Historischer Unglücks-Thread

[Burkhard]

in Erinnerung an die Flut 1962 sehe ich den Midbody vor mir, der auf der Kaje der Columbus-Kaje lag. Er war, glaube ich, von oder für die Schlieker-Werft gedacht und hatte im Schlepp an der Kaje Zuflucht gesucht vor dem Sturm. Die Flut hatte auch einem Seehund die große Freiheit beschert, da das Hochwasser die Umfassungsmauer der Tiergrotten eindrückte und Weser und Planschbecken Eins wurden ...

[Horstl]

Ich habe da noch eine Persöhnliche Erinnerung an eine Fähre welche auch in die untere Etage zu den Fischen gegangen ist...

Ich bin selbst 2 mal mit ihr gefahren, von Marseille nach Calvi auf Korsika...

https://de.wikipedia.org/wiki/Salem_Express

[Tim S.]

An diesem Wochenende vor 70 Jahren - die legendäre Rettung der Crew der TEESWOOD vor Borkum:
https://www.lifepr.de/inaktiv/deutsche- ... xid/876314

[Tim S.]

Vor einer Woche 19 Jahre her: Der katastrophale Untergang des Tankers Prestige:
https://en.wikipedia.org/wiki/MV_Prestige

[toni montana]

Ich habe da noch eine Persöhnliche Erinnerung an eine Fähre welche auch in die untere Etage zu den Fischen gegangen ist...

Ich bin selbst 2 mal mit ihr gefahren, von Marseille nach Calvi auf Korsika...

https://de.wikipedia.org/wiki/Salem_Express

Zitat aus Wikipedia:

"Da nicht alle Leichen aus dem Schiffsinneren geborgen werden konnten, wurde die Salem Express offiziell zum Grab erklärt. Mittlerweile ist die Ladeklappe zum Hineintauchen geöffnet worden, aber die Kabinen dürfen weiterhin nicht betreten werden."

Die Kabinen dürfen weiterhin nicht "betreten" werden - das klingt ja schon etwas eigenartig. Ich hoffe mal, dass die Kabinen alle verschlossen sind und niemand mehr zu den eventuellen Toten gelangen kann.

[Andreas_Elmshorn]

Moin!
Ich habe noch diesen Unfall:
Das Binnenschiff Uwe fuhr am 19. Dezember 1975 mit einer Ladung Kupferschlacke elbabwärts. Es herrschte dichter Nebel, als es von dem Frachtschiff Wiedau überholt wurde. Um 17:03 Uhr tauchte das entgegenkommende Frachtschiff Mieczyslaw Kalinowski auf der Höhe von Wittenbergen aus dem Nebel auf und rammte die Wiedau am Vorschiff. Die Wiedau drehte durch den Stoß nach Steuerbord in den Kurs der Uwe und durchtrennte das Binnenschiff in zwei Hälften. Der Schiffsführer konnte sich mit einem Sprung in die Elbe retten. Die Wiedau kenterte. Bis auf ein Besatzungsmitglied, das auf der Back eingeklemmt wurde und ertrank, konnten sich 16 Besatzungsangehörige der Wiedau retten. Sie schwammen ans nahe Ufer von Blankenese, wo sie von den Einwohnern versorgt wurden. An der Mieczyslaw Kalinowski entstand nur ein geringfügiger Schaden.
Die Uwe wurde vom Bergungsunternehmen Harmstorf geborgen und verschrottet. Das Heck erwies sich als zu schwer und wurde zur weiteren Verwertung auf den Strand des Betriebsgeländes gezogen, wo es dann verblieb, nachdem die Stadt Hamburg das Gelände gekauft hatte.
Das Wrack wird als Attraktion für Geotourismus auf der Webseite der Stadt Hamburg aufgelistet. (Zitat Wikipedia)

Ich kann mich noch dunkel entsinnen, daß ich mit meinem Vater zum gucken nach Blankenese gefahren bin. Schiffe gucken an der Elbe waren wir oft aber einen Havaristen an Land zu sehen war schon besonders!
Grüße, Andreas

[Eilbek]

Moin,

UWE am 26.06.2018:

[Tim S.]

Unvergessen. Auch der schreckliche Tod des Decksmanns, der erst nach der Hebung des Wracks geborgen werden konnte. Dazwischen lag noch ein Eiswinter. Auch für die Wiedau gab es keine Zukunft mehr.

[Tim S.]

Vor 55 Jahren sank der Bulkcarrier Daniel J. Morrell auf dem Lake Huron, nur ein Mann überlebte:
https://www.voicenews.com/2021/11/29/ma ... j-morrell/
https://www.manisteenews.com/insider/ar ... 660741.php

[Tim S.]

Heute vor 60 Jahren: Die Ondo strandet in der Elbmündung. Heute ist nur noch wenig über Wasser zu sehen.
https://www.foerde.news/blaulicht/briti ... ndung.html