mücke hat geschrieben:Was ich noch zum Thema Holländer und Deutsche beitragen kann: Bei den Autotransportern ist es so: Kotug bringt sie rein, URAG/BUGSIER hohlen sie wieder raus. Das wechselt alle zwei Wochen. Gleiches Spiel bei den Maersk Schiffen. Die meisten anderen werden entweder ausschließlich von URAG/BUGSIER oder Kotug bedient.
Hallo zusammen,
Wilhelmsen & NYK werden nur von KOTUG bedient !
Welche Reedereien nur von URAG/BUGSIER bedient wird, müßte ich nachfragen.
Alle anderen im Wechsel.
Bei der Maersk " E - Klaase" ist es so, wer den Aufkommer macht, hat nicht den Abgänger.
Der Wechsel erfolgt immer vierteljährlich nicht nach zwei Wochen.
Die meisten anderen Maersk Schiffe macht KOTUG außer der Pool muß aushelfen.