Unglücks-Thread

[Dieter]

Moin moin.....

.....und hier ein kleines Video von der "ABU RDEES" vom 07.05.2010 auf der Weser: http://www.youtube.com/watch?v=dqQzmfkH0ts&hd=1

[MichaelS-B]

Moin allerseits, moin Burkhard,
die Sprache ist eindeutig spanisch mit südamerikanischem Klang. Der Ausdruck "la grua", der mehrfach fällt , bedeutet "der Kran".Die Stimme sagt u. A., dass "sie den Kran mitgenommen hat".

Gruß

Michael

[RonnyM]

...siehste Michael, meine Frau hat doch Recht, weil sie meint, ich kann nicht hören...
Danke.

Grüße Ronny

[Tim S.]

SUPERSPEED 1 von Freakwelle getroffen - Maschinenausfall
http://www.fvn.no/nyheter/Her-traff-bol ... 67224.html

[Peter Hartung]

SUPERSPEED 1 von Freakwelle getroffen - Maschinenausfall
http://www.fvn.no/nyheter/Her-traff-bol ... 67224.html

Guten Abend!

Weitere Berichte:

http://www.fvn.no/lokalt/kristiansand/S ... 67196.html

http://www.tv2.no/nyheter/innenriks/dan ... 52008.html

http://www.vg.no/nyheter/vaer/artikkel. ... d=10024458

http://jp.dk/udland/europa/article2626560.ece

mfg Peter Hartung

[Tim S.]

Hallo

gedacht als Bild info zum obenstehenden Bericht über "ein Feuer an Bord eines Frachtschiffes" , hier ein Foto der
"Abu Rdees" aufgenommen im Mai 2011 auf der Schelde



Hier die Daten
IMO 7721380
Name of ship : ABU RDEES (since 01-03-1983)
Call Sign : SUQB
MMSI : 622120323
Gross tonnage : 10022 (since 01-01-1995)
DWT : 12600
Type of ship : General Cargo Ship (since 01-03-1983)
Year of build : 1983
Flag : Egypt (since 01-03-1983)
Status of ship : In Service/Commission (since 24-10-2009)
Last update : 19-10-2011

das Schiff selbst wurde in Ägypten gebaut, als Lizenzbau. Die Originalpläne stammen von B&W Kopenhagen.
Für das Auge des Betrachters endlich mal was anderes als das tägliche einerlei der Containerschiffe, Tanker und anderer

mit freundlichem Gruss

A.Schlatterer

wie immer die Rechte an diesem Bild liegen beim Fotografen

Zu dem Vorfall hat die DGzRS jetzt auch eine Bildergalerie gestiftet:
http://www.dgzrs.de/index.php?id=708

[Bernd U]

Moin,Moin!
Habe eben bei n-TV gehoert,das bei der Vale Brasil die Gefahr des Kenterns bestehen soll.
Hat schon jemand was gehoert?
Mfg Bernd

[Lübecker]

Moin,

soweit ich bei Reuters gelesen habe, ist es nicht die Vale Brasil, sondern die Vale Beijing.

Hier ist der Link:

http://www.reuters.com/article/2011/12/ ... CK20111206

viele Grüße

Eike

[Tim S.]

Also, das Schiff hatte beim Beladen Wassereinbruch in Laderaum 7 über 2 Ballasttanks. Das Beladen wurde abgebrochen und das Schiff auf Reede verholt. Die akute Gefahr des Sinkens bestand nach Einschätzung der Reederei nicht, aber möglicherweise hat man es halt mit einem strukturellen Problem zu tun. Das Schiff kann vor Ort weder gelöscht werden, noch gibt es da eine Werft - nun müssen Taucher ran.
Hier ein Bericht mit Bildern:
http://www.reuters.com/article/2011/12/ ... 2120111206
Und ein Vergleich:
http://www.oil-electric.com/2011/09/whe ... sohar.html

[Tim S.]

nabend, die russische TYUMEN-2 die mitte april im kanal havarierte, ist gestern nachmittag von 2 bugsier schleppern in den glückstädter aussenhafen geschleppt worden.
sie liegt am nordufer genau am wohnmobil stellplatz !!! das heist, das neugierige für bilder sehr nah ran kommen können

Diensttag 23 August war ich so neugierig:

nabend, konnte heute sehen das die eingedrückten decks teile der tyumen-2 erneuert sind, und die neue brücke liegt schon auf den luken.
das schiff soll bald wieder fertig sein und in see stechen wird in glückstadt erzählt.
@ ben, danke für die bilder, sehen gut aus.
mfg arne

Am 5.12. verließ die TYUMEN 2 Glückstadt mit neuem Ruderhaus und machte am Nikolaustag in der Früh bei Bominflot in Kiel fest, wo Taucher abschließende Untersuchungen am Rumpf durchführten. Abends gings denn schon weiter nach Kaliningrad, wo noch weitere Arbeiten ausgeführt werden sollen.