Ich möchte mit diesem Beitrag einen neuen Thread eröffnen.
" Das Seeamt Hamburg untersuchte 1982 den Untergang des BRD-Semi-Containerschiffes "E.L.M.A. Tres". Bei dieser Gelegenheit sorgten die Gewerkschaften dafür, daß der Öffentlichkeit bekannt wurde, unter welchen Bedingungen die Seeleute an Bord hatten arbeiten und leben müssen. Während der Verhandlung legte die Mutter des mit dem Schiff auf See gebliebenen Ii. Ingenieurs Briefe vor. Darin standen Formulierungen wie: " Wachen um die Uhr; chaotische Zustände; bis zu 219 Überstunden; wir kriegen keinen Grund mehr rein; in den letzten vier Tagen viermal gestoppt, Ventile gewechselt, jedesmal sechs Stunden Dauer, und in der Maschine sind wir acht Mann - das ist für so eine Unglücksmaschine einfach zu wenig"
Sind solche Bedingungen Ausdruck des gewöhnlichen Kapitalismus, so gibt es aber auch Beispiele, die wohl eher an Sklavenhalterei erinnern. Betrachten wir nur die Vorgänge auf dem 1957 gebauten, 9437 BRT großen panamaischen Schiff "Eastern Nav". Am 29.02.1983 meuterten hier vier südkoreanische Seeleute. Sie hatten offensichtlich die Unterstützung der restlichen 18 Mannschaftsmitglieder. Die Hauptforderung der unbewaffneten Meuterer bestand darin, nach Hause geflogen zu werden, nachdem sie das Schiff 15 Monate lang nicht hatten verlassen dürfen. Die "Eastern Nav" ging daraufhin acht Seemeilen südlich Key West vor Anker. Der Kapitän und die Offiziere verbarrikadierten sich auf der Brücke. Von dort aus riefen sie die US-Küstenwacht zu Hilfe!"
Nur zwei Fälle von mehreren.... .
Aufgegebene Schiffe - weggeworfene Seeleute
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frank0265
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Uwe T.
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frank0265
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Re: Aufgegebene Schiffe - weggeworfene Seeleute
Vielen Dank für den Link. Werde den Bericht mal zu meinen Unterlagen geben.
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