Forum Schiff

Burkhard hat geschrieben: ↑Mo 26. Apr 2021, 19:54 ist ja interessant, dass man den Kran als Anhängsel mit genommen hat, der lag beim roll out auch schon auf stand by. Ich nahm an, dass die FORMIDABLE den Schleppzug ziehen wird, denn auch die lag mit dabei ...

Ich tippe mal,das die Athlet durch seine Freifläche das Heck,den Jetantrieb ,die Rudern und Schrauben der Fregatte schützt. So kann der Heckschlepper(VB Blumenthal) dort direkt anlegen,falls mal die Trossenverbindung reißt. Die Fregatte steht ja hinten ganz schön über.
Mfg Bernd

Burkhard hat geschrieben: ↑Mo 26. Apr 2021, 19:54 ist ja interessant, dass man den Kran als Anhängsel mit genommen hat, der lag beim roll out auch schon auf stand by. Ich nahm an, dass die FORMIDABLE den Schleppzug ziehen wird, denn auch die lag mit dabei ...

Moin,

wenn ich die Fotos richtig deute, dann ist der Schleppzug von den Schiffen her identisch mit dem vom Abtransport der Eisenbahndrehbrücke. Das waren die VB Bremen als Zugschlepper und die VB BLUMENTHAL zur Unterstützung am Heck. Ich weiß nicht, wie die Besatzung der FORMIDABLE aussieht, aber die Schlepperbesatzungen aus Bremerhaven kennen ihr Revier wesentlich besser. Das gilt insbesondere für die engeren Passagen wie Doppelschleuse oder Geestemole.

Viele Grüße
Ingo

zum Manövrieren sind die beiden Boluda Schlepper sowieso besser geeignet, die hatten die Barge auch schon in den Fischereihafen gebracht. Aber zurück kommen sie ja zu Dritt- vielleicht Boluda mit der Fregatte und Formidable mit Barge und Kran mit ergänzender Unterstützung bei der Einfahrt in die Geeste und in den Hafen, wo auch ein Heckschlepper gebraucht wird? Aber warum spekulieren- warten wir es ab.

Moin moin,

hier nun das 4K VIDEO https://youtu.be/IAErhEkOzhM

schönes Video, ein eindrucksvoller Schleppzug! Beim Anblick kommt bei mir die Frage auf, ob tatsächlich nur die technische Notwendigkeit dahinter steht, in Bremen ab zu tauchen und ab zu laden? Bei diesem imposanten Schaulaufen könnte auch der PR- Geist dahinter stecken, mit dieser breit aufgestellten Flotte an den Fenstern von Lürssen vorbei zu fahren? A & R gehören ja schon zu den Kunden von Stahlbau- hiermit könnte man beweisen, dass man auch größere Kaskos liefern könnte einschl. hauseigener Barge zum Wassern. Man sollte den Wimpel oben am Kran nicht übersehen über dieser breit aufgestellten Brust! Ich jedenfalls freue mich über diese neue Sparte des Schiffbaues in der Traditionsstadt Bremerhaven ...

Die Fregatte schwimmt:

https://www.nord24.de/bremen/Bremen-Fre ... 59343.html

Christian

und, hat BVT die Barge wieder zurück- habe noch keine Bilder gefunden

.......liegt alles noch in Bremen.....

OK., mal schauen, wann alles zurück kommt

BHV Innovation soll morgen vormittag zurück sein