Forum Schiff

Nicht zu vergessen, dass Mayview Maersk auch nebenan arbeitet und den einen oder anderen Kran braucht...

JWP hofft durch neuen Dienst auf neuen Schwung:
http://www.onvista.de/news/jadeweserpor ... t-62218161

CSCL ARCTIC OCEAN lag am 20.5. am JWP:
http://www.wzonline.de/nachrichten/frie ... m-jwp.html

Die Ijsseldelta liegt am JWP und bearbeitet die Zufahrt, ich dachte das wäre aufgrund der Tiefe nicht notwendig ?
Habe ich da etwas grundlegend falsch verstanden in Sachen Tiefwasserhafen ?

...wird da vielleicht so viel Sand durch die Schloßsprengungen nachgerutscht sein

Grüße Ronny

Der Boden bewegt sich ja ständig, da muss hin und wieder mal nachgebessert werden, sonst gibt es irgendwann einmal böse Überraschungen. So wie letztens in Puttgarden, als das Portcenter bei Niedrigwasser auf einmal Schräglage bekam...

Größtes Containerschiff der Welt läuft am 1. Juli Wilhelmshaven an:
http://www.schiffsjournal.de/mv-oocl-ho ... shaven-an/

...da wird Hamburg aber nicht schmunzeln...

Grüße Ronny

Entscheidend ist doch, die umzuschlagende Menge.
Und bei der Liegezeit kann das nicht so viel sein, wie zB auf MOL Triumph in Hamburg...

Größte Containermenge, die seit Jahren in Kiel mit einem Schiff umgeschlagen wurde, wird zum Jade Weser Port transportiert.

http://t.kn-online.de/News/Nachrichten- ... -verladen