]

Die 1952 bei D.W. Kremer Sohn gebaute Brandungsbarkasse “WL 2” kommt nach über 70 Jahren zurück nach Elmshorn:
https://www.lifepr.de/inaktiv/frderkrei ... id/1043504

Das Schwesterschiff der „WL2“, die „WL1“
© Förderverein MS Klostersande Elmshorn