Der neue Fahrplan ist raus, gilt offensichtlich ab sofort und für beide Schiffe.
https://hibernia-line.com/schedule/
Gruß
Gunnar
Hibernia Line
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Gunnar
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Re: Hibernia Line
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shipspotter96
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Re: Hibernia Line
Prima, da sieht man jetzt ja auch, dass die Überfahrt mit der 'Akka' länger dauern soll als mit der 'St. Patrick'.
Hat nan da jetzt die oben angesprochene Verspätung mit eingeplant oder sah der Fahrplan von Anfang an eine längere Überfahrt vor als mit der 'St. Patrick', und auch das konnte die 'Akka' nicht einhalten? Die Frage stellt sich mir, weil die 'St. Patrick' eine höhere Höchstgeschwindigkeit hat.
Oder bringe ich da was durcheinander und das hat mit der Zeitzonenverschiebung zu tun? Das ergibt aber keinen Sinn, denn das müsste sich ja bei beiden Schiffen gleichermaßen auf den Fahrplan auswirken.
Hat nan da jetzt die oben angesprochene Verspätung mit eingeplant oder sah der Fahrplan von Anfang an eine längere Überfahrt vor als mit der 'St. Patrick', und auch das konnte die 'Akka' nicht einhalten? Die Frage stellt sich mir, weil die 'St. Patrick' eine höhere Höchstgeschwindigkeit hat.
Oder bringe ich da was durcheinander und das hat mit der Zeitzonenverschiebung zu tun? Das ergibt aber keinen Sinn, denn das müsste sich ja bei beiden Schiffen gleichermaßen auf den Fahrplan auswirken.
Zuletzt geändert von shipspotter96 am Mi 1. Jul 2026, 11:33, insgesamt 2-mal geändert.
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Gunnar
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Re: Hibernia Line
Dabei herauszufiinden geht sowas ja heute ganz einfach.
Ich habe das mal eine KI auswerten und auflisten lassen, mit folgendem Ergebnis:
Ob das so sinnvoll ist, müssen sie selber wissen. Einen täglich leicht späteren Fahrplan gibt es auch auf anderen Linien und da scheint es über Jahre zu funktionieren. Und ob es dann sinnvoll ist, die Schiffe verschieden fahren zu lassen, müssen sie auch selber wissen, schließlich kostet Geschwindigkeit Kraftstoff und somit Geld.
Gruß
Gunnar
Akka
Boulogne-sur-Mer Abfahrt Montag 13:30 (Ortszeit) => Montag 11:30 (UTC)
Cork Ankunft Dienstag 12:30 (Ortszeit) => Dienstag 11:30 (UTC)
Fahrzeit: 24 Stunden 00 Minuten
Cork Abfahrt Dienstag 14:30 (Ortszeit) => Dienstag 13:30 (UTC)
Boulogne-sur-Mer Ankunft Mittwoch 15:00 (Ortszeit) => Mittwoch 13:00 (UTC)
Fahrzeit: 23 Stunden 30 Minuten
Boulogne-sur-Mer Abfahrt Mittwoch 17:30 (Ortszeit) => Mittwoch 15:30 (UTC)
Cork Ankunft Donnerstag 16:00 (Ortszeit) => Donnerstag 15:00 (UTC)
Fahrzeit: 23 Stunden 30 Minuten
Cork Abfahrt Donnerstag 18:00 (Ortszeit) => Donnerstag 17:00 (UTC)
Boulogne-sur-Mer Ankunft Freitag 18:30 (Ortszeit) => Freitag 16:30 (UTC)
Fahrzeit: 23 Stunden 30 Minuten
Boulogne-sur-Mer Abfahrt Freitag 20:30 (Ortszeit) => Freitag 18:30 (UTC)
Cork Ankunft Samstag 19:00 (Ortszeit) => Samstag 18:00 (UTC)
Fahrzeit: 23 Stunden 30 Minuten
Cork Abfahrt Samstag 21:00 (Ortszeit) => Samstag 20:00 (UTC)
Boulogne-sur-Mer Ankunft Sonntag 21:30 (Ortszeit) => Sonntag 19:30 (UTC)
Fahrzeit: 23 Stunden 30 Minuten
Ja, Akka demnach fährt länger. Und nein, das war vorher nicht eingerechnet, denn Akka hatte im alten Plan die identischen Fahrzeitzen wie die St Patrick, die hier unverändert sind.
