Komischer Fahrstil MV Hanseatic

[Robert67]

Ich habe vorhin so gegen 1730 eine komische Beobachtung gemacht.

In Brunsbüttel aus dem NOK Elbe zu Berg ist die Hanseatic ausgefahren.
Die haben so das Ruder ausgedreht, das der Pool sich über Deck entleert hat.
Man konnte Mittschiffs STB einen regelrechten Wassrfall ausmachen.
Auch später auf der Elbe konnte man bei normaler Fahrt schon eine relativ grosse Krängung ausmachen.
Nach beiden Seiten, wohl je nach Ruderlage.

Ist der dampfer so instabil?

Auch sind sie recht langsam gefahren, ein Feeder ist mal eben locker vorbeigezogen.

Irgend welche Probleme bekannt?

Nein, ich habe kein Foto
Ausgerechnet in dem Moment nur mit dem Fernglas auf dem Deich gesessen.
Mit dem Handy hätte es nix gebracht.


Robert

[MichaelS-B]

Moin allerseits, moin Robert,
das beobachtete Verhalten muss nicht zwangläufig das Ergebnis eines Problems sein. Es gibt Schiffe, die haben eine "negative Anfangsstabilität". Das heißt konkret, dass solch ein Schiff beimbestimmtem Beladungs-/Beballastungszustand nicht aufrecht "steht". Stabil liegt es erst wenn eine Krängung eingetreten ist. Auffällig ist dabei das beobachtete Verhalten. Das Schiff liegt entweder Bb oder Stb "schief". Beim Lagenwechsel holt es natürlich weiter über als ein "normalstabiles" Schiff. Im Falle der Hanseatic hätte vielleicht ein rechtzeitiges Ablassen der ca. 50 Tonnen Schwimmbadwasser eine Normalstbilität herbeigeführt. ( Spekulation ! ). Über See würde ich nur ungern mit solch einem Schiff fahren, auf dem Fluss ist aber Seegang nicht zu erwarten.

Gruß

Mihael

[bonito]

Ich kenne zwar die Stabilitätsvorschriften für Passagierschiffe nicht, kann mir aber kaum vorstellen, dass eine negative Anfangsstabilität erlaubt ist.
Allerdings ist auch bei einer geringer positiven Anfangsstabilität mit heftigen Krängungen bei Kursänerungen zu rechnen.
Gruss

[Robert67]

Es ist mir bekannt, das Fahrgastschiffe einen runderen Rumpf und dadurch weniger Anfangstabilität haben.

Das ist sogar gewollt, weil der rundere Rumpf weicher in die See eintaucht als z.B. der kantige Rumpf eines Frachters.
Also nicht so hart in den Seegang knallt.

Aber das die Hanseatic so rumschlingert?

In meiner Zeit als Binnenschiffer auf Kabinenschiffen, haben wir es nur einmal geschafft, das Schwimmbad über die Kante zu entleeren.

Da sind wir mit dem hinteren Abweiser an der Schleuseneinfahrt hängengeblieben.
In Fahrt nie.

Robert

[FSMW]

Hallo!
Das die Hanseatic so komisch nach links "hängt" habe ich letztes Jahr bei ihrem Start in Cuxhaven auch bemerkt. Das Schiff war mir nach dem ablegen irgendwie nicht geheuer. Dachte dann aber nicht mehr drüber nach. Denn so ein Globetrotter müsste ja überall zurecht kommen.

FG FSMW

[Robert]

Dann hoffen wir nur mal, dass grad keiner im Pool schwimmen war.
Hätte nie gedacht, dass das unter normalen Wetterbedingungen auf Kreuzfahrtschiffen ein Sicherheitsrisiko sein könnte.

Gruß, Robert

[Maurice]

Moin,
es ist zwar schon ein bisschen her, ich habe aber soeben diese Bilder durch Zufall gesehen.
http://nok-schiffsbilder.de/modules/mya ... ?lid=12625
http://nok-schiffsbilder.de/modules/mya ... ?lid=12626
Gruß,
Maurice

[Robert67]

Das war genau das Schauspiel welches ich auch gesehen habe, an dem Tag.
Ich hatte nur keine Camera zur Hand, weil ich nur da Fernglas mithatte.

Robert