Moin ins Forum ,
Ich war ewig nicht in TRA. Ist das übliches Vorgehen, dass FINNSTAR und Schwestern mit zwei Lotsen besetzt werden? Würde mich wundern bei einem Schiff, das alle drei Tage kommt. Vielleicht auch neue Nautiker oder „Anlernjob“ für einen neuen Lotsen?
Danke an die TRA-Spezialisten!
Travemünde (Dinge, die über Fotos hinausgehen)
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Michael H.
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Re: Travemünde (Dinge, die über Fotos hinausgehen)
Moin,
bei den Lotsen gibt es immer mal wieder Aspiranten, die dann von den erfahrenen Lotsen angelernt werden.
Oder wenn ein Lotse das Revier wechselt darf er auch nicht gleich die größten Schiffe alleine begleiten, da
kommen sie dann auch zu zweit.
Viele Grüße
Malte
bei den Lotsen gibt es immer mal wieder Aspiranten, die dann von den erfahrenen Lotsen angelernt werden.
Oder wenn ein Lotse das Revier wechselt darf er auch nicht gleich die größten Schiffe alleine begleiten, da
kommen sie dann auch zu zweit.
Viele Grüße
Malte
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Michael H.
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Re: Travemünde (Dinge, die über Fotos hinausgehen)
Danke erstmal. Eigentlich meinte ich, ob es überhaupt üblich ist, dass die „Ständigkommer“ Lotsen nehmen.
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Bernd U
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Re: Travemünde (Dinge, die über Fotos hinausgehen)
Hier kannst Du es nachlesen:Michael H. hat geschrieben: ↑Fr 17. Jul 2026, 18:36 Danke erstmal. Eigentlich meinte ich, ob es überhaupt üblich ist, dass die „Ständigkommer“ Lotsen nehmen.
https://www.elwis.de/DE/Schifffahrtsrec ... 13/13-node
Mfg Bernd
Video:https://www.youtube.com/watch?v=8y0kTkMJp2M
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drfp93
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Re: Travemünde (Dinge, die über Fotos hinausgehen)
Moin,Michael H. hat geschrieben: ↑Fr 17. Jul 2026, 18:36 Danke erstmal. Eigentlich meinte ich, ob es überhaupt üblich ist, dass die „Ständigkommer“ Lotsen nehmen.
wie es im ELWIS steht, können Nautiker sich freifahren, allerdings dauert dies eine Zeit. Außerdem ist bei international-besetzen Schiffen die Forderung nach Deutsch-Kenntnissen der Angelpunkt, der oft die Freifahr-Genehmigung verhindert.
