Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

[Torben K.]

Moin Niklas,

es handelt sich um die ehemalige "R Catalunya" IMO 9319181 von der REMOLQUES UNIDOS. Dieser Schlepper war bisher in Malaga und Barcelona stationiert, seit Juni läuft er als Svitzer Vidar unter dänischer Flagge.

Daten:
Baujahr: 2005
Länge: 29,50 M
Breite: 11,00 M
Tiefgang: 6,95 M
GT: 386 Tonnen
Leistung: 2 X 3.264 HP (Rolls- Royce, Marine, Bergen)
Propulsión: AZIMUTH TRACTOR
Pfahlzug: 80 Tonnen

https://www.fleetmon.com/vessels/svitze ... 181_28506/

MfG Torben

[Jan M]

moin,

die BUGSIER 11 wurde zu Wasser gelassen:

http://newsletter.towingline.com/NewsLe ... /47!46120/
http://www.netahaber.com/Bo%C4%9Fazi%C3%A7i%20Tersanesi

AIS:
http://www.marinetraffic.com/en/ais/det ... GSIER%2011

gruß
Jan

[Hamburg]

Moin

Hier noch die Rasant beim Hamburger Hafengeburtstag 2016



Gruß Hamburg

[Finn Fuhrmann]

Laut Besatzungsmitglied eines Svitzerschleppers kommen dieses Jahr drei neue Svitzerschlepper nach Bremerhaven. Als erstes wird wohl ein Schlepper aus Spanien kommen und etwa 75 Tonnen Pfahlzug haben. Die anderen beiden kommen dann von Damen. Es handelt sich um den Typ 2412 also Schwestern der z.B.ZP Boxer.

Die beiden von Damen sind jetzt wohl unterwegs: http://worldmaritimenews.com/archives/2 ... men-ships/
Weiß jemand Namen oder für wen die anderen 4 Schlepper sind?

Finn

[uebergabebuch]

Moin Finn,

in Piet Sinkes Maasmond-Maritime Nr. 274 (30.09.16) stand dazu folgendes:

Damen repeats multiple vessel transport strategy
Just down river from Damen Song Cam Shipyard, SAL Heavy Lift’s MV SVENJA departed from Halong Bay loaded with 14 vessels. The shipment consists primarily of built-for-stock vessels – Stan Pontoons and Tugs – which will be available for immediate purchase on arrival in Rotterdam in October.

Demnach handelt es sich hauptsächlich um ohne Kaufvertrag gebaute Fahrzeuge.

Viele Grüße
Martin

Moin,

da stellt sich mir nur die Frage nach dem Sinn. Warum baut jemand Schlepper ohne Auftrag? Es sind doch immer interschiedliche Anforderungen für jeden Hafen. Ein Schlepper von der Stange... hab ich zumindest noch nicht gehört. Des Weiteren habe ich mich gerade gefragt, wer dann den Transport bezahlt? Der Hersteller wohl kaum, oder??? Fragen über Fragen... Und ich bin mir sicher, dass einer hier die Antwort kennt.

Grüße aus Harburg
uebergabebuch

[rk-qp300]

Moin,

Schlepper von der Stange gibt es tatsächlich zu kaufen. Jedenfalls weiß ich es von Damen. Zum Beispiel die 2411'er von Damen, wie Peter, Brake, Perfekt, Prompt oder Bugsier 22 sind alles Schlepper von der Stange. Man kann sich dann noch eine Lackierung aussuchen und natürlich ein paar Kleinigkeiten ändern. Ähnlich wie beim Autokauf. Aber Maschinen, Decklayout und so sind halt unveränderlich. Dadurch bekommt man dann einen relativ kostengünstigen und über mehrere Jahre bewährten Schlepper. Vom 2411'er wurden wohl schon fast einhundert Stück produziert.

Und Damen baut sich auf deren eigenen Werften z.B. in Vietnam oder Dubai auch Modelle, die sie dann auf eigene Kosten nach Rotterdam bringen lassen. Da kann dann ein potentieller Kunde sehr kurzfristig einen neuen komplett ausgerüsteten Schlepper erwerben. Bei Bedarf wird dann noch fix umgepöhnt und fertig.

[uebergabebuch]

Moin,

Schlepper von der Stange gibt es tatsächlich zu kaufen. Jedenfalls weiß ich es von Damen. Zum Beispiel die 2411'er von Damen, wie Peter, Brake, Perfekt, Prompt oder Bugsier 22 sind alles Schlepper von der Stange. Man kann sich dann noch eine Lackierung aussuchen und natürlich ein paar Kleinigkeiten ändern. Ähnlich wie beim Autokauf. Aber Maschinen, Decklayout und so sind halt unveränderlich. Dadurch bekommt man dann einen relativ kostengünstigen und über mehrere Jahre bewährten Schlepper. Vom 2411'er wurden wohl schon fast einhundert Stück produziert.

Und Damen baut sich auf deren eigenen Werften z.B. in Vietnam oder Dubai auch Modelle, die sie dann auf eigene Kosten nach Rotterdam bringen lassen. Da kann dann ein potentieller Kunde sehr kurzfristig einen neuen komplett ausgerüsteten Schlepper erwerben. Bei Bedarf wird dann noch fix umgepöhnt und fertig.

Vielen Dank für die Erklärung. Ist natürlich ein Wahnsinn, dass die es sich leisten können Millionenbeträge schon mal vor zu schießen, wo der Bedarf noch nicht klar erkennbar ist.... Letztlich muss Damen wissen was sie tun.... Und das werden sie wohl...

[Hamburch]

Ich hab gerade per Zufall gelesen, dass für morgen zwei Svitzer Schlepper in der Experte Vessel Liste des Port of Rotterdam angeführt sind: Svitzer Rota und Svitzer Ran, beide 299t GT.
Ich vermute, dass es sich um die beiden Neubauten für Bremerhaven handelt, denn die beiden Namen werden im Moment nicht benutzt.

[Hamburch]

Ich hab in der Zwischenzeit nochmal gegoogelt und habe einen Link gefunden, der meine These stützt.

[Hamburch]

Der SAL Heavy Lifter Svenja hat heute Mittag im Rotterdam er Waalhaven festgemacht.