St. Patrick
Cork Abfahrt Montag 21:00 (Ortszeit) => Montag 20:00 (UTC)
Boulogne-sur-Mer Ankunft Dienstag 19:30 (Ortszeit) => Dienstag 17:30 (UTC)
21 Stunden 30 Minuten
Boulogne-sur-Mer Abfahrt Dienstag 22:00 (Ortszeit) => Dienstag 20:00 (UTC)
Cork Ankunft Mittwoch 18:30 (Ortszeit) => Mittwoch 17:30 (UTC)
21 Stunden 30 Minuten
Cork Abfahrt Mittwoch 21:00 (Ortszeit) => Mittwoch 20:00 (UTC)
Boulogne-sur-Mer Ankunft Donnerstag 19:30 (Ortszeit) => Donnerstag 17:30 (UTC)
21 Stunden 30 Minuten
Boulogne-sur-Mer Abfahrt Donnerstag 22:00 (Ortszeit) => Donnerstag 20:00 (UTC)
Cork Ankunft Freitag 18:30 (Ortszeit) => Freitag 17:30 (UTC)
21 Stunden 30 Minuten
Cork Abfahrt Freitag 21:00 (Ortszeit) => Freitag 20:00 (UTC)
Boulogne-sur-Mer Ankunft Samstag 19:30 (Ortszeit) => Samstag 17:30 (UTC)
21 Stunden 30 Minuten
Boulogne-sur-Mer Abfahrt Samstag 22:00 (Ortszeit) => Samstag 20:00 (UTC)
Cork Ankunft Sonntag 21:00* (Ortszeit) => Sonntag 20:00 (UTC)
24 Stunden 00 Minuten
Ob das so sinnvoll ist, müssen sie selber wissen. Einen täglich leicht späteren Fahrplan gibt es auch auf anderen Linien und da scheint es über Jahre zu funktionieren. Und ob es dann sinnvoll ist, die Schiffe verschieden fahren zu lassen, müssen sie auch selber wissen, schließlich kostet Geschwindigkeit Kraftstoff und somit Geld.
Gruß
Gunnar
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PeterPan
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Re: Hibernia Line
Ich schaue gerne die Berichte von Steve Marsh.
Er berichtet gerade von seiner Fahrt von Irland nach Frankreich, oder auch leider nicht Frankreich, sondern zurück nach Irland...
Schiff kaputt...
Aber nicht die Akka...
Er berichtet gerade von seiner Fahrt von Irland nach Frankreich, oder auch leider nicht Frankreich, sondern zurück nach Irland...
Schiff kaputt...
Aber nicht die Akka...
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WeißerHai
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- Registriert: Mo 22. Jul 2013, 09:25
Re: Hibernia Line
Ich wollte mit demselben Kommentar noch warten bis es veröffentlicht ist. Das wird spannend, seine Berichte zu Fähren sind immer sehr sehenswert.
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KaiR
- Mitglied
- Beiträge: 3229
- Registriert: Mi 18. Feb 2009, 12:11
Re: Hibernia Line
Auf den Fotos, die man so sieht, sehen die Schiffe leider ziemlich leer aus. Auf einem Oberdeck habe ich noch kein Fahrzeug stehen sehen.
Grüße,
Kai
Kai
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drfp93
- Mitglied
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- Registriert: So 18. Jan 2026, 16:43
- Wohnort: Bremen
Re: Hibernia Line
Moin,shipspotter96 hat geschrieben: ↑Mo 8. Jun 2026, 21:02 Und eine dicke Beule ist auch zu erkennen. Ich dachte zunächst, von der Kollision mit der 'Urd', aber das passt vom Ort des Kratzers nicht.
die Beule ist späterer Herkunft. Ich meine, da hat AKKA 2022 einen Fender am Anleger in Travemünde touchiert.
