Havarien und technische Schäden

[Tim S.]

GEESTEMÜNDe-Antrieb durch Treibgut o.ä. beschädigt:
https://www.nord24.de/bremerhaven/dicke ... 54577.html

[Tim S.]

Mögliche Notoption Ölhafen Rügen:
https://www.kreiszeitung.de/politik/war ... 48455.html

Die YANNIS P liegt weiter vor Anker auf Pos. 54° 53.95' N 013° 21.19' E mit der MSC DRAGON (IMO: 9240952) dicht bei.

https://www.ostsee-zeitung.de/mecklenbu ... T7AG4.html
Hier ein Bezahlartikel zu dem unverändert ankernden Tanker. Kann ihn womöglich wer lesen und erzählen, warum es es nicht darf?

YANNIS P soll voraussichtlich am 12.8. abgeschleppt werden.
https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenb ... er310.html

[Eilbek]

YANNIS P soll voraussichtlich am 12.8. abgeschleppt werden.
https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenb ... er310.html

Schleppeinsatz verschoben: 'MSC Dragon' soll durch 'Britoil 71' ersetzt werden.
https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenb ... er312.html

[mooringman]

Ca. 150000 to Rohöl schwimmen da bei jedem Wetter im Hauptschifffahrtsweg auf einem Tanker am Anker rum….was machen eigentlich unsere und andere Behörden da? Ist das so,weil es russisches Öl für Indien ist?

[Dji]

"Britoil71" ist jetzt im NOK. Gibt als Ziel Gdansk an, evtl. soll da der Tanker hin?

[shipspotter96]

Die 'Carnival Vista' hat mit Problemen am Antrieb zu kämpfen.

https://www.cruisehive.com/carnival-cru ... alt/108559

[Volker Landwehr]

"Britoil71" ist jetzt im NOK. Gibt als Ziel Gdansk an, evtl. soll da der Tanker hin?

Er soll YANNIS P (ca. 158.000 DWT) schleppen. Erst hat man zu diesem Zweck den MSC DRAGON (200+ t Pfahlzug) aus Rotterdam geholt und ersetzt ihn nun durch BRITOIL 71 (Ca. 100 t Pfahlzug). Das verstehe, wer will.

Weiß jemand, wieviel Öl YANNIS P geladen hat? Voll abgeladen ist er nach Fotos und AIS tiefgangsangabe von 12,8 m wohl nicht.
Gruß, Volker

[Kaheiroe]

Yannis P hat bei einem Tiefgang von 12.8 m ca.76.000 t Rohöl geladen.
Bei 15.0 m Tiefgang sind es ca.136.000 t

MmG Kaheiroe

[Jan F.]

Ca. 150000 to Rohöl schwimmen da bei jedem Wetter im Hauptschifffahrtsweg auf einem Tanker am Anker rum….was machen eigentlich unsere und andere Behörden da? Ist das so,weil es russisches Öl für Indien ist?

Nun, was sollen denn „unsere“ Behörden machen? Gefahr im Verzug liegt jedenfalls nicht vor. Notfallschlepper steht bereit. Küstenwache ist auch informiert. Letztlich entscheidet der Eigner was weiter mit dem Schiff passiert. Ist das Schiff überhaupt in unserer 12sm Zone?
Einfach an Bord gehen und das Schiff übernehmen geht halt rechtlich nicht.

[Rostocker7]

Moin,

das Seegebiet von Kaliningrad wird lt. NDR das Ziel der Yannis P.:

https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenb ... er312.html

Dort wird das Öl umgepumpt und danach geht es für den Tanker nach Danzig in die Werft.

Gruß

Stefan