Geplante LNG-Terminals in Deutschland

[Tim S.]

Laut Bundeswirtschaftsministerium müssen für die schwimmenden Flüssiggas-Terminals etwa 3,5 Milliarden Euro mehr ausgegeben werden als veranschlagt. Die Erhöhung sei "aufgrund der sich dynamisch entwickelnden Situation notwendig".
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/te ... n-101.html

[Burkhard]

wenn das nicht so wäre, dann wäre da wohl etwas falsch gelaufen

[PeterPan]

Man sollte doch meinen,das man Klaipeda doch schon genug Erfahrung damit gemacht hat.
Die INDEPENDENCE IMO: 9629536 liegt dort ja schon lang genug( Seit 2014).
Im Wilhelmshaven legen schon seit den siebziger Jahren Tanker und Gastanker an,also warum dieses Theater.BUND und DUH kann ich langsam nicht mehr hören. Man kann doch nicht immer gegen alles sein(z.B. Windkraft,Solar). Dieses Terminal wird dann ja auch später zum Wasserstoffterminal umgebaut. Je eher wir das schaffen,des so schneller klappt der Umbau der Energiewirtschaft.
Mfg Bernd

Moin, Moin!
Möglichweise liegt das Terminal in Litauen nicht in einem Naturpark, UNESCO-Weltkulturerbe und was das Wattenmeer nicht noch alles ist.
Außerdem muß man Kritik von der deutschen Umwelthilfe nicht zu ernst nehmen, das ist in erster Linie ein Abmahnverein. Die DUH kann ja Einspruch einlegen und klagen, wir leben ja in einer Demokratie!
Grüße, Andreas

Wilhelmshaven und die Flüsse Weser,Elbe und Jade gehören aber nicht zum Nationalpark!
Mfg Bernd
P.S.: Hoffentlich klagen Sie und dann sollte man als erstes dort die Heizung abstellen! Ist dort wahrscheinlich noch nicht angekommen,das wir uns in einer sehr Kritischen Lage befinden.

Ich habe den Beitrag erst jetzt gelesen. Darum meine leicht verzögerte Antwort...

Hier kann man auf einer Karte sehr gut sehen, was zum Weltnaturerbe Wattenmeer gehört (ein wenig runterscrollen):

https://www.nationalpark-wattenmeer.de/ ... teckbrief/

Da sieht man eindeutig, dass Wilhelmshaven direkt angrenzt und auch die Jademündung im Jadebusen bei Wapelersiel Teil des Nationalparks ist.

[Bernd U]

Moin, Moin!
Möglichweise liegt das Terminal in Litauen nicht in einem Naturpark, UNESCO-Weltkulturerbe und was das Wattenmeer nicht noch alles ist.
Außerdem muß man Kritik von der deutschen Umwelthilfe nicht zu ernst nehmen, das ist in erster Linie ein Abmahnverein. Die DUH kann ja Einspruch einlegen und klagen, wir leben ja in einer Demokratie!
Grüße, Andreas

Wilhelmshaven und die Flüsse Weser,Elbe und Jade gehören aber nicht zum Nationalpark!
Mfg Bernd
P.S.: Hoffentlich klagen Sie und dann sollte man als erstes dort die Heizung abstellen! Ist dort wahrscheinlich noch nicht angekommen,das wir uns in einer sehr Kritischen Lage befinden.

Ich habe den Beitrag erst jetzt gelesen. Darum meine leicht verzögerte Antwort...

Hier kann man auf einer Karte sehr gut sehen, was zum Weltnaturerbe Wattenmeer gehört (ein wenig runterscrollen):

https://www.nationalpark-wattenmeer.de/ ... teckbrief/

Da sieht man eindeutig, dass Wilhelmshaven direkt angrenzt und auch die Jademündung im Jadebusen bei Wapelersiel Teil des Nationalparks ist.

Und die Flüsse sowie Wilhelmshaven sind nicht drin! Das war damals auch so gewollt, um dort auch noch Veränderungen vornehmen zu Können.
Was soll mir dein Post nun sagen?
Mfg Bernd

[PeterPan]

Bernd, Du hast mit den Flüssen angefangen.

Dass dort keine LNG-Terminals entstehen, ist doch klar...

Ich finde die Idee des Terminals in WHV gut, aber das erste Schiff sollte so kurz es irgend geht, nutzen.

Bei der Strömung im Bereich der Terminals landen die Schadstoffe leider direkt auf unserem Teller...

