Insolvenz der MV-Werften und Lloyd-Werft

[Tim S.]

Die Übernahme der MV-Werften Warnemünde durch die Marine bietet Chancen für den Standort und auch den neuen Eigentümer. Allerdings stellt der Wechsel den Betrieb auch vor neue Herausforderungen. Denn der Bau von Militärschiffen erfordert vor allem beim Personal spezielles Know-how.
https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenb ... en478.html

[shipspotter96]

Zum 1. August wird die Werft in Warnemünde mit 50 Beschäftigten übernommen. Später sollen es deutlich mehr werden.

https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenb ... en480.html

[egbert]

Interessante NDR Reportage: da wird festgestellt, das das ja Militärschiffbau und-Wartung ist " da wird sich ja nicht jeder wohlfühlen mit, oder?"
Dann kündigt doch oder bewerbt Euch nicht. Anscheinend wird vom OR eher eine Wohlfühlwerft favorisiert.

[Andreas_Elmshorn]

Interessante NDR Reportage: da wird festgestellt, das das ja Militärschiffbau und-Wartung ist " da wird sich ja nicht jeder wohlfühlen mit, oder?"
Dann kündigt doch oder bewerbt Euch nicht. Anscheinend wird vom OR eher eine Wohlfühlwerft favorisiert.

Moin, Moin!
Kleiner Seitenhieb auf den ÖR, was? By the way, ich hatte im Fahrzeugbau einen Kollegen, der sich bis hin zur Kündigung geweigert hat, an Geschützlafetten zu arbeiten! Als Zeuge Jehovas nimmt man so etwas sehr ernst. Hat unser Chef dann auch eingesehen und ihn versetzt, nicht entlassen. Mich wollte man Anno '92 bei B & V nicht reinlassen, weil bei meiner Überprüfung für den Sicherheitsbereich rauskam, das ich den Kriegsdienst verweigert habe!
Genug oT
Grüße, Andreas

[Tim S.]

Der norwegische Schiffbauer Fosen Yard will in Stralsund Expeditions-Kreuzfahrtschiffe bauen und spätestens bis Herbst entsprechende Projekte an Land ziehen
https://www.faz.net/agenturmeldungen/dp ... 95181.html

[Tim S.]

Christoph Morgen soll Global Dream verkaufen:
https://www.welt.de/regionales/hamburg/ ... -Welt.html

[shipspotter96]

Zum Standort Stralsund: Es bestehen große Probleme.

https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenb ... en488.html

[toni montana]

Christoph Morgen soll Global Dream verkaufen:
https://www.welt.de/regionales/hamburg/ ... -Welt.html

Das klingt schon krass, dass tatsächlich die Abwrackung des fast fertiggestellten Schiffes erwogen wird. Einen Käufer zu finden stelle ich mir auch schwierig vor - schließlich haben die großen Reedereien ihre eigenen Aufträge für neue Schiffe bereits aufgegeben. Und so ein Koloss passt (auch wenn er nicht das größte Kreuzfahrtschiff der Welt ist) nicht mal eben zu den aktuellen Reedereien. Ob der chinesische Markt da etwas retten kann? Glaube ich aktuell nicht.

[shipspotter96]

Ich hoffe auch, dass das Schiff noch einen Käufer findet, alles andere fände ich sehr traurig. Ich hoffe jedenfalls, das Schiff noch einmal im aktuellen Zstand vor die Kamera zu bekommen.

Andeses Thema: Ich meine, vor einigen Jahren mal gelesen zu haben, dass die Wismarbucht verieft werden muss, damit die Genting-Neubauten die Werft verlassen können. Ist da etwas dran, oder bringe ich was durcheinander? Es wäre jedenfalls schon sehr ärgelich, wenn am Ende ein Haufen Steuergeld dafür ausgegeben wird, die Bucht zu vertiefen, damit ein einziges Schiff (!) die Werft verlassen kann (und am Ende noch verschrottet weird ) Außer man verschrottet das Schiff gleich in der Werft. Für die TKMS-Schiffe ist eine Vertiefung wohl nicht erforderlich, denke ich

[shipspotter96]

Gerüchten zufolge soll die 'Global Dream' Leitung der Meyer Werft in Wismar für Disney fertiggestellt werden.

https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenb ... mv108.html
https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenb ... am146.html
https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/n ... YPEJ4.html (Paywall)
https://www.noz.de/lokales/papenburg/ar ... t-43329119
https://images.noz-mhn.de/img/43328901/ ... 93bea.webp



Und zur Verschrottung der Global II:

https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenb ... en496.html
https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenb ... or100.html