SHIPPINGNEWS

[A.Schlatterer]

Hallo
vielleicht schon veraltet als Neuigkeit, wenn nicht hier zur Info aus einem Beitrag in Shipspotting
SANTA ADRIANA 32,299 DWT 2001 Samsung 2,506 TEU sold to Technomar
SANTA ALEXANDRA 32,299 DWT 2001 Samsung 2,506 TEU sold to Technomar
SANTA ALINA 32,299 DWT 2001 Samsung 2,506 TEU sold to Technomar
SANTA ANNABELLA 32,299 DWT 2001 Samsung 2,506 TEU sold to Technomar
SANTA ARABELLA 32,299 DWT 2001 Samsung 2,506 TEU sold to Technomar

es handelt sich wohl dabei um drei der Auflieger im Kieler Hafen
sieht so aus als wuerden griechische Eigner mehr und mehr in das bis dato von deutschen Eignern beherrschte Chartergeschaeft bei Containerschiffen eindringen wollen.

mit freundlichen Gruessen
A.Schlatterer

[Andreas]

Es ist in letzter Zeit des öftern zu beobachten, dass ua auch Deutsche Reeder Schiffe abegeben. Dies hat wohl auch damit zu tun, dass so benötigtes Kapital zusammenkommt, um die Finanzierung bestellter Neubauten zu sichern. Die Banken zeigen sich ja im Moment sehr zurückhaltend mit der Kreditvergabe, da suche die Reeder andere Wege.
So wurden im Mai unter anderm verkaft:

Taurus und Uranus, Baujahr 98, Verkäufer Alpha Shipping
Northern Fortune, Baujahr 91, Verkäufer Schlüter
Oder Trader und Arkona Trader, Baujahr 98, Verkäufer Buss
STX Asia, Baujahr 91, Verkäufer STX Pan Ocean
Moji Tower, Baujahr 91, Verkäufer Zodiac Maritime
Driever und Neermoor, Baujahr 09/10, Verkäufer Briese
Conti Germany, Conti Jork, Conti Barcelona, Baujahr 90-92, Verkäufer NSB Niederelbe
Sagar, Baujahr 99, Verkäufer Northstar
Cielo di Casablanca, Baujahr 07, Verkäufer Far Eastern
Inga S, Baujahr 95, Verkäufer Schepers
Filippa und Vento di Grecale, Baujahr 91, Verkäufer Erria
Ibn Hazzm, Baujahr 2005, Verkäufer Interorient
Asian Glory und Tropic Canada, Baujahr 05, Verkäufer Bockstiegel

Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit, zeigt aber dass der Markt für Containertoannge wieder in gang kommt, nicht nur im Abbruchsektor.

Diese Woche wurde zudem zB der Verkauf der Wieland und Anke Ritscher, Reederei Tampke und Ritscher,
an die Delhphis Gruppe bekannt. Baupreis war vor 6 Jahren rund 33 Millionen je Schiff, Verkaufspreis
nun stolze 30,9 Millionen je Schiff. Lieferung Spätherbst dieses Jahrs.

MfG
Andreas

[Andreas]

NOL meldet im Mai 34% mehr beförderte Container als im Vorjahr

http://www.finanznachrichten.de/nachric ... ay-020.htm

[Andreas]

Die Rederei Dr Peters verkaufte die 1992 in Wismar entstandene, 923 TEU tragende Cape Hatteras.
Neuer Name ist Sujin.

Buss hat die beiden Containerschiffe Arkona Trader und Oder Trader verkauft, Käufer ist die Griechische Eurobulk Shipping.
Oder Trader wurde bereits umbenannt in Aggeliki P.
http://www.eurobulk.gr/

Bereits im Mai hat Buss seine beiden Feederschiffe Amrum Trader und Northsea Trader verkauft.
Amrum Trader ging an Griechen, die Northsea Trader in die Tükrei.
Northse Tader wurde bereits umbenannt, heisst heute Yusuf Cepnioglu



PS: Eurobulk gehört auch die Eleni P, die wohl noch immer in der Hand Somalischer Piraten ist.
http://news.xinhuanet.com/english2010/w ... 290435.htm

[Tim S.]

CPO GENOVA als MSC GENOVA für Offen in Dienst gestellt
http://www.thb.info/search/news/article ... offen.html

[Tim S.]

Briese-Frachter SANTIAGO wg. Verdacht des Waffenschmuggels in Zypern unter Arrest:

http://www.odin.tc/eng/articles/399-Ger ... l-arms.asp

[Andreas]

Unifeeder hat eine Einjahrescharter für den Neubau Nordic Hamburg, IMO 9514755 abgeschlossen.
Das Schiff ist momentan unterwegs in der Region des Panamakanals, wann es in Europa zu erwarten ist,
ist, ist im moment nicht bekannt.

[Andreas]

Frachtzuschläge bei MSC:

http://www.verkehrsrundschau.de/msc-heb ... 50352.html

[Andreas]

Taufe der AidaSol am Hafengeburtstag Hamburg 2012

http://www.kreuzfahrten-center.com/blog ... hafen.html

[Andreas]

Containerknappheit????

http://www.fruchtportal.de/aktuelles/le ... appheit-an