[toni montana]

Laut Bundeswirtschaftsministerium müssen für die schwimmenden Flüssiggas-Terminals etwa 3,5 Milliarden Euro mehr ausgegeben werden als veranschlagt. Die Erhöhung sei "aufgrund der sich dynamisch entwickelnden Situation notwendig".
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/te ... n-101.html

Ich frage mich wirklich, was für "Experten" da kalkulieren. Dass alles inzwischen teurer wird ist klar, ein Paar Millionen, auch mehrere hundert Millionen, ist man ja mittlerweile gewöhnt. Aber 3,5 Milliarden ist doch kaum noch nachzuvollziehen. Scheint aber auch niemanden zu interessieren, weil diejenigen, die diese Dinge jetzt zu den horrenden Preisen durchgewunken haben, zur Zeit der anstehenden Tilgung eh' nicht mehr da sind. Viel Spaß unserer Nachfolgegeneration.

[Stephan Giesen]

Deutsche Umwelthilfe kritisiert Ankunft von LNG-Schiff NEPTUNE in Lubmin:

https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenb ... in638.html
https://www.duh.de/presse/pressemitteil ... -lubmin-v/

Wenn man dem Artikel bzw. der DUH glaubt, dürfte sich bald der "Meldungen über Verstöße/Vergehen in der Schifffahrt"-Thread (ablassen von Treibstoffreserven) sowie der "Unglücks"-Thread (9,6m bei möglichen 6,1m Tfg) mit neuen Meldungen füllen.

[Tim S.]

Das wird ja ein Stück weit erklärt, es ist ja nun auch mehr Leistung in dem Paket. Und was willste machen? Gewünscht hat sich das niemand, aber da in den vergangenen Jahren ja auch der Ausbau der Erneuerbaren verbaselt wurde, haben wir nun den, wie hätte man gesagt, alternativlosen Salat. Ich denke aber, dass unsere Regierung da jetzt verantwortungsvoll handelt, und dass Schätzungen und reale Preise bei Großprojekten dann mal auseinanderklaffen, liegt in der Natur der Sache.Das macht sich mit Sicherheit auch niemand leicht. Man darf nicht ansatzweise darüber nachdenken, wieviel sinnvoller gewaltige Geldmengen ohne den Russland-Krieg hätten eingesetzt werden können.

[Bernd U]

Bernd, Du hast mit den Flüssen angefangen.

Dass dort keine LNG-Terminals entstehen, ist doch klar...

Ich finde die Idee des Terminals in WHV gut, aber das erste Schiff sollte so kurz es irgend geht, nutzen.

Bei der Strömung im Bereich der Terminals landen die Schadstoffe leider direkt auf unserem Teller...

Womit habe ich angefangen? Ich habe nur klargestellt ,das die Flüsse nicht zum Nationalpark gehören.
https://www.nationalpark-wattenmeer.de/nds/
Und ja, Wilhelmshaven(Der Anlieger ist nmitten im Fluss) liegt außerhalb des Schutzgebietes und die Einleitungen (sollen sogar unterhalb von Schwimmbadwasser liegen) sollen ja auch unter den Grenzwerten liegen.Die Flüsse sind kein Schutzgebiet und an jedem Schutzgebiet gibt es auch mal irgendwo eine Grenze. Der neue Grüne Umweltminister hat ja auch schon ein Monitoring veranlasst. Nun lasst das Schiff doch erst mal ankommen. Es ist doch sowieso nur für eine Übergangszeit eingeplant.Es soll doch an Land eine Anlage bebaut werden,die dann später auch für grünen Wasserstoff genutzt wird.
Mfg Bernd

[Bernd U]

Deutsche Umwelthilfe kritisiert Ankunft von LNG-Schiff NEPTUNE in Lubmin:

https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenb ... in638.html
https://www.duh.de/presse/pressemitteil ... -lubmin-v/

Wenn man dem Artikel bzw. der DUH glaubt, dürfte sich bald der "Meldungen über Verstöße/Vergehen in der Schifffahrt"-Thread (ablassen von Treibstoffreserven) sowie der "Unglücks"-Thread (9,6m bei möglichen 6,1m Tfg) mit neuen Meldungen füllen.

Der Treibstoff wurde vor Skagen abgegeben.
Dann ist als nächstes Ziel der DUH wohl Brunsbüttel und Stade dran.
Mfg Bernd