Gesucht wird... Wer kennt dieses Schiff?

[Andreas]

Und auch am 18.05. in Hamburg bei Blohm und Voss, die Eclipse?

[Maurice]

Moin Andreas,
das zweite Schiff ist nicht die Eclipse.
Es handelt sich warscheinlich um die Orca.
Hier ein Vergleich:
Orca
http://www.vesseltracker.com/de/ShipPho ... 10167.html
Eclipse
http://www.vesseltracker.com/de/ShipPho ... 09613.html
Gruß,
Maurice

[Andreas]

Danke Maurice

[Peter Hartung]

Moin miteinander!

Heute wende ich mich an unsere Schiffshistoriker im Forum. Gesucht wird ein Foto der "WILHELM BIESTERFELD", die 1921 auf der Werft D. W. Kremer Sohn gebaut wurde. Es soll der größte Kremer-Neubau zwischen den beiden Kriegen gewesen sein.(...) Wer kann mit zusätzlichen Angaben zu Schiff und Reederei und vielleicht einem Foto helfen?
Vielen Dank im voraus.
mfg Peter Hartung

Guten Abend!

Ich komme noch einmal zurück auf die "WILHELM BIESTERFELD" (siehe oben). Per PN gingen bei mir zwei Bilddateien ein, die wegen fehlender Nutzungsrechte hier nicht gezeigt werden können. Für ein drittes Foto, bei dem die Rechte beim Stadtarchiv Elmshorn liegen, wurde eine Veröffentlichungserlaubnis angefragt. Das Bild zeigt den Dampfer im Jahr 1921 am Ausrüstungskai der Elmshorner Werft D. W. Kremer Sohn.

Die nachfolgenden, die Faktaomfartyg-Angaben ergänzenden, Schiffsdaten wurden dem "Abert" entnommen:

"WILHELM BIESTERFELD"
Unterscheidungssignal RBHS; DICO
Stapellauf Januar 1921
Indienststellung 6. Mai 1921
Werft D. W. Kremer Sohn
Bau-Nummer 488
796 BRT - 455 NRT
1.300 tdw
L 59,17, B 9,45, T 3,88
Dreifach-Expansionsdampfmaschine 600 PS, 13,5 Knoten
Hersteller: Steen & Kaufmann, Elmshorn; Ottenser Eisenwerk AG, Altona
In der Nacht vom 27. zum 28. Januar 1958 ging das Schiff, es hieß damals "ADELE ANDALO", auf der Reise von Syracuse nach Tripoli mit einer Ladung Zement bei schwerem Wetter etwa 45 Meilen südlich von Malta verloren. Von der 11-köpfigen Besatzung konnten nur 6 Mann von dem englischen Marineschlepper HMS "Mediator" gerettet werden.

Vielen Dank an den freundlichen Forums-Kollegen für die per PN übermittelten Infos und Bilder.

mfg Peter Hartung

[Peter Hartung]

Moin!

Ja, ich weiß, dass wir den hier schon mal hatten... Aber mir fiel kein geeignetes Stichwort für die Suchfunktion ein. Fliegender Holländer? Holtenauer Hafengurke? Rostlaube? Bulle von Holtenau? Ochsenkopf? Dwarslöper? Bowthrustertestprototyp?

Ik weet dat nich! Also, wat is dat? Liegt im Kanal vor den Holtenauer Schleusen und schwabbelt da vor sich hin...




Fotos: Peter Hartung, Nidda.

Um Antwort wird freundlich gebeten, auch wenn die Anfrage wahrscheinlich eine Doublette ist...

mfg Peter Hartung

[Andreas]

Hallo Peter,

ich könnte mir denken dass dies irgend ein Bestandteil der Schleusen ist..altes Schleusentor zB?

Grüsse
Andreas

[Tim S.]

Das ist in der Tat eines der Ersatztore für die alten Nordschleusen. Das sind keine Schiebetore wie in den großen Schleusen, sondern Klapptore.

[Peter Hartung]

Hallo Peter,
ich könnte mir denken dass dies irgend ein Bestandteil der Schleusen ist..altes Schleusentor zB?
Grüsse
Andreas

Das ist in der Tat eines der Ersatztore für die alten Nordschleusen. Das sind keine Schiebetore wie in den großen Schleusen, sondern Klapptore.

Guten Morgen!

@ Andreas & Tim: Danke an Euch beiden für die Erklärung des "USO" (Unbekannte Schwimm-Objekt).
Sogar per Google-Maps kann man die alten Tore entdecken, es gibt zwei davon, eins liegt weiter Richtung Schleuse bei den Reserve-Schiebetoren. Sie haben auch von oben gesehen eine sehr schiffsähnliche Form.
Da ich das Klapptor am Kai einer Metallbearbeitungsfirma sah, hatte ich zunächst die Vermutung, dass sich hier jemand etwas ganz besonders Seegängiges ausbauen wollte. Das muss wohl mit der schwimmenden schwedischen Gartenlaube zu tun gehabt haben, dass mir das in den Sinn kam. Also: Herzlichen Dank und Grüße aus Hessen an Euch in Kiel und in der Schwyz.
mfg Peter Hartung

[EKI]

Guten Abend!
Bei dem abgebildeten Objekt handelt es sich um eine Absperrvorrichtung (Schott)
vor den Stemmtoren der Alten Schleusen in Brunsbüttel und Kiel.
Es wird in zwei Führungen der Schleusenmauer eingepasst und durch
Fluten abgesenkt.
Hierzu interessante Fotos
http://www.bshamburg.de/Brunsbuettel%20 ... %20S1.html
mfg R.Brakhage

[Peter Hartung]

Guten Abend!
Bei dem abgebildeten Objekt handelt es sich um eine Absperrvorrichtung (Schott)
vor den Stemmtoren der Alten Schleusen in Brunsbüttel und Kiel.
Es wird in zwei Führungen der Schleusenmauer eingepasst und durch
Fluten abgesenkt.
Hierzu interessante Fotos
http://www.bshamburg.de/Brunsbuettel%20 ... %20S1.html
mfg R.Brakhage

Guten Abend!

Zunächst herzlichen Dank an Herrn Brakhage für seine Erläuterung und den Link zu den alten Fotos. Übrigens ist "Schmiddels Homepage" eine einzige riesige Fundgrube für "Freunde des großen Grabens".

Und jetzt habe ich es auch noch amtlich, sozusagen "wasserundschifffahrtsamtamtlich":

Frau Klupsch vom WSA Kiel-Holtenau schrieb mir heute wie folgt:

"Sehr geehrter Herr Hartung,
es handelt sich hierbei um einen (von zweien) Torabschlussponton der Kleinen Schleusen. Dies ist ein Notverschlussponton, der abgesenkt das Trockenlegen einer Schleusenkammer ermöglicht - also kein "USO".
Mit freundlichen Grüßen
Im Auftrag
Dagmar Klupsch
Wasser- und Schifffahrtsamt Kiel-Holtenau
Schleuseninsel 2
24159 Kiel
http://www.wsa-kiel.wsv.de".

Vielen Dank, Frau Klupsch, für die freundliche Auskunft!
Ich denke, damit hätten wir auch diesen "Fisch gefangen".
mfg Peter Hartung