Klingt ehrgeizig: In 12 Wochen sollen sowohl neue Passagiereinrichtungen als auch Frachtdecks auf 28 Meter Länge installiert werden. Aber die Werft hat ja genug Erfahrung durch die Verlängerung der MSC-Passagier-Schiffe. Wird also wohl nicht so ein Debakel wie bei der Peter-Pan, wo es nur eine vorgefertigte Frachtsektion betraf.KaiR hat geschrieben: ↑Mo 10. Sep 2018, 21:02 Bericht über die geplante Verlängerung der Superfähren Cruise Roma und Cruise Barcelona von Grimaldi bei Fincantieri im nächsten Frühjahr: https://www.passengership.info/news/vie ... _54152.htm
