Forum Schiff

Tim S. hat geschrieben: ↑Fr 19. Apr 2024, 12:07

Tim S. hat geschrieben: ↑Di 9. Apr 2024, 09:18

shipspotter96 hat geschrieben: ↑Do 7. Mär 2024, 17:38 Auf der oben angesprochenen 'Aikaterini K' (IMO 381407) wurden einige Mängel festgestellt.

[Paywall]: https://www.kn-online.de/lokales/kiel/f ... NQKBI.html
https://www.shz.de/lokales/kiel/artikel ... t-46603043

Wegen des Paris MOU-Banns liegt die am 28.3. freigelassene Aikaterini K weiter in Kiel fest, obwohl die 55 Mängel behoben wurden. Nun sucht der Charterer einen Platz, die 7000 Tonnen Stahlladung zwischenzulagern:
https://www.kn-online.de/lokales/kiel/p ... EJPIE.html
(paywall)

Heute vormittag hat die AIKATERINI K zur Bominflot Bunkerstation verholt.Danach ging es zu TKMS.

Manfred - Christian hat geschrieben: ↑So 7. Apr 2024, 10:59

Tim S. hat geschrieben: ↑So 25. Feb 2024, 14:07 RAPIDA kollidierte mit Eisenbahnbrücke in Elsfleth:
https://www.tagesschau.de/inland/region ... t-102.html
https://www.presseportal.de/blaulicht/p ... tekoA4JQ5Y

Moin auch,


hier https://www.kreiszeitung-wesermarsch.de ... 89937h.jpg auf dem Foto zur Eisenbahnbrücke ist unten rechts die Fortuna zu sehen, der ehemalige Schlepper der SBU, Heute bei der Baufirma Meyer & Bull .

Erbaut 1942 Bauwerft, A.Bonne Hamburg
Länge 20,97 m
Breite 5,33 m
Tiefgang 1,89 m
BRT 51
Geschwindigkeit 9,0 kn
Kort-Düse
Pfahlzug 4,5 t
Hauptmaschine 330 KW

Fortuna ex Martha wurde 1944 von der URAG ( Unterweser Reederei) gechartert, 1950 gekauft und umbenannt in Vegesack. Dort als Hafenschlepper zum assistieren von Seeschiffen bis 1974 im Einsatz. Dann an die SBU verkauft und nun bei Meyer & Bull.

https://www.meyer-bull.de/

Mitte Foto unten die Kap Horn das ehemalige Feuerlöschboot in Bremen, jetzt bei Firma Heitmann.

Länge: 22,60 m
Breite: 6,32 m
Tiefgang: 1,46 m
Tonnage: 117 T

Maschinenleistung: 2x 223 PS
Maschine: 2x MAN D 2858 M

Baujahr: 1975
Bauwerft: Abeking & Rasmussen, Lemwerder


Gruß, Manfred - Christian

Manfred - Christian hat geschrieben: ↑Sa 20. Apr 2024, 16:35

Manfred - Christian hat geschrieben: ↑So 7. Apr 2024, 10:59

Tim S. hat geschrieben: ↑So 25. Feb 2024, 14:07 RAPIDA kollidierte mit Eisenbahnbrücke in Elsfleth:
https://www.tagesschau.de/inland/region ... t-102.html
https://www.presseportal.de/blaulicht/p ... tekoA4JQ5Y

Moin auch,


hier https://www.kreiszeitung-wesermarsch.de ... 89937h.jpg auf dem Foto zur Eisenbahnbrücke ist unten rechts die Fortuna zu sehen, der ehemalige Schlepper der SBU, Heute bei der Baufirma Meyer & Bull .

Erbaut 1942 Bauwerft, A.Bonne Hamburg
Länge 20,97 m
Breite 5,33 m
Tiefgang 1,89 m
BRT 51
Geschwindigkeit 9,0 kn
Kort-Düse
Pfahlzug 4,5 t
Hauptmaschine 330 KW

Fortuna ex Martha wurde 1944 von der URAG ( Unterweser Reederei) gechartert, 1950 gekauft und umbenannt in Vegesack. Dort als Hafenschlepper zum assistieren von Seeschiffen bis 1974 im Einsatz. Dann an die SBU verkauft und nun bei Meyer & Bull.

https://www.meyer-bull.de/

Mitte Foto unten die Kap Horn das ehemalige Feuerlöschboot in Bremen, jetzt bei Firma Heitmann.

Länge: 22,60 m
Breite: 6,32 m
Tiefgang: 1,46 m
Tonnage: 117 T

Maschinenleistung: 2x 223 PS
Maschine: 2x MAN D 2858 M

Baujahr: 1975
Bauwerft: Abeking & Rasmussen, Lemwerder


Gruß, Manfred - Christian

Hubinsel ANDREAS in Elsfleth angekommen, sie soll bei der Reparaturder Brücke eingesetzt werden.

https://www.marinetraffic.com/en/ais/ho ... 17/zoom:17

https://www.langeoognews.de/langeoog-ak ... unterwegs/

MFG, Manfred Christian

Manfred - Christian hat geschrieben: ↑Di 23. Apr 2024, 08:19 Elsfleth, die Huntebrücke bekommt heute Ersatz.

https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... ke194.html

https://www.marinetraffic.com/en/ais/ho ... 22/zoom:13

MFG, Manfred Christian