Havarien und technische Schäden

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Tim S.
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Re: Havarien und technische Schäden

Beitrag von Tim S. »

Manitoba hat geschrieben: So 12. Jul 2026, 11:59
Manitoba hat geschrieben: Mi 1. Jul 2026, 11:11 Der in Antigua und Barbuda registrierte, 146m lange Frachter „Onego Otra“ (IMO: 9535606) lief gestern Nachmittag (OT) auf der Reise von Montreal nach New Orleans, LA im St. Lorenz vor der Île Saint-Ours unterhalb von Contrecœur, QB auf Grund.

Bilder:
https://www.facebook.com/groups/4942834 ... 954568656/
https://www.facebook.com/groups/4075971 ... 930132353/

“Onego Otra”: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... ONEGO_OTRA
Fast 2 Wochen nach der Havarie hat das Leichtern mit Hilfe der bordeignen Kräne begonnen. Für den Bargentransport waren die kanadischen Schlepper „Ocean Sea Hawk“ MMSI: 316027937) und „Ocean Surf Scoter“ (MMSI: 316022597) im Einsatz. Das Lotsenboot „Ocean Champlain II“ (IMO: 8684644) unternahm gestern mehrere Fahrten zwischen Sorel, QB und der „Onego Otra“.

Bisher gab es nur Infos auf der FB-Seite der Canadian Coast Gard dazu.

Lt. CCG war ein Ruderproblem der Grund für das Auflaufen:
https://www.facebook.com/CanadianCoastG ... 350208005/

Beginn der Leichterarbeiten:
https://www.facebook.com/CanadianCoastG ... SYCKgsudGl

„Ocean Sea Hawk”: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... N_SEA_HAWK
„Ocean Surf Scoter”: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... URF_SCOTER
„Ocean Champlain II”: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... AMPLAIN_II

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Hier Fotos der Canadian Coast Guard vom 30.6. und 11.7.
Schiffsjäger
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Re: Havarien und technische Schäden

Beitrag von Schiffsjäger »

Moin,

Aktuell der Feeder, FREDERIK im Hamburg Port im Köhlbrandkanal havariert, die 2 Schlepper da PETER und FAIRPLAY-99 sind da zu helfen!

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Gruß, Krisztian - Alle Fotos von mir sind eigene!
Eilbek
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Re: Havarien und technische Schäden

Beitrag von Eilbek »

Kein gutes Jahr für Frederik :o
Gruß, Stefan
Meine Fotos, mein Copyright ©
Manitoba
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Re: Havarien und technische Schäden

Beitrag von Manitoba »

Tim S. hat geschrieben: So 12. Jul 2026, 16:13
Manitoba hat geschrieben: So 12. Jul 2026, 11:59
Manitoba hat geschrieben: Mi 1. Jul 2026, 11:11 Der in Antigua und Barbuda registrierte, 146m lange Frachter „Onego Otra“ (IMO: 9535606) lief gestern Nachmittag (OT) auf der Reise von Montreal nach New Orleans, LA im St. Lorenz vor der Île Saint-Ours unterhalb von Contrecœur, QB auf Grund.

Bilder:
https://www.facebook.com/groups/4942834 ... 954568656/
https://www.facebook.com/groups/4075971 ... 930132353/

“Onego Otra”: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... ONEGO_OTRA
Fast 2 Wochen nach der Havarie hat das Leichtern mit Hilfe der bordeignen Kräne begonnen. Für den Bargentransport waren die kanadischen Schlepper „Ocean Sea Hawk“ MMSI: 316027937) und „Ocean Surf Scoter“ (MMSI: 316022597) im Einsatz. Das Lotsenboot „Ocean Champlain II“ (IMO: 8684644) unternahm gestern mehrere Fahrten zwischen Sorel, QB und der „Onego Otra“.

Bisher gab es nur Infos auf der FB-Seite der Canadian Coast Gard dazu.

