Abwrack Thread...
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Re: Abwrack Thread...
Moin,
wisst ihr zufällig, wie lange die Barentszee schon in Grenaa bei Fornaes liegt?
viele Grüße
Eike
wisst ihr zufällig, wie lange die Barentszee schon in Grenaa bei Fornaes liegt?
viele Grüße
Eike
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Re: Abwrack Thread...
In Aliaga ist gestern die türkische Fähre ULUSOY-7 gebeacht worden. Sie war 1979 in Oskarshamn als GULF EXPRESS mit IMO 7430709 gebaut worden. Später fuhr sie dann als ATLANTIC STREAM für Johnson's Streamline bzw. nachfolgend Laser Line in die Karibik. Die Schwester ULUSOY-10 war bereits im Frühsommer in Indien verschrottet worden. Das war die NORDIC STREAM,die 2001 der England-Fähre HAMBURG in die Seite gefahren war.
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Re: Abwrack Thread...
Lag 17.11. noch Scheerhafen Kiel, 20.11. ab Brunsbüttel.Lübecker hat geschrieben:Moin,
wisst ihr zufällig, wie lange die Barentszee schon in Grenaa bei Fornaes liegt?
viele Grüße
Eike
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Re: Abwrack Thread...
Moin,
BARENTSZZEE war Mittwoch, 20.11.2013 bis Donnerstag in Büsum, das letzte Mal Ladung löschen. Sie ist danach direkt nach Grena. Wenn ich mich recht erinnere ist sie Sonntag dort angekommen.
Gruß
BARENTSZZEE war Mittwoch, 20.11.2013 bis Donnerstag in Büsum, das letzte Mal Ladung löschen. Sie ist danach direkt nach Grena. Wenn ich mich recht erinnere ist sie Sonntag dort angekommen.
Gruß
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Balikesir - IMO : 7389883
Die Balikesir wurde zum Abbruch in Alang verkauft.
Frank-B hat geschrieben:Balikesir am 18.07.2007 vor Rhodos
IMO : 7389883
Name : BALIKESIR
Rufzeichen : TCKG
MMSI : 271000134
GT : 11965
DWT : 18128
Typ : Massengutfrachter
Baujahr : 1981
Flagge : Türkei
Bild bei Shipspotting:
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1446305
Viele Grüße von Frank
Zuletzt geändert von Frank-B am Fr 8. Apr 2016, 17:17, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Abwrack Thread...
MSC Catania, IMO-Nr. 9073995 ist am 23.11.2013 in Chittagong, Bangladesch zum Abbruch angekommen.
Bild bei Shipspotting:
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1920600
Viele Grüße von Frank
MSC Catania am 08.04.2011 auf der Schelde vor Walsoorden.

Bild bei Shipspotting:
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1920600
Viele Grüße von Frank
MSC Catania am 08.04.2011 auf der Schelde vor Walsoorden.
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Re: Abwrack Thread...
PCE Madeira ist als Marc in Alang, Indien zum Abbruch angekommen.
Name: Marc
Ex-Namen; Harmony, Contship Egypt, Beirut, UB Tiger, DNOL Beirut, P&O Nedlloyd Beirut, MSC Fado, Harmony, Harmony II PCE Madeira
Eigner: Schiffahrts-Ges. Harmony mbH
registriert in: Valletta, Malta
IMO-Nr 9060273
Länge: 168 m
Breite: 27,20 m
Tiefgang: 9,20 m
Tonnage: DWT 21480 T
TEU: 1620
Maschinenleistung: 21480 PS
Maschine: MAN-B&W / Hyundai 7S60MC-C
Baujahr: 1994
erbaut in: Südkorea
Bauwerft: Hanjin Shipbuilding Co., Ulsan
Bau-Nr. 614
Viele Grüße von Frank
PCE Madeira am 29.06.2013 auf dem Bosporus

Name: Marc
Ex-Namen; Harmony, Contship Egypt, Beirut, UB Tiger, DNOL Beirut, P&O Nedlloyd Beirut, MSC Fado, Harmony, Harmony II PCE Madeira
Eigner: Schiffahrts-Ges. Harmony mbH
registriert in: Valletta, Malta
IMO-Nr 9060273
Länge: 168 m
Breite: 27,20 m
Tiefgang: 9,20 m
Tonnage: DWT 21480 T
TEU: 1620
Maschinenleistung: 21480 PS
Maschine: MAN-B&W / Hyundai 7S60MC-C
Baujahr: 1994
erbaut in: Südkorea
Bauwerft: Hanjin Shipbuilding Co., Ulsan
Bau-Nr. 614
Viele Grüße von Frank
PCE Madeira am 29.06.2013 auf dem Bosporus
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Re: Abwrack Thread...
@Frank-B:
Wie erklärt sich dann für die MSC CATANIA der 08.12.2013 Valencia für 18:00 MEZ als Zielhafen?
Wie erklärt sich dann für die MSC CATANIA der 08.12.2013 Valencia für 18:00 MEZ als Zielhafen?
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Re: Abwrack Thread...
...ganz einfach, Martin. Klick den link zu shipspotting unter dem von Frank Behrends geposteten Bild an. Wenn Du dann nach unter scrollst, findest Du die Port History und die Zeit den 8.12.2013 für Valancia an. Ich kann mich zwar auch täuschen, aber selbst für einen Ostasienbau aus 1994 sind knapp 19 Betriebsjahre etwas zu wenig...
Auf dem Bild vom 26.10.2013 beim Verlassen von Port Adelaid sieht sie eigentlich zu gut für den Brenner aus.
Gruß Jan
Auf dem Bild vom 26.10.2013 beim Verlassen von Port Adelaid sieht sie eigentlich zu gut für den Brenner aus.
Gruß Jan