Unglücks-Thread

Andreas
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Andreas »

Moin,

die Delia hat am Nachmittag des 7.7. Emden wieder verlasen und ist auf dem Weg na El Ferrol.


Grüsse
Andreas
KaiR
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von KaiR »

über 100 Vermisste beim Untergang eines Flusskreuzfahrtschiffes auf der Wolga:

http://www.panarmenian.net/eng/news/74160/

Grüße

Kai
Grüße,

Kai
schwedenelch
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von schwedenelch »

http://sverigesradio.se/sida/artikel.as ... el=4596107

Stena Germanica auf Grund... nicht wundern, im artikel iss das bild der alten germanica...
Marcel
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Marcel »

Ja Sie ist aber nicht auf Grund gelaufen. Sie hat nur eine Boje gerammt nach dem etwas mit den Steuerung nicht funktioniert hat.
schwedenelch
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von schwedenelch »

jo, das ws ich geschrieben hatte war die eerrste meldung die dann später korrigiert wurde. die Korrektur hatte ich dann nicht mehr erwähnt...
Bild
so nen ding war das übrigens, was da im weg war...

göteborgs posten hatte auch relativ ausführlich berichtet: http://www.gp.se/nyheter/goteborg/1.672 ... r-i-trafik . in googledeutsch hier: http://translate.google.de/translate?js ... ik&act=url zumindest in diesem artikel ist aber durchaus die rede davon das es grundberührung gab....wenn auch nur schwach
schwedenelch
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von schwedenelch »

Martin
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Martin »

Wrack-Taucher in der Ostsee vermisst:

http://www.presseportal.de/polizeipress ... 2/2080125/
Ein Maskottchen reist um die Welt: http://www.fred-around-the-world.de
Fotos und Reportagen von der Elbe: http://www.elbebilder.de
frank0265
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DENEB wird abgeborgen

Beitrag von frank0265 »

Das Unternehmen Svitzer hat heute begonnen, um Aufrichten des Schiffes Deneb ", Flagge von Antigua und Barbuda und 101 Meter in der Länge, heeled 90 Grad an der Juan Carlos I-Dock im Hafen von Algeciras seit der letzten 11. Juni Steuerbord.

Wie von der Port Authority von der Bucht von Algeciras (APBA) in einer Pressemitteilung berichtet, ist das Unternehmen vom Eigentümer beauftragte nutzen zwei große Kräne bis 600 Tonnen, mehr als 400 Tonnen und andere kleinere und Macht .

Die APBA hat dafür gesorgt, dass der Status der Arbeit "ist positiv", mit einer Absatzhöhe von 10 Grad, während parallel dazu begonnen hat, das Abpumpen von Wasser aus dem Keller 2, um mehr Auftrieb, um das Schiff zu geben, eine gewisse Stabilisierung der Arbeit bis zum Morgen dauern.

Während der gesamten Dauer der Arbeit der Aufrichtung und Stabilisierung der Geschwindigkeit der Boote im Hafen wieder auf die Mindestgeschwindigkeit von der Regierung eingeschränkt werden.

Darüber hinaus setzt das Schiff umgeben von saugfähigen Hindernisse für die Reste aus dem Maschinenraum, ein Werk, das die Firma Handhabung Barges und Services ist links enthalten.

Der Deneb ist ein Schiff von 101 Metern Länge und Flagge von Antigua und Barbuda Ferse in den Hafen von Algeciras am 11. Juni, wenn es am südlichen Ende von Juan Carlos I Quay East, Maersk-Terminal angedockt war , wo er von der Steuerbord-Seite unterstützt.

Svitzer Unternehmens durch den Eigentümer vermietet, hat einen Rettungsplan, der durch den Rückzug der 67 Container auf dem Deck und die Gewinnung von Brennstoff für den persönlichen Gebrauch befindet gegangen entwickelte trägt insgesamt 118 Tonnen Treibstoff und 26 Diesel.

Übersetzung aus EuropaSur
Deutsche Gesellschaft für Schifffahrts-und Marinegeschichte e.V. ; FB Handelsschifffahrt
horkini

Re: Unglücks-Thread

Beitrag von horkini »

Moin,
der Untersuchungsbericht der BSU über die Deutschland ist raus, guckst du hier:
http://www.bsu-bund.de/cln_030/nn_99672 ... 216_10.pdf
Grüße
horkini
Garsvik
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Garsvik »

Daß an beiden Motoren gleichzeitig die Spritleitungsdichtungen versagt haben sollen - ist ja ein doller Zufall? Schwer zu glauben, aber amtlich.

Garsvik
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