Lt. CCG war ein Ruderproblem der Grund für das Auflaufen:
https://www.facebook.com/CanadianCoastG ... 350208005/

Beginn der Leichterarbeiten:
https://www.facebook.com/CanadianCoastG ... SYCKgsudGl

„Ocean Sea Hawk”: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... N_SEA_HAWK
„Ocean Surf Scoter”: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... URF_SCOTER
„Ocean Champlain II”: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... AMPLAIN_II

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Hier Fotos der Canadian Coast Guard vom 30.6. und 11.7.
Ein erster, Bergungsversuch am 14.07. mit 4 Schleppern der Ocean Group wurde nach ca. 8 Stunden, ohne dass dabei die "Onego Otra" bewegt werden konnte, abgebrochen.

Foto: https://www.facebook.com/permalink.php? ... 1896926712

“Ocean Clovis T”: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... N_CLOVIS_T
“Ocean Sea Hawk”: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... N_SEA_HAWK
“Ocean Comeau”: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... EAN_COMEAU
“Ocean Intrepide”: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... _INTREPIDE
Gruß Michael
Manitoba
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Re: Havarien und technische Schäden

Beitrag von Manitoba »

Schiffsjäger hat geschrieben: Di 14. Jul 2026, 23:23 Moin,

Aktuell der Feeder, FREDERIK im Hamburg Port im Köhlbrandkanal havariert, die 2 Schlepper da PETER und FAIRPLAY-99 sind da zu helfen!

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Erfolgreicher war die Bergung der "Frederik": "Fairplay-99" und "Fairplay-87" schleppten den Havaristen nach der Bergung in der Kaiser-Wilhelm-Hafen. Die "Peter" war nach dem Eintreffen der "Fairplay-87" nicht weiter an der Bergung beteiligt.
Gruß Michael
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KlausR
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Re: Havarien und technische Schäden

Beitrag von KlausR »

Wassereinbruch in Traditionssegler: „Sturmvogel“ in Kiel-Holtenau
https://www.kn-online.de/lokales/kiel/r ... YD6GA.html
Viele Grüße
KlausR
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Tim S.
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Re: Havarien und technische Schäden

Beitrag von Tim S. »

KlausR hat geschrieben: So 19. Jul 2026, 19:35 Wassereinbruch in Traditionssegler: „Sturmvogel“ in Kiel-Holtenau
https://www.kn-online.de/lokales/kiel/r ... YD6GA.html
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Das überrascht jetzt nicht wirklich. Hier am 2.6. Schon mit Ölschlängel.
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... f-184.html
Tim S.
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Re: Havarien und technische Schäden

Beitrag von Tim S. »

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Der unter Sao-Tome-Principe-Flagge registrierte Bulkcarrer „Regalo“, 16978 gt (IMO: 9260304) der mit 20 Besatzungsmitgliedern und einer Ladung von 27.500 Tonnen Reis von Rio Grande nach Tekirdağ unterwegs war, lief am 13. Juli gegen Mittag im Marmarameer vor Ceyport auf Grund, als er Tekirdağ ansteuerte. Einsatzkräfte der Generaldirektion für Küstensicherheit und die Küstenwache wurden mobilisiert. Während Maßnahmen zur Sicherung des Schiffsverkehrs in der Umgebung des Schiffes ergriffen wurden, begannen die Schlepper 'Kurtarma 10' (IMO: 9598593) und 'Kurtarma 14' (IMO: 9913585) damit, den Havaristen wieder flottzumachen. Dabei wurde durch die Zugkraft ein Poller aus dem Achterdeck gebrochen.
Am 17. Juli wurde der Frachter nach einer Rumpfinspektion durch Taucher in ausreichend tiefes Wasser zurückgezogen und bei Tekirdağ auf Position 40° 58' N 027° 31' E verankert. Die Bergungsaktion wurde unterstützt vom Rettungsboot 'Kiyem 4'.
Eigener Bericht; Videostills: Coastal Safety
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