Unglücks-Thread
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Re: Unglücks-Thread
Wow da brennt ja das gesamte Gummi vom Förderband. Scheint ja so als wäre das Feuer am "Turm" ausgebrochen, oder nicht?
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Re: Unglücks-Thread
Ähnliches hatten wir ja am 17.6. auf der SOPHIE OLDENDORFF.
Bericht mit Fotos:
http://www.heraldtribune.com/article/20 ... /100619776
Bericht mit Fotos:
http://www.heraldtribune.com/article/20 ... /100619776
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Re: Unglücks-Thread
Ausführlicher Bericht hier:
http://www.kn-online.de/top_themen/1597 ... iegen.html
http://www.kn-online.de/top_themen/1597 ... iegen.html
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Re: Crystal Topaz vs. Neue Nord Brunsbüttel
Martin Witte hat geschrieben:Moin moin,
gestern abend hat die Crystal Topaz beim Einlaufen in die neue Nordschleuse in Brunsbüttel das Schleusentor gerammt.
Crystal Topaz hat seine Reise nach von Finland nach Antwerpen heute morgen gegen 7:15 in Brunsbüttel fortgesetzt.
Gruß
Martin
Moinsen,
CRYSTAL TOPAZ riss beim Anlegemanöver die Vorspring. Das Schiff konnte nicht mehr rechtzeitig aufgestoppt werden, so dass es zur Kollision mit dem Schleusentor kam. Dabei muß dieses erheblich beschädigt worden sein, denn längere Zeit stand eine ca. 15 Meter hohe Wasserfontäne über dem Tor:
Um Mitternacht lag der Havarist immer noch in der Schleuse. An Bord wurden eifrig die Schäden der Kollision beseitigt:
Gruß
Arne
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Re: Unglücks-Thread
Am Morgen des 4.7. lief der unter Antigua-Barbuda-Flagge laufende Frachter "Eilsum" der Reederei Strahlmann, 1662 BRZ (IMO-Nr.: 9015436), auf der Reise von Ghent nach Randers nördlich von Djursland in der Ostsee auf Grund. Ein dänisches Patroullienboot wurde vorsorglich zur Strandungsstelle geschickt. Es gelang dem Schiff aber im Laufe des Tages, aus eigener Kraft freizukommen. Nachdem es mit Lotsenassistenz Randers erreicht hatte, untersuchte ein Taucher den Schiffsboden auf mögliche Schäden.
(Eigener Bericht)
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Re: Crystal Topaz vs. Neue Nord Brunsbüttel
Moin!Arne J hat geschrieben: (...)
Moinsen,
CRYSTAL TOPAZ riss beim Anlegemanöver die Vorspring. Das Schiff konnte nicht mehr rechtzeitig aufgestoppt werden, so dass es zur Kollision mit dem Schleusentor kam. Dabei muß dieses erheblich beschädigt worden sein, denn längere Zeit stand eine ca. 15 Meter hohe Wasserfontäne über dem Tor:
(...)Gruß
Arne
@ Arne J: Danke für das aktuelle Bild.
Frage dazu: Was war die Ursache für die 15 Meter hohe Wasserfontäne? (Is klar, der Ramming, aber warum danach die Fontäne?).
Dank im voraus für Deine Antwort.
mfg Peter Hartung
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Re: Unglücks-Thread
Moin Peter,
eine sehr gute Frage, die ich Dir leider nicht beantworten kann. Eventuell hats einen Schleusenschütz zerlegt. Als ich nachts über das Tor ging, sprudelte es dort unten nämlich ganz gewaltig. Leider konnte ich aber nicht sehen/ feststellen, wo das Geräusch herkam !
Gruß
Arne
eine sehr gute Frage, die ich Dir leider nicht beantworten kann. Eventuell hats einen Schleusenschütz zerlegt. Als ich nachts über das Tor ging, sprudelte es dort unten nämlich ganz gewaltig. Leider konnte ich aber nicht sehen/ feststellen, wo das Geräusch herkam !
Gruß
Arne
Re: Unglücks-Thread
Moin,
Ölkatastrophengefahr am Bosporus - Die heikelste Stelle für die europäische Tankschifffahrt bleibt bestehen - weil die türkische Regierung zaudert....
Welt-Online
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Re: Unglücks-Thread
Auf der "Charlotte Maersk" ist in der Malacca Straße, kurz nach dem auslaufen aus Port Klang, ein Feuer ausgebrochen.
Bilder und Text hier:
http://www.odin.tc/eng/articles/435-Mae ... -Klang.asp
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Re: Unglücks-Thread
Moin!Fischländer hat geschrieben:Auf der "Charlotte Maersk" ist in der Malacca Straße, kurz nach dem auslaufen aus Port Klang, ein Feuer ausgebrochen.
Bilder und Text hier:
http://www.odin.tc/eng/articles/435-Mae ... -Klang.asp
Weitere Fotos und Informationen in nachfolgenden Berichten:
http://www.business.dk/brancher/maersk- ... i-malaysia
http://thestar.com.my/news/story.asp?fi ... sec=nation
http://e24.no/boers-og-finans/article3725424.ece
http://borsen.dk/nyheder/transport/arti ... -skib.html
http://www.shipspotting.com/modules/new ... t_id=43861
mfg Peter Hartung
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