Stena-Line

Birger Lucas
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Re: Stena-Line

Beitrag von Birger Lucas »

SDtena investiert in Birkrnhead
shippax.com/en/news/stena-line-invests-gbp-17-million-in-birkenhead-port-development.aspx
shipspotter96
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Re: Stena-Line

Beitrag von shipspotter96 »

Als erstes Schiff der Stena 4Runner Mk II-Serie wurde der Umbau der 'Stena Foreteller' (IMO 9214666) bei CMI Weihai abgeschlossen. Das Schiff soll nun zwischen Europort (Rotterdam) und Immingham zum Einsatz kommen und dort die 'Stena Forerunner' (IMO 9227259) ersetzen, die anschließend umgebaut wird.

So wie ich das sehe, fahren die Schiffe im Charter für Stena Line, nicht für Stena RoRo. Die haben ja auch das entsprechende Logo auf der Bordwand. Nur die 'Stena Forecaster' (IMO 9214678) fährt für Transfennica. Aber vielleicht ändert sich das ja auch mal wieder und die umgebauten Schiffe passieren den NOK.

https://www.shippax.com/en/news/stena-f ... plete.aspx
https://www.shipspotting.com/photos/gallery?imo=9214678
Gunnar
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Re: Stena-Line

Beitrag von Gunnar »

shipspotter96 hat geschrieben: Di 17. Jun 2025, 14:25
So wie ich das sehe, fahren die Schiffe im Charter für Stena Line, nicht für Stena RoRo. Die haben ja auch das entsprechende Logo auf der Bordwand. Nur die 'Stena Forecaster' (IMO 9214678) fährt für Transfennica. Aber vielleicht ändert sich das ja auch mal wieder und die umgebauten Schiffe passieren den NOK.
Stena RoRo ist kein Transportunternehmen, sondern eines, das Schiffe beschafft, umbaut und verchartert. Die Stena Line ist ein Unternehmen, das Transportdienstleistungen verkauft und dabei Schiffe nutzt, eigene und gecharterte. Und in einigen Fällen sind es dann eben Schiffe, die Stena Roro gehören und an die Stena Line verchartert werden.

Zwei der drei Schiffe des Typs Stena 4Runner Mk II waren langfristig an Transfennica verchartert und trugen deren weiße Lackierung. Eine davon war die Stena Forecaster. Sie ist derzeit an CMA CGM verchartert. Transfennice nutzt diese Schiffe schon länger nicht mehr.

Gruß
Gunnar
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Tim S.
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Re: Stena-Line

Beitrag von Tim S. »

Torge hat geschrieben: Mi 30. Okt 2024, 15:21 Die ersten Bilder von der Stena Futura

https://news.cision.com/stena-line/r/st ... a,c4057742
Bild
Die Stena Futura, die erste der neuen Hybridfähren von Stena Line für die Irische See, hat ihre Seeerprobung erfolgreich abgeschlossen. Das Schiff soll im Spätsommer auf der Route Belfast-Heysham in Dienst gestellt werden.
https://news.cision.com/de/stena-line-d ... b,c4162674
Birger Lucas
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Re: Stena-Line

Beitrag von Birger Lucas »

Rückzug von der Linie Rosslare-Cherbourg
www.shippax.com/en/news/stena-line-anno ... rvice.aspx
Zuletzt geändert von Norbert Möller am Di 1. Jul 2025, 10:49, insgesamt 2-mal geändert.
Grund: Tippfehler korrigiert.
shipspotter96
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Re: Stena-Line

Beitrag von shipspotter96 »

Der nächste 240-Meter-Neubau für Stena RoRo, bzw. für Corsica Linea, wurde ausgedockt.
https://www.shippax.com/en/news/corsica ... eihai.aspx

Bei der Gelegenheit weise ich auch einma hierauf hin, auf der Website gibt es eine schönes Bild mit drei Fähren - Brittany Ferries, DFDS und Stena Line, zu sehen.
https://stenaroro.com/
Tim S.
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Re: Stena-Line

Beitrag von Tim S. »

Birger Lucas hat geschrieben: Mo 30. Jun 2025, 18:45 Rückzug von der Linie Rosslare-Cherbourg
www.shippax.com/en/news/stena-line-anno ... rvice.aspx
Petition zur Unterstützung der Beschäftigten in Cherbourg:
https://www.francebleu.fr/infos/economi ... rg-4754987
Tim S.
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Re: Stena-Line

Beitrag von Tim S. »

Das unter zypriotischer Flagge fahrende „Stena Futura“ (IMO 1033054) ist nach der langen Reise von der Werft China Merchants Jinling Weihai am 12.9. in Belfast eingetroffen und bereitet sich nun auf die Aufnahme in die Belfast-Heysham-Linie vor.
https://www.puentedemando.com/stena-lin ... se-newmax/
Birger Lucas
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Re: Stena-Line

Beitrag von Birger Lucas »

Tim S.
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Re: Stena-Line

Beitrag von Tim S. »

Bild
Das Hybrid-RoRo-Schiff STENA CONNECTA schließt seine Seeerprobung ab Es ist die zweite Fähre für die Irische See, die der Merchants Jinling Shipyard in Weihai, China, erbaite. Das erste der beiden Schwesterschiffe, die STENA FUTURA, wurde Ende Juni abgeliefert und nimmt nun den Dienst auf der Route Belfast-Heysham auf. Die STENA CONNECTA folgt Anfang 2026. Die Schiffe werden die Frachtkapazität auf der Route Belfast-Heysham um 40 % erhöhen, um der steigenden Kundennachfrage nach Verbindungen zwischen Nordirland und Großbritannien gerecht zu werden.
Die beiden methanolfähigen Schiffe werden eine Schlüsselrolle auf dem Weg von Stena Line zur Nachhaltigkeit spielen. Sie sind zusätzlich mit integrierten Technologien ausgestattet, die sowohl Batterieantrieb als auch Landstrom nutzen können, sofern verfügbar. Die STENA CONNECTA wird auch „rotorsegelfertig“ geliefert.
https://www.shippax.com/en/news/stena-l ... AJApsc6XNA
Foto: Merchants Jinling Shipyard
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